Hồ Thảo Vi
1.Khi dùng phấn viết bảng, ma sát giữa bảng và phấn là ma sát có lợi hay có hại vì sao? 2.Vì sao khi máy bay cất cánh hoặc hạ cánh một số hành khách trên máy bay bị ù tai hoặc có cảm giác đau nhức trong tai? 3.Vì sao cần phải thường xuyên tra dầu mỡ vào ổ trục xe đạp? 4.Vỏ bánh xe đạp quá mòn có gây ra ảnh hưởng gì ko? 5.Giair thích hiện tượng đặt cốc nước lên tờ giấy mỏng, khi giật nhanh tờ giấy theo phương ngang khỏi đáy cốc thì cốc vẫn đứng yên. 6.Vì sao khi đánh cá bằng thuốc nổ, các loại cá...
Đọc tiếp

Những câu hỏi liên quan
Khánh Ngọc Trần Thị
Xem chi tiết
Lê Phạm Bảo Linh
2 tháng 12 2021 lúc 14:18

Tham khảo
Trong tai có một
 bộ phận là vòi eustache ( kết nối với tai giữa)  nhiệm vụ điều hòa và cân bằng áp suất. Nhưng khi máy bay cất và hạ cánh, áp suất không khí thay đổi quá nhanh, vòi eustache thường không phản ứng kịp, gây nên các triệu chứng ù tai khi đi máy bay.

Bình luận (1)
Lương Đại
2 tháng 12 2021 lúc 14:20

 khi máy bay cất và hạ cánh, áp suất không khí thay đổi quá nhanh, cơ thể con người chưa thể cân bằng áp suất vs máy bey nên thường không phản ứng kịp, gây nên các triệu chứng ù tai khi đi máy bay. Để phòng tránh hiện tượng này có thể  làm một số mẹo như nuốt nước bọt, nút tai,....

Bình luận (1)
Thaor
Xem chi tiết
Triệu Minh Nguyệt
12 tháng 4 2021 lúc 21:50

Là tình trạng màng nhĩ phải chịu áp lực khi áp suất ở tai giữa và ở môi trường không cân bằng nhau, hiện tượng này hay xảy ra nhất khi máy bay cất cánh hoặc khi máy bay hạ cánh.

Biện pháp:Ngáp và nuốt trong khi máy bay cất cánh và hạ cánh

Sử dụng nghiệm pháp Valsalva trong lúc máy bay cất cánh và hạ cánh: ngậm miệng, lấy tay bịt chặt hai lỗ mũi và thở nhẹ từ từ dồn khí ra mũi.

Tránh ngủ trong quá trình máy bay cất cánh và hạ cánh

Thử sử dụng nút tai

Bình luận (1)
Ari chan
Xem chi tiết
Vương Nhất Nhất
27 tháng 4 2022 lúc 15:17

Trong tai có một bộ phận là vòi eustache (có kết nối với tai giữa) có nhiệm vụ điều hòa và cân bằng áp suất. Nhưng khi máy bay cất và hạ cánh, áp suất không khí thay đổi quá nhanh, vòi eustache thường không phản ứng kịp, gây nên các triệu chứng ù tai khi đi máy bay.

Bình luận (0)
Valt Aoi
27 tháng 4 2022 lúc 15:17

Tham khảo

Nhưng khi máy bay cất và hạ cánh, áp suất không khí thay đổi quá nhanh, vòi eustache thường không phản ứng kịp, gây nên các triệu chứng ù tai khi đi máy bayHành động nuốt hoặc ngáp khiến vòi eustache mở rộng ra, cho phép không khí đi vào tai giữa nhiều hơn, cân bằng lại áp suất.

Bình luận (0)
Nguyễn Ngọc Gia Uyên
Xem chi tiết
Chanh Xanh
19 tháng 11 2021 lúc 8:37

Tham khảo

- Khi viết phấn trên bảng thì xuất hiện lực ma sát trượt giữa phấn và mặt bảng

- Lực ma sát này có lợi

- vì giúp các nét phấn hiện ra rõ lên trên bảng

Bình luận (0)
Nguyễn Ngọc Gia Uyên
Xem chi tiết
Chanh Xanh
19 tháng 11 2021 lúc 8:40

A.Có lực ma sát nghỉ và ma sát trượt. Lực ma sát trượt là có lợi giúp phấn bám được trên bảng, lực ma sát nghỉ là có hại khiến phấn bị mòn.

Bình luận (1)
Đông Hải
19 tháng 11 2021 lúc 8:41

A

Bình luận (1)
Đào Tùng Dương
19 tháng 11 2021 lúc 8:41

A

Bình luận (1)
Trần Duy Sang
Xem chi tiết
Vương Cấp
28 tháng 10 2021 lúc 17:53

Trường hợp b có lực ma sát

 Khi viết phấn trên bảng thì xuất hiện lực ma sát trượt giữa phấn và mặt bảng

Lực ma sát này có lợi vì giúp các nét phấn hiện ra rõ lên trên bảng

 

Bình luận (0)
SukhoiSu-35
Xem chi tiết
Kiều Sơn Tùng
6 tháng 9 2023 lúc 22:55

Bình luận (0)
Quỳnh Anh
Xem chi tiết
Nguyễn Trần An Thanh
20 tháng 7 2016 lúc 16:53

Một máy bay chuyển động trên đường băng để cất cánh. Đối với hành khách đang ngồi trên máy bay thì sân bay đang chuyển động

 Vì khi ta lấy hành khách ngồi làm vật mốc, vị trí của sân bay so với vật mốc thay đổi theo thời gian

\(\rightarrow\) Sân bay chuyển động so với hành khách

Bình luận (1)
Hoàng Đức Long
Xem chi tiết
Vũ Thành Nam
23 tháng 11 2018 lúc 3:04

khi ngồi trên máy bay lúc cất cánh hoặc hạ cánh, ngồi trên ô tô đang phóng nhanh vận tốc của người bị thay đổi đột ngột. Do quán tính người không thể đổi hướng chuyển động ngay và tiếp tục chuyển động như cũ nên phải thắt dây để đảm bảo an toàn.

Bình luận (0)