chắc chắn là cá voi xanh rồi. trò này khá nguy hiểm. dùng vật sắc nhọn (dao, banh xa lam,....) cứa vào tay để trở thành sẹo trông cho lố lăng. lớp mình có vài đứa nhắc về trò này nhưng chưa ai dám thử. tốt nhất là không nên chơi

lá thư thách cá voi xanh , mik viết nhanh quá nên nhầm

Đọc lại nội quy

-Nhắc nhở các bạn bè hay những người xung quanh đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

-Tham gia  tích cực diễn các tiểu phẩm về an toàn giao thông , nhấn mạnh sự nguy hiểm khi không đội mũ bh

-Tuyên truyền, trao đổi các kiến thức về an toàn giao thông cho các bạn.

- Khích lệ mọi người  xem các ấn phẩm báo chí hay video hướng dẫn cách tham gia giao thông an toàn.

-In các khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông để dán ở lớp học.

bạn viết dài ra chút được  ko (10 đến 15 dòng)

Em đã làm:

- Tuyên truyền với các bạn lợi ích của việc đội mũ bảo hiểm và phân tích những tác hại ki chúng ta ko đội
- đi xe máy xe đạp điện đội mũ bảo hiểm
- Khuyên ba mẹ đi xe máy đội mũ bảo hiểm
- Kêu gọi các bạn cùng đọi mũ bảo hiểm
               Bài làm

Nếu chúng ta Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, nếu xảy ra tai nạn thường gây tử vong hoặc thương tật nặng, để lại những di chứng vô cùng nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đối với tinh thần và đời sống của gia đình và xã hội. Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông nêu gương xấu đối với xã hội. Hành vi bất chấp pháp luật này sẽ khiến nhiều người bắt chước, gây bất mãn trong xã hội nếu không bị nghiêm trị. Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông làm mất đi vẻ đẹp văn hóa giao thông, làm tăng tỷ lệ tai nạn, gây mất ổn định trật tự an toàn giao thông. Chính vì vậy ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm là rất to lớn, vừa giúp chúng ta giảm thiểu thương vong khi gặp tai nạn, tăng thêm nét đẹp trong văn hóa tham gia giao thông.Để đảm bảo an toàn giao thông chúng ta phải Có ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giaohông là tự bảo vệ chính mình. Tuân thủ pháp luật thể hiện lối sống lành mạnh, tiến bộ, dễ thành công hơn trong cuộc sống.Nhắc ba mẹ đi xe máy đội mũ bảo hiểm.nhắc bạn bè thầy cô hàng xóm về lợi ích khi đội mũ bảo hiểm n các khẩu hiệu tuyên truyền an toàn giao thông để dán ở lớp học.

chúc bạn hok tốt

Theo em việc làm này của Tâm đã rất sai, đây là hành vi con thường pháp luật và tính mạng của bản thân. Tâm đi xe máy khi chưa đủ số tuổi quy định, chở quá số người quy định và không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Các bạn của Tâm và bạn cần rút kinh nghiệm để tránh các hậu quả đáng tiếc về sau. Khi bạn của Tâm thấy bạn như vậy cũng nên khuyên nhủ để Tâm hiểu ra được hành vi của mình là rất nguy hiểm, có thể gây thường vong về người và tài sản.

Việc làm của Tâm và các bạn là sai vì các bạn đã mắc lỗi khi đi đường.

Theo em việc làm này của Tâm đã rất sai, đây là hành vi con thường pháp luật và tính mạng của bản thân. Tâm đi xe máy khi chưa đủ số tuổi quy định, chở quá số người quy định và không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Các bạn của Tâm và bạn cần rút kinh nghiệm để tránh các hậu quả đáng tiếc về sau. Khi bạn của Tâm thấy bạn như vậy cũng nên khuyên nhủ để Tâm hiểu ra được hành vi của mình là rất nguy hiểm, có thể gây thường vong về người và tài sản.

