A. làm giảm ma sát.

tăng bỏi vì lúc này ko có lực ma sát thì sẽ vỡ mồm bạn ak

2 A B C

3 E

Câu 2 Tại sao trên lốp ô tô, xe máy, xe đạp người ta phải xé rãnh?

A. Để giảm diện tích tiếp xúc với mặt đất giúp xe đi nhanh hơn

B. Làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt

C. Để trang trí cho bánh xe đẹp hơn

Câu 3 Muốn giảm áp suất thì:

C. Giảm diện tích mặt ép và giảm áp lực theo cùng tỉ lệ

B. Tăng diện tích mặt ép và tăng áp lực theo cùng tỉ lệ

E. Tăng diện tích mặt ép và giữ nguyên áp lực

F. Giảm diện tích mặt ép và giữ nguyên áp lực

2)B

3)C

a

A nha bạn

A

Khi bánh xe phát động của ô tô bị sa vào vũng lầy, lực ma sát do đất tác dụng vào bánh xe quá nhỏ, không đủ giữ cho điểm của bánh xe tiếp xúc với đất tạm thời đứng yên để cho xe chuyển lên được .

Cách khắc phục : Chèn thêm gạch đá, hoặc lót ván vào vủng lấy nhằm tăng lực ma sát

Tham khảo

 Bánh xe bị quay tít tại chỗ là do khi đó lực ma sát nhỏ, Vì vậy chúng ta phải đổ đất đá, cành cây hoặc lót ván để tăng ma sát.

mé nhìn hình ảnh sợ chạy mất cả dép rồi trl thế nào nữa 

câu B 

D

đáp án D : Rắc cát trên đường ray xe lửa.

C

Trong các cách làm dưới đây, cách làm nào làm tăng lực ma sát ?

A. Tra dầu vào xích xe đạp

B. Khi di chuyển vật nặng, bên dưới đặt các bánh xe lăn

C. Rắc cát trên đường ray xe lửa

D. Tăng thêm vòng bi ở ổ trục

C

Chọn chiều chuyển động của vật m là chiều dương. Phương trình của định luật II Niu-tơn đối với vật m chuyển động trên mặt phẳng nghiêng như hình vẽ có dạng:

ma = F – P 1  - F m s

Với  P 1  = mg.sin  30 °  ≈ 400 N.

F m s = μN = µmgcos  30 °  ≈ 13,8 N.

Khi vật chuyển động thẳng đều: a = 0, lực kéo có độ lớn:

F =  P 1  +  F m s  ≈ 413,8 N

Do đó, công của lực kéo: A = Fs = 413,8.2,5 = 1034,5 J.