-Tại vì nhà tắm thường có nước ,rất trơn ,nếu không cẩn thận sẽ bị ngã .Người ta phải lát các loại gạch có độ nhám cao để tăng lực ma sát ,giúp cho con người không bị ngã.Còn phòng ăn ,phòng ngủ tiếp xúc với nước ít hơn nên không cần thiết phải lát gạch giống phòng tắm.

-Bởi vì nếu cán dao ,kéo ,chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do ko lực ma sát nhỏ ,sẽ rất khó cầm để quét nên người ra không làm cán dao ,kéo ,chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát ,dê cầm hơn.

-Làm như thế để giảm ma sát ,giúp cho ổ trục xe đạp ,ổ khoa ,bàn lề không bị rỉ hoặc nhanh mòn ,bảo quản được lâu hơn

Ba của bạn làm thế để bôi trơn ổ trục, chống han gỉ và hư hỏng trên xe máy do lực ma sát tác dụng lên xe khi chuyển động

Chúc bạn học tốt!

Ba của bạn làm vậy để bôi trơn trục, chống han gỉ xe đạp, ổ khoá, bản lề cửa, xe máy.

vì làm thế để làm giảm lực ma sát tác dụng lên vật làm cho vật chuyển động dễ dàng hơn

1. Để bôi trơn ổ trục và chống han gỉ

2. Có, là ma sát trượt

3. Da trơn để làm giảm ma sát trượt, cho các con vật trườn dễ dàng hơn.

4. Bao khớp có tác dụng làm cho khớp linh hoạt khi cử động.

Câu 11:

Xích xe đạp thường xuyên được tra dầu nhớt vì khi đạp xe thì giữa xích và líp có ma sát trượt, ma sát này làm cho xích và líp dễ bị mòn và nhanh hỏng, người ta phải tra dầu nhớt vào xích để làm giảm ma sát trượt.

Câu 12:

Các vận động viên đua xe thường cúi khom thân người gần như song song với mặt đường để hạn chế lực cản của không khí tác dụng.

#chucbnhoctot:3

1) ‐nhà tắm thường có nước nhiều dễ trơn trượt loại gạch men cần phải có độ ma sát cao để tránh bị ngã

2)‐ vì nếu nhẵn bóng thì cầm trơn dễ tuột khỏi tay khi sử dụng nên làm việc khó 

1)‐nhà tắm thường có nước nhiều dễ trơn trượt loại gạch men cần phải có độ ma sát cao để tránh bị ngã

2)‐ vì nếu nhẵn bóng thì cầm trơn dễ tuột khỏi tay khi sử dụng nên làm việc khó

3) - Để bôi trơn ổ trục và chống han gỉ 

4) 

- Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.

- Người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì vì làm như vậy để giảm ma sát, giúp cho ổ trục xe đạp, ổ khóa, động cơ xe máy không bị rỉ hoặc nhanh mòn, bảo quản được lâu hơn.

tham khảo:- Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì? Lời giải: - Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.

tham khảo:

- Tại sao người ta thường tra dầu mỡ vào các ổ trục xe đạp, ổ khoá và thay dầu xe máy định kì? Lời giải: - Cán dao, cán chổi không để nhẵn bóng bởi vì nếu cán dao, chổi nhẵn bóng thì sẽ rất trơn do lực ma sát nhỏ, sẽ rất khó cầm nên người ra không làm cán dao, chổi nhẵn bóng để tăng lực ma sát, dễ cầm hơn.