- Khi đang chạy nếu vấp ngã, thân ta chuyển động với chân. Khi bị một lực cản đột ngột, phần chân dừng lại nhưng phần thân ta do có quán tính, nên tiếp tuch duy trì trạng thái ban đầu. Nên khi vấp ngã người ta ngã về phía trước.

- Khi trượt chân ngã, do có quán tính mà người không thể chuyển đổi vận tốc đột ngột như vậy mà vẫn muốn duy trì vận tốc ban đầu. Nên khi trượt chân người ta sẽ bị ngã về phía sau.

- Khi đang chạy nếu vấp ngã, thân ta chuyển động với chân. Khi bị một lực cản đột ngột, phần chân dừng lại nhưng phần thân ta do có quán tính, nên tiếp tuch duy trì trạng thái ban đầu. Nên khi vấp ngã người ta ngã về phía trước.

- Khi trượt chân ngã, do có quán tính mà người không thể chuyển đổi vận tốc đột ngột như vậy mà vẫn muốn duy trì vận tốc ban đầu. Nên khi trượt chân người ta sẽ bị ngã về phía sau.

Khi đang đi chạy và bị vấp té, thân người bị ngã chúi về phía trước. Đó là vì theo quán tính.

Đó là vì khi ta gõ mạnh cán búa theo quán tính búa sẽ bị tụt xuống và được ghì chặt bởi cán

b) Khi gõ búa ,cán búa và đầu búa cùng chuyển động .Khi cán búa chạm đất dừng lại đột ngột nhưng do quán tính đầu búa tiếp tục chuyển động theo hướng cũ nên đầu búa sẽ chặt vs cán búa

Vì sao khi cáng búa bị lỏng,ta có thể làm chật lại bằng cách gõ mảnh đuôi cán xuống đất?

Trả lời:

Khi gõ mạnh cáng búa ( đuôi cáng )xuống đất xuống đất thì cáng và lưỡi cùng chuyển động đi xuống. Nhưng khi đôi chạm đất, dừng lại một cách đột ngột với vận tốc bằng 0 ( v=0) Nhưng phần lưỡi vẫn giữ nguyên chuyển động đi cho có quán tính nên cái lưỡi dính chặt.

1 khi đang đi đột ngột vấp té theo quán tính ta sẽ bị đẩy về phía trước nên khi ngã ta thường chúi đầu về phía trước

2 ô tô đang chạy thẳng đột ngột rẽ phải theo quán tính hành khách nghiêng người về trước nên sẽ bị ngả sang trái

1. khi vấp té theo quán tính thì chỉ có từ đùi bạn trở lên chuyển động, còn chân  k chuyển động nên người bị lao về phía trước

2.Ô tô đang chạy đột ngột rẽ sang phải theo quán tinh xe nghiêng sang trái.Giai thích khi xe đột ngột rẽ sang phải thì mông và chân tiếp xúc vs xe nên chuyển động cùng xe nhưng người  k chuyênr động nên xe nên xe bị kéo lại và rẽ sang trái

1. khi vấp té theo quán tính thì chỉ có từ đùi bạn trở lên chuyển động, còn chân k chuyển động nên người bị lao về phía trước

2.Ô tô đang chạy đột ngột rẽ sang phải theo quán tinh xe nghiêng sang trái.Giai thích khi xe đột ngột rẽ sang phải thì mông và chân tiếp xúc vs xe nên chuyển động cùng xe nhưng người không chuyển động nên xe nên xe bị kéo lại và rẽ sang trái

- Khi một người bị vấp thì hai chân dừng bước nhưng thân người vẫn tiếp tục chuyển động, vì thế người đó bị ngã dập mặt xuống. Còn khi bị trượt chân, thường bao giờ cũng ngã ngửa.

