Phát biểu nào sau đây không đúng với ưu điểm của giao thông vận tải đường biển?
A. Vận chuyển dầu và sản phẩm từ dầu mỏ. B. Khối lượng luân chuyển hàng hóa rất lớn.
C. Đảm nhận vận tải trên các tuyến quốc tế. D. Vận tốc nhanh không phương tiện nào sánh kịp
Phát biểu nào sau đây không đúng với ưu điểm của giao thông vận tải đường biển?
A. Vận chuyển dầu và sản phẩm từ dầu mỏ. B. Khối lượng luân chuyển hàng hóa rất lớn.
C. Đảm nhận vận tải trên các tuyến quốc tế. D. Vận tốc nhanh không phương tiện nào sánh kịp
Mặt hàng nào sau đây chiếm khoảng một nửa khối lượng hàng vận chuyển trên đường biển quốc tế?
A. Lương thực và thực phẩm. B. Các sản phẩm hàng tiêu dùng.
C. Ô tô, xe máy, thiết bị điện tử D. Dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ.
Mặt hàng nào sau đây chiếm khoảng một nửa khối lượng hàng vận chuyển trên đường biển quốc tế?
A. Lương thực và thực phẩm. B. Các sản phẩm hàng tiêu dùng.
C. Ô tô, xe máy, thiết bị điện tử D. Dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ.
Chất lượng sản phẩm của giao thông vận tải không phải được đo bằng
A. Tốc độ chuyên chở. B. Sự tiện nghi cho khách.
C. Số lượng người chuyên chở D. An toàn cho hàng hoá.
Chất lượng sản phẩm của giao thông vận tải không phải được đo bằng
A. Tốc độ chuyên chở. B. Sự tiện nghi cho khách.
C. Số lượng người chuyên chở D. An toàn cho hàng hoá.
Ngành giao thông vận tải có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn nhất là
A. Đường bộ.
B. Đường sắt.
C. Đường sông.
D. Đường biển.
Giải thích : Đường biển có khối lượng vận chuyển không lớn nhưng do quá trình vận chuyển dài (chủ yếu vận chuyển quốc tế) nên có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn nhất (130015,5 triệu tấn), tiếp đến là đường bộ, đường sông,…
Đáp án: D
Cho bảng số liệu sau:
Cơ cấu khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hoá của nước ta phân theo ngành vận tải năm 2010
(Đơn vị: %)
(Nguồn: Tổng cục thống kê, Hà Nội)
a) Vẽ biểu đồ thế hiện cơ cấu khối lượng vận chuyến và luân chuyển hàng hoá của nước ta phân theo ngành vận tải năm 2010
b) Nhận xét về cơ cấu khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hoá của nước ta năm 2010. Giải thích tại sao trong vận chuyển hàng hoá đường bộ chiếm tỉ trọng cao nhất, còn trong luân chuyển hàng hoá đường biền chiếm tỉ trọng cao nhất
Gợi ý làm bài
a) Vẽ biểu đồ
Biểu đồ thể hiện cơ cấu khối lượng vận chuyển và luân chuyển hàng hóa của nước ta phân theo ngành vận tải năm 2010
b) Nhận xét và giải thích
* Nhận xét
-Trong cơ cấu khối lượng vận chuyển hàng hoá, chiếm tỉ trọng cao nhất là đường bộ (73,3%), tiếp đến đường sông (18,0% ), đường biển (7,7%), đường sắt (1,0%) và không đáng kể là đường hàng không
-Trong cơ cấu khối lượng luân chuyển hàng hoá, chiếm tỉ trọng cao nhất là đường biển (66,8%), tiếp đến là đường bộ (16,6%), đường sông (14,6% ), đường sắt (1,8%) và thấp nhất là đường hàng không (0,2% ).
* Giải thích
-Vận chuyển đường bộ chiếm tỉ trọng cao nhất vì đây là loại hình phù hợp với nước ta, thích hợp với việc vận chuyển cự li ngắn và trung bình, giá rẻ, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình, chuyên chở vừa phải
-Trong cơ cấu khối lượng luân chuyển, đường biển chiếm tỉ trọng cao nhất do quãng đường vận chuyển dài, chủ yếu là phương tiện để giao lưu quốc tế .
Phát biểu nào sau đây không đúng với ngành vận tải đường biển?
A. Là loại hình vận chuyển hàng hoá quốc tế. B. Khối lượng luân chuyển hàng hoá rất lớn.
C. Có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường biển. D. Sự phát triển luôn gắn chặt với nội thươ
Đáp án D Sự phát triển luôn gắn chặt với nội thương
Ngành giao thông vận tải nào ở nước ta có khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn nhất?
A. Đường hàng không.
B. Đường biển.
C. Đường bộ.
D. Đường sắt.
Ngành giao thông vận tải có khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn nhất ở nước ta là Đường biển (sgk Địa lí 12 trang 136)
=> Chọn đáp án B
Câu 14. Vai trò nào dưới đây không phải của ngành giao thông vận tải?
A. Tham gia vào việc cung ứng nguyên liệu, năng lượng... cho các cơ sở sản xuất.
B. Vận chuyển sản phẩm đến thị trường tiêu thụ.
C. Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân,
D. Tạo ra khối lượng của cải vật chất lớn.
D. Tạo ra khối lượng của cải vật chất lớn.
Ngành vận tải đảm nhiệm phần lớn trong vận tải hàng hóa quốc tế và có khối lượng luân chuyển lớn nhất thế giới là
A. đường biển.
B. đường ôtô.
C. đường sắt.
D. đường hàng không.
Đáp án A
Ngành vận tải đường biển đảm nhiệm chủ yếu việc giao thông vận tải hàng hóa trên các tuyến đường quốc tế (vận tải viễn dương). Khối lượng vận chuyển hàng hóa tuy không lớn, nhưng do đường dài nên và khối lượng luân chuyển hàng hóa lại rất lớn.
Ngành vận tải đảm nhiệm phần lớn trong vận tải hàng hóa quốc tế và có khối lượng luân chuyển lớn nhất thế giới là
A. đường biển.
B. đường ôtô.
C. đường sắt.
D. đường hàng không.
Đáp án A
Ngành vận tải đường biển đảm nhiệm chủ yếu việc giao thông vận tải hàng hóa trên các tuyến đường quốc tế (vận tải viễn dương). Khối lượng vận chuyển hàng hóa tuy không lớn, nhưng do đường dài nên và khối lượng luân chuyển hàng hóa lại rất lớn
