Ngành vận tải nào ở Hoa Kì vận chuyển 1/3 tổng số hành khách trên thế giới?
A. Đường biển
B. Đường ô tô.
C. Đường sắt
D. Đường hàng không.
Những câu hỏi liên quan
Đường hàng không của Hoa Kì đảm nhận vận chuyển bao nhiêu tổng số hành khách trên thế giới?
A. 2/3
B. 1/3
C. 3/4
D. 4/5
Đường hàng không của nước nào vận chuyển 1/3 tổng số hành khách trên thế giới?
A. Trung Quốc
B. LB Nga
C. Hoa Kì
D. Nhật Bản
Từ Hà Nội đi các tỉnh khác không bằng loại hình vận tải nào?
A. Đường sắt B. Đường biển C. Đường hàng không D. Đường ô tô
Đang thi à em :v? Thấy em hỏi hơi nhiều nên cũng khá nghiii
Đúng 1
Bình luận (3)
Xem thêm câu trả lời
Cho bảng số liệu sau đây: SỐ LƯỢT HÀNH KHÁCH VẬN CHUYỂN PHÂN THEO NGÀNH VẬN TẢI CỦA NƯỚC TA, GIAI ĐOẠN 2005 - 2014 (Đơn vị: triệu lượt người)
Năm
Đường sắt
Đường bộ
Đường thủy
Đường hàng không
2005
12,8
1 173,4
156,9
6,5
2010
11,2
2 132,3
157,5
14,2
2014
12,0
2 863,5
156,9
24,4
(Nguồn: Niên giám thống...
Đọc tiếp
Cho bảng số liệu sau đây:
SỐ LƯỢT HÀNH KHÁCH VẬN CHUYỂN PHÂN THEO NGÀNH VẬN TẢI CỦA NƯỚC TA, GIAI ĐOẠN 2005 - 2014
(Đơn vị: triệu lượt người)
| Năm |
Đường sắt |
Đường bộ |
Đường thủy |
Đường hàng không |
| 2005 |
12,8 |
1 173,4 |
156,9 |
6,5 |
| 2010 |
11,2 |
2 132,3 |
157,5 |
14,2 |
| 2014 |
12,0 |
2 863,5 |
156,9 |
24,4 |
(Nguồn: Niên giám thống kê Việt Nam, 2015, Nhà xuất bản Thống kê, 2016)
Nhận xét nào sau đây đúng về sự thay đổi số lượt hành khách vận chuyển phân theo ngành vận tải của nước ta giai đoạn 2005 - 2014?
A. Đường sắt tăng liên tục.
B. Đường bộ có xu hướng giảm.
C. Đường thủy giảm liên tục.
D. Đường hàng không tăng liên tục.
Câu 1: Một hành khách ngồi trên ô tô đang chuyển động trên đường. Hành khách đứng yên so với :
A. Hàng cây bên đường
B. Mặt đường
C. Người lái xe
D. Người đi xe máy ngược chiều
Câu 2: Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào vận tốc của vật thay đổi?
A. Khi có một lực tác dụng lên vật
B. Khi không có lực nào tác dụng lên vật
C. Khi có hai lực tác dụng lên vật cân bằng nhau
D. Khi các lực tác dụng lên vật cân bằng
Câu 3: Khi chỉ có một lực tác dụng lên vật thì vận tốc của vật sẽ như thế n...
Đọc tiếp
Câu 1: Một hành khách ngồi trên ô tô đang chuyển động trên đường. Hành khách đứng yên so với :
A. Hàng cây bên đường
B. Mặt đường
C. Người lái xe
D. Người đi xe máy ngược chiều
Câu 2: Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào vận tốc của vật thay đổi?
A. Khi có một lực tác dụng lên vật
B. Khi không có lực nào tác dụng lên vật
C. Khi có hai lực tác dụng lên vật cân bằng nhau
D. Khi các lực tác dụng lên vật cân bằng
Câu 3: Khi chỉ có một lực tác dụng lên vật thì vận tốc của vật sẽ như thế nào
A. Vận tốc không thay đổi
B. Vận tốc tăng dần
C. Vận tốc giảm dần
D. Có thể tăng dần và cũng có thẻ giảm dần
Câu 4: Cách nào giảm được lực ma sát ?
A. Tăng độ nhám của mặt tiếp xúc
B. Tăng lực ép lên mặt tiếp xúc
C. Tăng độ nhẵn giữa các mặt tiếp xúc
D. Tăn diện tích bề mặt tiếp xúc
Câu 5: Trong các cách tăng, giảm áp suất sau đây, cách nào khôg đúng?
A. Muốn tăng áp suất thì tăng áp lực, giảm diện tích bị ép
B. Muốn tăng áp suất thì giảm áp lực, tăng diện tích bị ép
C. Muốn giảm áp suất thì phải giảm áp lực, giữ nguyên diện tích bị ép
D. Muốn giảm áp suất thì phải giữ nguyên áp lực, tăng diện tích bị ép
Cho biểu đồ:Có bao nhiêu nhận xét sau đây đúng với tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải, giai đoạn 2000 – 2010?1) Khối lượng hàng hóa của tất cả các ngành vận tải đều tăng.2) Khối lượng hàng hóa đường hàng không, bộ tăng nhanh nhất.3) khối lượng hàng hóa đường biển, đường sông không tăng.4) khối lượng hàng hóa đường sắt tăng chậm nhất. A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
Đọc tiếp
Cho biểu đồ:
Có bao nhiêu nhận xét sau đây đúng với tốc độ tăng trưởng khối lượng hàng hóa vận chuyển phân theo ngành vận tải, giai đoạn 2000 – 2010?
1) Khối lượng hàng hóa của tất cả các ngành vận tải đều tăng.
2) Khối lượng hàng hóa đường hàng không, bộ tăng nhanh nhất.
3) khối lượng hàng hóa đường biển, đường sông không tăng.
4) khối lượng hàng hóa đường sắt tăng chậm nhất.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
Phát biểu nào sau đây không đúng với ngành vận tải đường biển?
A. Là loại hình vận chuyển hàng hoá quốc tế. B. Khối lượng luân chuyển hàng hoá rất lớn.
C. Có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường biển. D. Sự phát triển luôn gắn chặt với nội thươ
Đáp án D Sự phát triển luôn gắn chặt với nội thương
Đúng 1
Bình luận (0)
. Phát biểu nào sau đây không đúng với ưu điểm của giao thông đận tải đường ô tô?A. Có hiệu quả cao ở cự li ngắn và trung bình. B. Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác.C. Vận chuyển được hàng nặng trên tuyến đường xa, giá rẻ. D. Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình
Đọc tiếp
. Phát biểu nào sau đây không đúng với ưu điểm của giao thông đận tải đường ô tô?
A. Có hiệu quả cao ở cự li ngắn và trung bình. B. Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác.
C. Vận chuyển được hàng nặng trên tuyến đường xa, giá rẻ. D. Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình
Ngành giao thông vận tải đóng vai trò quan trọng trong vận chuyến hành khách giữa Hoa Kì với các nước trên thế giới là
A. đường biển.
B. đường hàng không.
C. đường bộ.
D. đường sắt.
Đáp án B
Ngành vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hành khách giữa Hoa Kì với các nước trên thế giới. Mỗi ngày có tới hàng ngàn chuyến bay ở đất nước này, một số hãng hàng không lớn nhất Hoa Kì là United Airlines, American Airlines…
Đúng 0
Bình luận (0)