một xe đạp điện có công suất P đang chuyển động đều với vận tốc 30km/h.Đến đoạn đường dốc lực cản tác dụng lên xe đạp điện tăng gấp 2 lần so với lúc ban đầu nhưng công suất không thay đổi hỏi xe đó có thể lên dốc tối đa là bao nhiêu ?
Một xe tải chạy đều trên đường ngang với tốc độ 54 km/h. Khi đến quãng đường dốc, lực cản tác dụng lên xe tăng gấp ba nhưng công suất của động cơ chỉ tăng lên hai lần. Tốc độ chuyển động đều của xe trên đường dốc là
A. 10 m/s
B. 36 m/s
C. 18 m/s
D. 15 m/s
một người đi xe đạp trên đoạn đường nằm ngang, chuyển động thẳng đều với tốc độ 12km/h. khi xe đến một đoạn đường dốc lên, lực cản chuyển động của xe tăng gấp 3 lần so với khi xe chuyển động trên đoạn đường nằm ngang. Người này cố sức đạp xe mạnh hơn nhưng chỉ là tăng được công suất của lực kéo gấp 2 lần so với đoạn đường nằm ngang. Hãy tính tốc độ của xe trên đoạn đường dốc
Tóm tắt:P
v=12km/h
Trên đoạn đường thẳng: Fc,v,P
Trên đoàn đường dốc: Fc',v',P'
Ta có: Fc'=3Fc (1)
Lại có: P'=2P
Fk.v'=2Fk.v (2)
Xe chuyển động đều nên:
Fc=Fk
Từ (1) và (2) => Fc'.v'=2.Fc.v
<=> v'=\(\frac{2.Fc.v}{Fc'}\)=\(\frac{2.Fc.v}{3.Fc}\)=\(\frac{2}{3}\)v=\(\frac{2}{3}\).12=8 (km/h)
Vậy tốc độ của xe trên đoạn đường dốc là 8km/h
Bài 16*: Một người đi xe đạp đi đều từ chân dốc lên đỉnh dốc cao 5m dài 40m. Tính công của người đó sinh ra. Biết rằng lực ma sát cản trở xe chuyển động trên mặt đường là 25N và cả người và xe có khối lượng là 60 kg. Tính hiệu suất đạp xe.
Bài 17*: Một người đi xe đạp trên một đoạn đường nằm ngang, chuyển động thẳng đều với tốc độ 12 km/h. Khi xe đến một đoạn đường dốc lên, lực cản chuyển động của xe tăng gấp 3 lần so với khi xe chuyển động trên đoạn đường ngang. Người này cố sức đạp xe mạnh hơn nhưng chỉ làm tăng được công suất của lực kéo gấp 2 lần so với đoạn đường nằm ngang. Hãy tính tốc độ của xe trên đoạn đường dốc?
cứu tớ với gấp lắm rồi
Bài 16*: Một người đi xe đạp đi đều từ chân dốc lên đỉnh dốc cao 5m dài 40m. Tính công của người đó sinh ra. Biết rằng lực ma sát cản trở xe chuyển động trên mặt đường là 25N và cả người và xe có khối lượng là 60 kg. Tính hiệu suất đạp xe.
Tóm tắt:
h=5m
s=40m
Fms=25N
m=60kg
A=?
H=?
Giải
Trọng lượng của người và xe đạp: P=10m= 10.60=600N
Công có ích: A1=P.h= 600.5=3000(J)
Công do ma sát sinh ra: A2= Fms.s= 25.40= 1000(J)
Công do người đó sinh ra: A= A1+A2= 3000+1000=4000(J)
Hiệu suất xe đạp: H= \(\frac{A_i}{A_{tp}}.100\%=\frac{3000}{4000}.100=75\%\)
Một xe đầu kéo lúc đầu chạy đều không tải trên đường nằm ngang với vận tốc 80 km/h, khi kéo thêm rơ-moóc, lực cản tăng gấp 2,5 lần nên tài xế tăng ga hết cỡ thì công suất động cơ lên gấp 2 lần so với lúc đầu. Tính vận tốc tối đa của xe khi kéo rơ-moóc. ĐS: 64 km/h.
