Những câu hỏi liên quan
Lê Phương Mai
Xem chi tiết
Chanh Xanh
15 tháng 1 2022 lúc 18:29

TK

Tàu có nhiều khoang rỗng bên trong + khi muốn tàu lặn xuống ta có thể bơm thêm nước vào bên trong khoang tàu khi đó trọng lượng riêng của tàu sẽ lớn hơn trọng lượng riêng của nước biển nên tàu sẽ chìm xuống + Khi muốn tàu nổi lên ta có thể bơm nước ra khỏi khoang tàu khi đó trọng lượng riêng của nước biển sẽ lớn hơn trọng lượng riêng của tàu nên tàu sẽ nổi lên mặt nước

ttanjjiro kamado
15 tháng 1 2022 lúc 20:59

có 1 sự giả trân ở đây

lquangphuc
Xem chi tiết
lquangphuc
Xem chi tiết
Tuyết Nhi TV
Xem chi tiết
Nguyễn Hoàng Minh
17 tháng 11 2021 lúc 8:25

a. Trong 1 phút tàu lặn đc \(2880:16=180\left(m\right)\)

b. 1 phút tàu đi lên đc \(2880:12=240\left(m\right)\)

LÂM THIỆN PHÁT
Xem chi tiết
N    N
31 tháng 12 2021 lúc 16:04
☆Châuuu~~~(๑╹ω╹๑ )☆
31 tháng 12 2021 lúc 16:06

a) Áp suất tác dụng lên vỏ tàu ngầm, tức là cột nước ở phía trên tàu ngầm giảm. Vậy tàu ngầm đã nổi lên.

b) Áp dụng công thức \(p=d.h;h_1=\dfrac{p}{d}\) 

Độ sâu của tàu ngầm ở thời điểm trước:

\(h_1=\dfrac{p_1}{d}=\dfrac{2020000}{13000}\approx196m\) 

Độ sâu của tàu ngầm ở thời điểm sau: 

\(h_2=\dfrac{p_2}{d}=\dfrac{860000}{10300}\approx83,5m\)

๖ۣۜHả๖ۣۜI
31 tháng 12 2021 lúc 16:08

a) Tàu đã nổi lên do áp suất giảm nên chiều cao của tàu so với mặt thoáng giảm ->  tàu nổi lên

b) Độ sâu của thời điểm 1 là

\(h=\dfrac{p}{d}=\dfrac{2,02.10^6}{10300}=\dfrac{2020000}{10300}=196,1\left(m\right)\)

Độ sâu của thời điểm 2 là

\(h=\dfrac{p}{d}=\dfrac{0,86.10^6}{10300}=\dfrac{860000}{10300}=83,4\left(m\right)\)

LÂM THIỆN PHÁT
Xem chi tiết
๖ۣۜHả๖ۣۜI
31 tháng 12 2021 lúc 16:09

N    N
31 tháng 12 2021 lúc 16:18

\(a.\)Tàu đã nổi lên do áp suất giàm nên chiều cao từ tàu so với mặt thoáng giảm suy ra tàu nổi lên.

\(b.\)Áp dụng công thức áp suốt chất lỏng : \(p=d.h=h\dfrac{p}{d}\) 

\(\left\{{}\begin{matrix}p=d.h=h\dfrac{p}{d}=\dfrac{2,02.10^6}{10300}\approx196m\\p=d.h=h\dfrac{p}{d}=\dfrac{0,86.10^6}{1300}\approx83m\end{matrix}\right.\) 
Nguyễn Nhật Đức
Xem chi tiết
Trọng Nghĩa Nguyễn
Xem chi tiết
Nguyễn Duy Khang
17 tháng 12 2020 lúc 16:04

a) Tàu nổi lên do áp suất lúc đầu lớn hơn lúc sau \(p_1>p_2\left(2,02.10^2< 0,86.10^2\right)\)

b) Độ sâu của tàu ở hai thời điểm trên:

\(p_1=d.h_1\rightarrow h_1=\dfrac{p_1}{d}=\dfrac{2,02.10^2}{10300}\approx0,02\left(m\right)\\ p_2=d.h_2\rightarrow h_2=\dfrac{p_2}{d}=\dfrac{0,86.10^2}{10300}\approx0,008\left(m\right)\)

Hoàng Đức Long
Xem chi tiết
Vũ Thành Nam
22 tháng 5 2018 lúc 14:01

Áp suất tác dụng lên vỏ tàu ngầm giảm, tức cột nước ở phía trên tàu ngầm giảm. Điều này chứng tỏ tàu ngầm đã nổi lên.