* Giải thích:

khi bị vấp ngã: khi đang đi mà bị vấp ngã ,thân ta chuyển động với chân. Khi bị một lực cản đột ngột, phần chân dừng lại nhưng phần thân ta do có quán tính, nên tiếp tục duy trì trạng thái ban đầu. Nên khi vấp ngã người ta ngã về phía trước. 

khi trượt chân: khi bất chợt chân bị trượt ngã,  do có quán tính mà người không thể chuyển đổi vận tốc đột ngột như vậy. Mà vẫn duy trì vận tốc ban đầu. Nên khi trượt chân người ta sẽ bị ngã về phía sau

Khi trượt chân: khi bất chợt chân bị trượt ngã,  do có quán tính mà người không thể chuyển đổi vận tốc đột ngột như vậy. Mà vẫn duy trì vận tốc ban đầu. Nên khi trượt chân người ta sẽ bị ngã về phía sau

Khi bị vấp ngã: khi đang đi mà bị vấp ngã ,thân ta chuyển động với chân. Khi bị một lực cản đột ngột, phần chân dừng lại nhưng phần thân ta do có quán tính, nên tiếp tục duy trì trạng thái ban đầu. Nên khi vấp ngã người ta ngã về phía trước. 

Khi đang chuyển động mà bị vấp thì chân người đang chuyển động sẽ dừng lại so với mặt đất, mặt khác do quán tính mà phần phía trên của người vẫn có xu hướng chuyển động tới trước với vận tốc như cũ, như thế thân nguời ta chúi về đằng trước.

Khi đang đi hoặc chạy và bị vaaps té , thân người ta bị ngã chúi về phía trước vì theo quán tính, thì ta đang đi.

Khi đang chuyển động mà bị vấp thì chân người đang chuyển động sẽ dừng lại so với mặt đất, mặt khác do quán tính mà phần phía trên của người vẫn có xu hướng chuyển động tới trước với vận tốc như cũ , kết quả là thân người có xu hướng bị ngã chúi về phía trước.

 Khi một người bị vấp thì hai chân dừng bước nhưng thân người vẫn tiếp tục chuyển động, vì thế người đó bị ngã dập mặt xuống. 

Câu 3: Vì khi ô tô đang chạy mà đột ngột thắng gấp , theo quán tính hành khách trên xe có chiều hướng ngã về phía trước 

Câu 4: Khi gõ mạnh đuôi cán búa xuống đất, cán búa đột ngột dừng lại, do quán tính đầu búa, cán đột ngột dừng lại nhưng do quán tính nên đầu búa tiếp tục chuyển động gập vào cán búa

Tham khảo

3. – Khi ô tô đột ngột thắng gấp, hành khách trên xe bị ngả về phái trước, khi xe đang chạy thì người và xe chuyển động cùng tốc độ, khi xe thắng gấp thì chân người và xe giảm tốc độ và dừng lại còn phần phía trên theo quán tính vẫn chuyển động về phái trước nên bị ngả về phái trước.

4. Khi gõ mạnh đuôi cán búa xuống đất thì cả cán búa và đầu búa đều chuyển động đi xuống. Cán búa chạm đất thì dừng lại đột ngột còn đầu búa tiếp tục chuyển động đi xuống theo quán tính, vì vậy làm đầu búa càng cắm sâu vào cán khiến búa chắc chắn hơn.

3, Khi ô tô đột ngột thắng gấp, hành khách trên xe bị ngã về phía trước vì xe và hành khác đang có quán tính là di chuyển . Khi thắng gấp xe ô tô thay đổi vận tốc đột ngột do vẫn còn quán tính di chuyển nên hành khách ngã về phía trước . 

4, Ta có thể gõ mạnh đuôi cán xuống để giúp cán búa chặt hơn, hiện tượng này xảy ra là do quán tính. Khi ta đạp xuống đất, tuy đuôi cán đã dừng nhưng vận tốc của cán không thể thay đổi ngay được. 

cho mình hỏi 1050 là thế nào ạ?

Câu 1.

Khi chịu lực tác dụng, mọi vật đều không thể thay đổi vận tốc đột ngột được vì mọi vật đều có quán tính 

Khi bị vấp ngã ta sẽ ngã về phía trước: Vì khi đang đi mà bị vấp ngã ,thân ta chuyển động với chân. Khi bị một lực cản đột ngột, phần chân dừng lại nhưng phần thân ta do có quán tính, nên tiếp tục duy trì trạng thái ban đầu.

Bạn ghi đề câu 2 lại rõ hơn được không