8 nhé bạn ////////////////////////////////////////

Không riêng gì người lớn, trẻ em lúc đang ngồi cùng bố mẹ trên xe cũng cần phải đội nón bảo hiểm để bảo vệ an toàn cho bản thân. Tuy nhiên cũng lắm khi các bậc phụ huynh quên mất việc nhắc nhở con mình mang theo, thậm chí ngay cả lúc đi một mình. Đã xuất hiện nhiều vụ tai nạn thương tâm mà trong khi đó trẻ em chẳng được đội mũ bảo hiểm, do đó hãy lưu tâm đến chuyện này thường xuyên. Vậy Chọn nón bảo hiểm cho con như thế nào là chính xác?

Đầu tiên hãy tạo lập thói quen đội mũ bảo hiểm cho bé lúc đi ra ngoài. Chỉ cần bé ngồi trên xe máy hay xe đạp điện, ngay lập tức các ông bố bà mẹ mang ra và cài dây thật chắc chắn. Hãy giải thích dần dần tầm quan trọng của vấn đề này tác động đến tâm trí, thường xuyên cho bé xem các tranh ảnh bằng các bài học tuyên truyền trong sách giáo khoa hay ti vi. Bởi lẽ độ tuổi này rất dễ bắt chước hành vi mọi người xung quanh, phụ huynh có thể dẫn bé đi chơi ở gần công viên và chỉ cho thấy người ta đang lái xe với mũ bảo hiểm nhiều cỡ nào.

Như đã nói, trẻ em rất dễ ảnh hưởng từ người lớn. Trước tiên, họ cần phải làm gương, ví dụ như lái xe máy hay xe đạp điện rồi sau đó chỉ rõ từng hành động lấy cho đến lúc ra khỏi nhà. Ngược lại, nếu bạn không thường xuyên đội mũ bảo hiểm ra ngoài, trẻ sẽ học theo và tiềm thức nhận định rằng chẳng quan trọng cần thiết làm vậy. Điều này thực sự không tốt cho độ tuổi này.

Chính sự bắt chước hành vi từ người khác của trẻ nhỏ, bạn hãy đội mũ bảo hiểm thường xuyên để trẻ cũng “muốn” giống như bạn. Sau khi đã tạo lập thói quen đó, bạn nên chỉ ra những tác dụng “thần kỳ” ấy về chuyện bảo vệ đầu con người, bộ phận quan trọng nhất cơ thể người. Ví dụ như các chấn thương rất dễ làm đau đầu, khiến đầu bị chảy máu, mất trí thông minh chẳng thể tiếp tục học hành. Nói chung các bà mẹ chỉ cần dẫn chứng mũ bảo hiểm trẻ em sao cho nhẹ nhàng nhưng đủ sâu sắc là được.

Nhất là môi trường giáo dục như những trường học, các thầy cô nên chỉ dạy về an toàn giao thông ở tiết học chính khóa. Bởi lẽ độ tuổi này chưa thể nhận thức hết mức độ nguy hiểm về tai nạn đang thường xuyên xảy ra hàng ngày; bằng cách lồng ghép bài học trẻ em sẽ biết được mình nên làm gì để luôn tự bảo vệ an toàn cho mình. Quan trọng hơn, người lớn luôn phải tác động đến suy nghĩ và hành động trẻ em khi sử dụng mũ bảo hiểm.

vì hiện nay 70% vụ gây thương tích đều liên quan đến xe máy và trong số đó có đến 20 % là trẻ em

nên vì đội mũ bảo hiểm sẽ tránh gây thương tích khi va vào một chỗ nào đó nói đúng nhất là tránh bị thương tích khi bị đụng xe hoặc quệt xe

