Tránh không bị tai nạn do bị chuyển động theo quán tính ngoài mong muốn 

Để tránh do lực quán tính gây ra thì con người sẽ bị chúi về phía trước.

Khi ngồi trên máy bay lúc cất cánh hoặc hạ cánh, ngồi trên ô tô đang phóng nhanh vận tốc của người bị thay đổi đột ngột. Do quán tính người không thể đổi hướng chuyển động ngay và tiếp tục chuyển động như cũ nên phải thắt dây để đảm bảo an toàn.

Làm như thế để tránh chúng ta không bị chuyển động theo quán tính ngòai mong muốn => tránh tai nạn . 

Khi ngồi trên máy bay phải thắt dây an toàn vì khi máy bay chuyển hướng đột ngột, do quán tính ta có thể bị văng ra khỏi ghế

khi ngồi trên máy bay lúc cất cánh hoặc hạ cánh, ngồi trên ô tô đang phóng nhanh vận tốc của người bị thay đổi đột ngột. Do quán tính người không thể đổi hướng chuyển động ngay và tiếp tục chuyển động như cũ nên phải thắt dây để đảm bảo an toàn.

B

D

câu 1 : vận tốc ô tô là 60km/h

câu 2:  Khi xảy ra va chạm thì quán tính của xe, của lái xe và của hành khách trên xe hoàn toàn độc lập với nhau. Giả sử trường hợp xảy ra va chạm trực diện (vào cột điện, bức tường kiên cố...) làm chiếc xe đột ngột dừng lại nhưng do lái xe, hành khách là những vật thể độc lập với xe nên sẽ tiếp tục chuyển động về phía trước và nếu không thắt dây đai an toàn thì người sẽ lao về phía trước va đập vào kính chắn gió, vô lăng, bảng táp lô.... với vận tốc tương ứng với vận tốc của xe trước lúc xảy ra va chạm, thậm trí trường hợp va chạm tại vận tốc lớn người có thể bay xuyên qua kính chắn gió và tiếp tục va chạm với các vật thể khác trong quá trình di chuyển.

=> cần phải thắt dây an toàn

câu 3: vận tốc của ô tô là 50km/h

câu 4:

khi ô tô đột ngột rẽ sang phải do quán tính hành khách không thể đổi hướng chuyển động ngay mà tiếp chuyển động theo hướng cũ nên hành khách thấy mình bị nghiêng người sang bên trái.

Tránh không bị tai nạn do bị chuyển động theo quán tính ngoài mong muốn 

Tránh không bị tai nạn do chuyển động theo quán tính ngoài mong muốn ( phanh gấp , phóng nhanh , đội ngột rẽ , ...)

k nha các bạn

+ Để bảo vệ tính mạng

+ Ko gây ra tai nạn

+ Đề phòng khi oto phanh gấp tránh va đầu vào kính

Tham khảo
Em cần thay đổi thói quen quan sát khi xuống xe. Vì như vậy sẽ tránh được phần nào xảy ra tai nạn giao thông, đồng thời đảm bảo được an toàn cho bản thân cũng như gia đình và người khác.

Tham khảo

REFER

Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng môtô, xe gắn máy, nhằm giảm thiểu hậu quả do tai nạn giao thông gây ra, đặc biệt là giảm số ca tử vong do chấn thương sọ não khi bị TNGT đối với người ngồi trên môtô, xe gắn máy.

Để hongg bị bể đầu:))

Phải quy định tốc độ giới hạn khác nhau cho từng loại xe, trên từng làn đường vì để:

- Hạn chế xảy ra va chạm giữa các phương tiện giao thông khi di chuyển trên đường với tốc độ quá nhanh.

- Giảm thiểu khả năng tai nạn khi các phương tiện di chuyển ở khu vực đông dân cư.

- Hỗ trợ công tác kiểm tra, giám sát của lực lượng chức năng để có biện pháp xử lí thích đáng với những trường hợp vi phạm.

Từ bảng trên, ta thấy: Khi phương tiện đi với tốc độ 60 km/h thì khoảng cách tối thiểu với xe liền trước là 35 m; đi với tốc độ từ 60 km/h đến 80 km/h thì khoảng cách tối thiểu với xe liền trước là 55m; đi với tốc độ từ 80 km/h đến 100 km/h thì khoảng cách tối thiểu với xe liền trước là 70m.

Như vậy, đi với tốc độ càng lớn thì khoảng cách an toàn tối thiểu càng lớn. Đi tốc độ càng cao thì càng phải cần có nhiều thời gian để hãm phanh, xử lí tình huống bất ngờ. Nếu không tuân thủ khoảng cách an toàn trên sẽ xảy ra tai nạn giao thông.

Chú ý: Tốc độ này phụ thuộc vào từng loại đường và xe tham gia giao thông.