Trong các trường hợp sau, trường hợp nào không cần tăng ma sát?
Khi phanh gấp, muốn cho xe dừng lại.
Khi viết phấn lên bảng, bảng trơn và nhẵn quá.
Khi xe ô tô di trên đất mềm.
Khi quẹt diêm.
Trường hợp nào không cần tăng ma sát?
A. Di chuyển các thùng hàng vào kho chứa B. Khi quẹt diêm
C. Bảng trơn và nhẵn quá D. Khi phanh gấp, muốn cho xe dừng lại
Trường hợp nào không cần tăng ma sát?
A. Xe ô tô đi dưới trời mưa, đường trơn.
B. Kéo một thùng gỗ trên mặt đường.
C. Khi phanh gấp, muốn cho xe dừng lại.
D. Mặt sàn đá hoa cương trong nhà tắm.
Câu 25: Trong các trường hợp sau, trường hợp nào lực ma sát có ích? A. Xe đạp đi nhiều nên xích, líp bị mòn. B. Bảng trơn không viết được phấn lên bảng. C. Người công nhân đẩy thùng hàng trên mặt sàn rất vất vả. D. Giày dép sau thời gian sử dụng đế bị mòn.
Câu 25: Trong các trường hợp sau, trường hợp nào lực ma sát có ích?
A. Xe đạp đi nhiều nên xích, líp bị mòn.
B. Bảng trơn không viết được phấn lên bảng.
C. Người công nhân đẩy thùng hàng trên mặt sàn rất vất vả.
D. Giày dép sau thời gian sử dụng đế bị mòn.
B. Bảng trơn không viết được phấn lên bảng.
Trong các trường hợp sau đây trường hợp nào không cần tăng ma sát.
A. Phanh xe để xe dừng lại
B. Khi đi trên nền đất trơn.
C. Khi kéo vật trên mặt đất
D. Để ô tô vượt qua chỗ lầy
trong các trường hợp sau, trường hợp nào ma sát có hại ?
A. Ma sát giữa mặt đường trơn lúc trời mưa với bàn chân
B. ..//..........hạt phấn và mặt bảng khi viết bảng
C. ...//.......các viên bi với thành trong của ổ bi xe đạp
D. ....//......mặt sàn nhà với các chân bàn
Hãy chọn câu không đúng A)Đẩy một vật, vật không chuyển động vì có lực ma sát nghỉ giữa vật và mặt sàn B)Bảng trơn khó viết cần tăng cường ma sát C)Khi quẹt diêm cần tăng cường ma sát D)Khi ô tô vượt qua chỗ lầy thí ma sát là có hại
Trong các trường hợp sau, hãy chỉ ra các trường hợp nào ma sát có hại và nêu cách làm giảm ma sát, trường hợp nào ma sát có lợi và nêu cách làm tăng ma sát ?
a) Ma sát giữa lốp xe ôtô với mặt đường.
b) Ma sát giữa xích và đĩa bánh sau xe đạp.
c) Ma sát giữa que diêm với sườn bao diêm.
d) Ma sát giữa đế giày với mặt đường.
e) Ma sát giữa viên phấn với mặt bảng.
a, có lợi. Tăng các đường vân trên lốp xe để tăng ma sát
b, hại. Tra dầu
c, có lợi. tăng độ nhám của sườn bao diêm
d, cả hại và lợi. Lợi: ko bị ngã, tăng đường gân trên đế giày để tăng ma sát. Hại: mòn giày
e, lợi. tăng độ nhám của bảng
Hãy cho biết trường hợp nào Ma sát có lợi trường hợp nào Ma sát có hại trong các trường hợp dưới đây:
a. Ma sát trượt sinh ra khi đẩy vật trượt trên mặt sàn
b. Ma sát làm mòn đế giày
c. Ma sát sinh ra khi cầm phấn viết bảng
d. Xe ô tô đứng yên trên một đoạn dốc
e. Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ ngã
Có lợi :
a , c , d ,
Có hại :
b , e
Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào là lực ma sát có ích: a) Bảng trơn nên ko viết được phấn lên bảng. b) Người đẩy thùng hàng trên sàn nhà trông rất vất vả. c) Giày đi mãi, đế bị mòn.
`#ava`
Đáp án `A`
`->`Bảng trơn nên ko viết được phấn lên bảng