Một người đi xe đạp trên đoạn đường nằm ngang, chuyển động thẳng đều với tốc độ 15km/h. Khi xe đi đến đoạn đường lên dốc, lực cản chuyển động của xe tăng gấp 3 lần so với khi xe chuyển động trên đoạn đường ngang. Người này cố gắng đạp xe mạnh hơn nhưng chỉ làm tăng được được công xuất của lực kéo gấp 2 lần so với đoạn đường ngang. Tìm tốc độ của xe trên đoạn đường dốc.
Mọi người giúp mình giùm nha. Please :)
Trên đoạn đường thẳng: Fcản, V, P;
Trên quãng đường dốc: Fcản', V', P';
Ta có: Fcản' = 3Fcản (1)
Ta lại có: P' =2P
Fkéo.V' = 2Fkéo.V (2)
Vì chiếc xẻ chuyển động đều nên Fcản = Fkéo
Từ (1) và (2) ⇒ Fcản'.V' = 2Fcản.V
⇔V' = \(\dfrac{2F_c.V}{F_c'}\) = \(\dfrac{2F_c.V}{3F_c}\) = \(\dfrac{2}{3}\)V = \(\dfrac{2}{3}\).15 = 10(km/h).
Vậy tốc độ của xe trên quãng đường dốc là 10km/h.
Một ôtô chạy đều trên quãng đường nằm ngang với vận tốc 80km/h. Đến quãng đường dốc, lực cản tăng gấp 3 lần. Mở ga tối đa cũng chỉ tăng công suất động cơ lên được 1,2 lần. Hỏi vận tốc tối đa của xe trên đường dốc là bao nhiêu?
Một người đi xe đạp lên đoạn đường dốc AB dài 350m với vận tốc 18km/h , độ cao của dốc là 25m , khối lượng của người và xe là 70kg , lực ma sát của xe là 60N ( bỏ qua sức cản của không khí )
a , Tính công người đó đi hết AB ?
b , Tính công suất , công người đó đi lên trên dốc ?
Một người đi xe đạp đều từ chân dốc lên đỉnh dốc cao 5m. Dốc dài 40m. Lực ma sát cản trở xe chuyển động trên mặt đường là 20N, người và xe có khối lượng 60 kg.
a/ Tính công do người đó sinh ra?
b/ Tính hiệu suất của mặt đường dốc?
a, \(=>P=10m=600N\)
\(=>Ai=Ph=600.5=3000N\)
\(=Ams=20.40=800N\)
\(=>Atp=Ai+Ams=3800N\)
b,\(=>H=\dfrac{Ai}{Atp}.100\%=\dfrac{3000}{3800}.100\%=79\%\)
Tóm tắt :
h = 5m
s = 40m
Fma sát = 20N
m = 60kg
a) A = ?
b) H = ?
a) Trọng lượng của người và xe
p = 10 . m
= 10 . 60
= 600 (N)
Công có ích do người đó sinh ra
Aci = p . h
= 600 . 5
= 3000 (j)
b) Công hao phí do người đó sinh ra
AHp = F . s
= 20 . 40
= 800 (j)
Công tổng cộng do người đó sinh ra
Atp = Aci + AHp
= 3000 + 800
= 3800 (j)
Hiệu suất của mặt đường dốc
H = \(\dfrac{A_{ci}}{A_{tp}}.100=\dfrac{3000}{3800}.100=79\) 0/0
Chúc bạn học tốt
một người đi xe đạp với vận tốc 32,4 km/h trên đường nằm ngang có một công suất là 60w .lực cản chuyển động của xe là bao nhiêu ?
Vận tốc của người đi xe đạp:
\(\upsilon=\dfrac{32,4.1000}{36000}=\dfrac{9}{10}\) m/s
Theo công thức tính công suất:
\(\text{℘}=F.\upsilon\Rightarrow F=\dfrac{\text{℘}}{\upsilon}=\dfrac{60.9}{10}=54N\)
Lực do người đi xe đạp tạo ra chính là để triệt tiêu các lực cản chuyển động của xe (nhờ đó mà xe chuyển động thẳng đều) nên lực cản chuyển động của xe cũng có cường độ toàn phần : \(F_{\text{cản}}=54N\)