Khi đi xe xuống dốc, để giảm tốc độ của xe, ta nên phanh bánh xe sau hay bánh xe trước? Tạo sao?
Giúp mình làm hộ.....>w< cảm ơn nhiều.!!
a. Khi xe xuống dốc, để giảm tốc độ của xe ta cần phanh bánh xe trước hay sau? Tại sao?
b. Tại sao trong máy giặt quần áo, để vắt quần áo cần làm cho thùng giặt quay tròn?
Tham khảo
a,Vì khi xe đang chuyển động về phía trước hãm phanh trước đột ngột do quán tính xe chưa thể thay đổi vận tốc ngay được khiến bánh trước bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường gây nguy hiểm nên khi xuống dốc muốn dừng lại ta nên hãm phanh bánh sau.
b, Khi cho thùng máy quay tròn ,cả quần áo và nước đều chuyển động với tốc độ cao và quần ảo có thể dừng lại đột ngột được còn nước thì không ,vì vậy,theo quán tính nước sẽ bay đi
tham khảo
a,
Khi xe xuống dốc, để giảm tốc độ của xe thì nhất định phải phanh bánh sau vì:
Chức năng của bánh trước và bánh sau của xe khác nhau. Bánh trước là bánh dẫn hướng vì chúng nối liền với tay lái, người lái điều khiển tay lái là đồng thời điều khiển hướng chuyển động của xe. Còn bánh sau là bánh dẫn động vì động cơ sẽ dẫn động bánh sau chuyển động lăn trên mặt đất.
Nếu phanh ở bánh trước thì khi bánh trước đã ngừng chuyển động thì bánh sau vẫn còn chuyển động buộc thân xe lao về phía trước. Trong tình huống này, lực lao về phía trước không có cách làm cho thân xe di chuyển về phía trước được cho nên phần sau của xe sẽ nhảy lên, thậm chí toàn bộ thân xe có thể lấy bánh trước làm điểm tựa để lật về phía trước.
Lý giải thêm, khi phanh bánh sau, toàn bộ thân xe lấy bánh sau làm điểm tựa, do thân xe chịu sức cản của mặt đất, quán tính lao về phía trước muốn làm cho thân xe lật về phía trước cũng không nổi.
Chính vì đã tính tới những vấn đề thực tế xảy ra khi phanh xe nên mới để cho bánh sau là bánh dẫn động. Và nói chung là nên phanh bánh sau nhé, áp dụng cho bất kỳ loại xe nào vì cơ bản, nguyên tắc của chúng giống nhau.
b,
khi cho thùng máy quay tròn ,cả quần áo và nước đều chuyển động với tốc độ cao
Mà quần ảo có thể dừng lại đột ngột được còn nước thì không ,vì vậy,theo quán tính nước sẽ bay đi
a). Ta nên hãm phanh trước vì khi xe đang chuyển động về phía trước hãm phanh trước đột ngột do quán tính xe chưa thể thay đổi vận tốc ngay được khiến bánh trước bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường gây nguy hiểm nên khi xuống dốc muốn dừng lại ta nên hãm phanh bánh sau.
b)
Khi xe đạp, xe máy đang xuống dốc, muốn dừng lại một cách an toàn nên hãm phanh (thắng) bánh nào?
A. bánh trước
B. bánh sau.
C. đồng thời cả hai bánh
D. Bánh trước hoặc bánh sau đều được.
Chọn B
Vì khi xe đang chuyển động về phía trước hãm phanh trước đột ngột do quán tính xe chưa thể thay đổi vận tốc ngay được khiến bánh trước bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường gây nguy hiểm nên khi xuống dốc muốn dừng lại ta nên hãm phanh bánh sau.
Khi xe đạp, xe máy đang xuống dốc, muốn dừng lại một cách an toàn nên hãm phanh (thắng) bánh nào?
A. Bánh trước
B. Bánh sau
C. Đồng thời cả hai bánh
D. Bánh trước hoặc bánh sau đều được
Khi xe đạp, xe máy đang xuống dốc, muốn dừng lại một cách an toàn nên hãm phanh (thắng) bánh sau
⇒ Đáp án B
khi đi xe xuống dốc thì người ta thường dùng phanh giảm vận tốc của xe để tránh tai nạn.Vậy nếu chỉ được dùng 1 phanh thì ta nên dùn phanh nào?tại sao?
Hãy giải thích hiện tượng khi đi xe xuống dốc thì người ta thường dùng phanh giảm tốc độ của xe để tránh tai nạn vậy nếu chỉ dùng được dùng một phanh thì ta nên dùng phanh nào? Tại sao?
Câu 16: Khi xe đang chuyển động, muốn dừng xe lại, người ta dùng phanh để
A. Tạo ra ma sát trượt giữa má phanh và vành bánh xe để cản trở chuyển động của xe.
B. Tạo ra ma sát lăn giữa má phanh và vành bánh xe để cản trở chuyển động của xe.
C. Tạo ra ma sát nghỉ giữa má phanh và vành bánh xe để cản trở chuyển động của xe.
D. Tăng mức quán tính của xe làm xe dừng lại nhanh hơn.
Câu 17: Trường hợp lực xuất hiện không phải là lực ma sát là :
A. Xe đạp đi trên đường. B. Đế giày lâu ngày đi bị mòn.
C. Lò xo bị dãn. D. Người công nhân đẩy thùng hàng mà nó không xê dịch chút nào.
Câu 18: Chọn phát biểu không đúng :
A. Lực ma sát là lực xuất hiện khi một vật trượt trên bề mặt một vật khác.
B. Lực ma sát là lực xuất hiện khi một vật lăn trên bề mặt một vật khác.
giải thích tại sao khi ta đi xe xuống dốc thì nên bóp phanh ở phía sau
các bạn giúp mk với
mk đg cần gấp
nếu không bóp phanh sau thì sẽ bị ngã ra trước nha bạn
Vì khi xuống dốc do quán tính chúng ta sẽ ngả người về phía trước vì thế cần phải bóp phanh sau
giải thích vì sao khi xe đang đi nhanh hoặc xuống dốc với vận tốc lớn, ta không nên phanh đột ngột
ý kiến riêng nha ^^
vì khi .đó cơ thể ta cũng hướng theo chiều mà chúng ta đang đi với tốc độ cao, nếu đột ngột dừng lại theo quán tính cơ thể ta sẽ bị chúi tới trước mạnh, có thể nhào cả người tới trước rất nguy hiểm
vì mọi vật đều có quán tính nên khi xe đi nhanh hay xuống dốc xe ko kịp thay đổi tốc độ đột ngột dc nên dễ gây tai nạn
Trong trường hợp khẩn cấp, người lái xe có thể phản ứng nhanh và Đạp phanh.nếu một xe đang chạy với tốc độ 20m/s, Người lái xe phát hiện ra vật cản phía trước và mất 0,6s Để Phản xạ và đạp phanh.trong thời gian này xe đi được quảng đường bao nhiêu?sau khi đạp phanh,xe có giữ lại ngay lập tức hay không?
Giúp mình nhé cảm ơn các bạn rất nhiều
sau khi đạp phanh xe k thể giữ lại ngay lập tức đk vì ta thấy tốc độ 20m/s là một tốc độ rất cao
trong thời gian 0,6s xe có thể đi đk:0,6 nhân 20=12m
trong thời gian này xe đi được là
\(S=v.t=0.6\times20=12\left(m\right)\)
Vậy sau khi đạp phanh xe thì xe không thể dừng ngay lập tức