Váng dầu tràn ra biển hoặc các vụ tại nạn của tàu chở dầu trên biển gây ra hiện tượng “thủy triều đen” và ảnh hưởng xấu đến môi trường biển. Chọn: A.

A

A

A Thủy triều đen

Câu: 21 Váng dầu tràn ra biển hoặc các vụ tại nạn của tàu chở dầu trên biển gây ra hiện tượng:

   A. Thủy triều đen.

   B. Thủy triều đỏ.

   C. Triều cường.

   D. Triều kém.

Váng dầu tràn ra biển hoặc các vụ tại nạn của tàu chở dầu trên biển gây ra hiện tượng gì?

A. Triều kém

B. Triều cường

C. Thủy triều đỏ

D. Thủy triều đen

d nhaaaaaaaaaaa

1a

2d

3b

1 b

2 a

1. Váng dầu tràn ra biển hoặc các vụ tại nạn tàu chở dầu trên biển gây ra hiện tượng 

A. Triều cường.

B. "Thủy triều đen".

C."Thủy triều đỏ".

D. Xâm nhập mặn.

⇒ Đáp án:   B. "Thủy triều đen".

2. Quốc gia nào có lượng khí thải bình quân đầu người cao nhất thế giới? 

A.Hoa Kì.

B.Ấn Độ.

C.Canada.

D.Nhật Bản.

⇒ Đáp án:  A.Hoa Kì.

Dân cư ở hoang mạc sống tập trung 

A. Vùng rìa hoặc chân hoang mạc.

B. Các ốc đảo nơi có mạch nước ngầm.

C. Chân nuôi lạc đà, linh dương.

D. Trồng trọt cây chà là ở các ốc đảo.

⇒ Đáp án:  B. Các ốc đảo nơi có mạch nước ngầm.

Tham khảo:

-Dầu tràn là sự cố tràn dầu trên biển do sự có tàu chở dầu hoặc do khai thác

-Sự cố tràn dầu là một mối quan tâm môi trường đang gia tăng. Nó gây hại cho cả hệ sinh thái trên cạn và dưới nước. Sự cố tràn dầu trên biển có thể có tác động kinh tế nghiêm trọng đối với các hoạt động ven biển. Cũng như đối với những người khai thác tài nguyên trên biển. 

-Để ngăn ngừa tác động lan tràn khi sự cố xảy ra. Chúng ta có thể xử lý dầu tràn bằng cách sử dụng rào chắn bằng vật liệu thấm hút. Hoặc dùng thuyền để vớt dầu trên bề mặt. Một phương pháp hữu ích khác là đốt tại chỗ, dầu sẽ bị đốt cháy ngay trong nước.

mik nghĩ là thủy triều đỏ

A

a. Thủy triều đen

Dùng phao để ngăn chặn dầu không cho loang rộng, sau đó dùng bơm hút nước và dầu nổi trên bề mặt vào thiết bị dùng để tách dầu ra khỏi nước.

Tham khảo

Do Trái Đất có dạng hình cầu nên chúng ta chí nhìn xa được ở một khoảng cách nhất định. Vì vậy, khi đứng ở bờ biển quan sát một con tàu từ xa vào bờ, đầu tiên ta chỉ nhìn thấy ống khói, sau đó là một phần của thân tàu, cuối cùng ta mới nhìn thấy toàn bộ con tàu. Nghĩa là lúc đó, con tàu đang vào bờ và gần dần với nơi quan sát nên tầm nhìn càng rộng, tàu càng vào trong tầm nhìn (quan sát) của ta.