ghi nhầm ko phải viết đoạn văn đâu

Trẻ em phải đội mũ bao hiểm khi đi xe gắn máy
Bảo vệ an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông luôn được Quốc hội, Chính phủ quan tâm và đưa vào trong hệ thống văn bản pháp luật, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định trẻ em trên 6 tuổi bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện khi tham gia giao thông.Nhiều con số, nhiều hình ảnh, bài viết, phóng sự liên quan đến tình hình tai nạn giao thông …làm chúng ta phải giật mình, đặc biệt thì số vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân liên quan tới xe gắn máy chiếm trên 70%. Mà trong các chấn thương liên quan đến xe máy thì chấn thương sọ não chiếm khoảng 2/3 gây nên tỷ lệ tử vong cao hoặc để lại di chứng nặng nề. Như vậy, có thể nói, chấn thương sọ não chiếm đến 46,67% các vụ tai nạn giao thông - một con số kinh khủng và rùng rợn.Để khắc phục tình trạng này không có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường. Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có tác dụng bảo vệ, hạn chế chấn thương cho đầu khi gặp sự cố tai nạn. Khi tham gia giao thông, để an toàn, bên cạnh việc đội mũ bảo hiểm (dĩ nhiên là mũ phải đạt chất lượng) người tham gia giao thông cần nghiêm túc thực hiện đúng và đầy đủ các quy tắc điều khiển phương tiện tham gia giao thông như đi đúng làn đường, không phóng nhanh vượt ẩu, không vượt đèn đỏ, không chở quá số người quy định…Tại các nước phát triển, hầu hết mọi người dân đều có ý thức tốt chấp hành luật lệ giao thông, khi tham gia giao thông bằng phương tiện xe máy (kể cả xe đạp) luôn đội mũ bảo hiểm, không cần sự giám sát của nhà nước.

Ta phải thực hiện đúng an toàn giao thông có những quy luật sau :
- Đội mũ bảo hiểm có quai khi đi xe máy , đạp điện .
- Không đi quá nhanh .
- Đi đúng phần đường bên phải .

ở lưa tuổi học sinh như chúng ta, cần phải đội mũ bảo hiểm khi đi các loại xe. 

ta cần phải đội mũ bảo hiểm để nếu mà bị tai nạn thì có mũ bảo hiểm, chúng ta se tránh đươc các tai nạn rủi ro đáng tiếc sảy ra. Nhà nươc đã có quy định rằng :Trẻ em tư 6 tuổi trở lên phải đội mũ bảo hiểm.

Câu 1: Tại sao trẻ em chúng ta cần đôi mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe đạp, xe máy?

Em không rõ từ lúc nào, chiếc nón bảo hiểm đã trở thành người bạn thân quen, giúp em thấy an toàn mỗi khi đi xe đạp hoặc ngồi trên xe máy.

Mũ bảo hiểm dùng để bảo vệ đầu của chúng ta tránh bị tổn thương khi gặp tai nạn do giao thông. Trong các bộ phận của con người, bộ não là quan trọng nhất, nó chỉ huy hoạt động các bộ phận khác. Theo thống kê của ủy ban an toàn giao thông quốc gia, trong số người chết hoặc bị thương, mất khả năng lao động và học tập do tai nạn giao thông thì một tỉ lệ rất lớn là do thương tích ở vùng đầu và não. Tai nạn giao thông là một điều không báo trước, có thể chúng ta đi xe rất cẩn thận, nhưng tai nạn vẫn xảy ra do phương tiện khác xô đụng vào. Từ khi luật giao thông đường bộ đưa vào qui định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với xe máy thì tỉ lệ tử vong và thương tích trong các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy đã giảm đi rõ rệt. 

Có người cho rằng trẻ em không cần và không nên đội mũ bảo hiểm vì lý do khi tai nạn giao thông có thể dây mũ thắt vào cổ gây ngạt. Điều đó không đúng, vì khi tham gia giao thông và gặp tai nạn, trên đường có rất nhiều người và khi ta ngã sẽ có những người xung quanh đến giúp. Việc ngạt thở do dây mũ sẽ không xảy ra. Có thể trẻ sơ sinh 1-2 năm tuổi không cần đỗi mũ bảo hiễm vì các bé thường được bố mẹ bế; và đội mũ với tư thế nằm trên tay bỗ mẹ có thể gây khó chịu và gây ngạt. Nhưng đối với trẻ em lớn hơn 2 tuổi, chúng ta rất nên đội mũ bảo hiểm, ban đầu thấy khó chịu và vướng víu, nhưng sau sẽ quen và có cảm giác thấy thiếu vắng khi ngôi trên xe mà không đội mũ.

Đội mũ khi ngồi trên xe máy đã là qui định của luật giao thông đường bộ, kể cả đối với trẻ em. Khi tai nạn giao thông xảy ra thì những người ngồi trên xe đều dễ bị thương, cho dù là người cầm lái hay là người ngồi sau, bất kể người đó là người lớn hay trẻ em. Luật không bắt buộc đội mũ khi đi xe đạp, tuy nhiên chúng ta vẫn nên đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp để hạn chế bị chấn thương não khi chẳng may tai nạn giao thông ập đến. 

Chiếc mũ (nón) bảo hiểm tuy không phải là giải pháp hoàn hảo để đảm bảo cho chúng ta không bị thương vong khi giao thông, nhưng nó đã là công cụ cứu được rất nhiều người tránh khỏi thần chết và các chấn thương não. Quan trọng hơn, mỗi khi đội mũ bảo hiểm trên đầu, nó như nhắc nhở chủ nhân của nó hãy cẩn thận và tuân thủ pháp luật hơn khi tham gia giao thông, tránh gây tai nạn cho mình và cho người khác.

Câu 2: Em đã làm gì để khuyến khích các bạn cùng lớp thực hiện tốt việc đội mũ bảo hiểm?

- Luôn đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe đạp, xe máy để làm gương cho các bạn khác

- Kể cho các bạn về các vụ tai nạn giao thông mà em đã biết, đã đọc để các bạn thây sợ tai nạn giao thông và hậu quả của nó

- Nhắc nhở bố mẹ và các bạn khi thấy họ không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp, xe máy

- Cùng các bạn tham gia các giờ ngoại khóa về an toàn giao thông, tuân thủ các luật giao thông để tránh tai nạn, học cách sơ cứu khi gặp tai nạn

- . . . .

câu 1: trẻ em nên đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy vì thứ nhất đó là tuân thủ nội quy giao thông quan trọng hơn nữa là bảo vệ chính bản thân các bạn đó và nhờ đó mà các bạn khác nhìn vào và học tập hơn nữa khi có nếp quen như vậy thì lớn lên các bạn sẽ chấp hành tốt nội quy hơn 

còn khi đi xe đạp thì trẻ em không nhất thiết phải đội mũ bảo hiểm do đó nguy hẻm không cao

câu 2 :đưa ra các tấm gương và lợi ích to lớn của việc  đội mũ bảo hiểm đồng thời với đó là hậu quả của việc không đội mũ bảo hiểm, lập ra các ý tưởng chương trình khuyến khích việc đội mũ bảo hiểm.

Câu 1: Trẻ em chúng ta cần đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe đạp, xe máy để bảo vệ bản thân, an toàn khi tham gia giao thông.

Câu 2: Để các bạn cùng lớp thực hiện tốt việc đội mũ bảo hiểm, em sẽ là người đầu tiên thực hiện điều này. Em sẽ bảo bố mẹ cho đội mũ bảo hiểm khi đến trường, rồi giải thích cho các bạn thấy được lợi ích sức khỏe khi đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Em sẽ tích cực vận động thành lập nhóm các bạn trong lớp cùng đội mũ, rồi sau đó mở rộng nhóm đến toàn thể các bạn trong lớp. Theo thời gian, các bạn sẽ có được thói quen đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

tình bn phải bt quý trọng ko nên đem ra làm trò đùa

mk biết rồi nhé.

đừng có vô online math mà kể toàn chuyện tào lao đâu nghen nghe miết 3,4 lần rồi đó