Những ngày trời nắng gắt, để xe đạp ngoài trời nắng, xe hay bị xẹp lốp thậm chí nổ lốp. Em hãy giải thích tại sao lại như vậy?
a,Tại sao những ngày trời nắng không nên bơm lốp xe quá căng
b,Xe đạp để ngoài trời nắng gắt thường bị nổ lốp vì:
A.Săm,lốp giãn nở không đều
B.Vành xe nóng lên,nở ra,nén vào làm nổ lốp
C.Không khí trong săm nở quá mức cho phép làm nổ lốp
D.Cả 3 nguyên nhân trên
a) Vì khi mặt trời soi xuống làm không khí trong bánh xe nở ra vì nhiệt => lốp xe căng, sự nở vì nhiệt bị ngăn cản => nổ lốp
b) Chọn đáp án C. Không khí trong săm nở quá mức cho phép làm nổ lốp.
a) Những ngày trời nắng, nhiệt độ sẽ tăng nên không khí trong lốp xe sẽ nở ra, nếu bơm lốp xe quá căng thì lốp xe sẽ bị nổ.
b) Đáp án D là đáp án đúng
Tại sao khi để xe đạp ngoài trời nắng thì dễ làm cho lốp xe bị xẹp hoặc bị nổ?
khi tiếp xúc với nhiệt độ cao các phân tử cấu tạo sẻ chuyển động càng nhanh làm cho vỏ và ruột làm bắng cao su đó căng ra va khí hơi sẻ thoát ra ngoài làm xe mau xịt lốp...hihi...khó diển đạt quá !
vi ve mua he, troi nong, thi luong khong khi trong banh xe nong len , no ra the h khi tang co the gay ra lam no banh xe
Khi trời nắng, nhiệt độ tăng cao, không khí bơm trong bánh xe nở ra rất nhiều so với lốp xe ( vỏ xe),Vì lốp xe ngăn cản không cho nó nở ra, nó tác dụng 1 lực mạnh vào lốp xe và làm cho lốp xe có thể bị vỡ ra, rất nguy hiểm nên không nên để xe đạp ngoài trời nắng.
Xe đạp để ngoài trời nắng gắt thường bị nổ lốp vì:
A. Săm, lốp dãn nở không đều
B. Vành xe nóng lên, nở ra, nén vào làm lốp nổ
C. Không khí trong săm nở quá mức cho phép làm lốp nổ
D. Cả ba nguyên nhân trên
Đáp án D
Ta có:
+ Các chất rắn, lỏng và khí đều nở ra khi nóng lên và co lại khi lạnh đi
+ Sự nở vì nhiệt của các chất: Chất khí > Chất lỏng > Chất rắn
⇒ Xe đạp để ngoài trời nắng gắt thường bị nổ lốp vì cả 3 nguyên nhân ở A, B và C
Những ngày trời nắng gắt, để xe đạp ngoài nắng, xe hay bị xẹp lốp thậm chí nổ lốp. hãy giải thích vì sao ?
Có ai giải giúp mình không
Khi để xe đạp ngoài nắng, không khí trong ruột xe nở ra, chui qua các miếng vá ra ngoài làm xe bị xẹp lốp
Nếu nhiệt độ quá cao, không khí trong ruột xe nở ra quá mức cho phép có thể vỡ ruột xe và lốp xe.
Chúc bạn học tốt!
Vì trời nắng làm lốp xe trong không khí nóng lên , nở ra Vì vậy nó bị nổ
Vào mùa hè nhiệt độ tăng nên thép của tháp nở ra vì nhiệt => tháp cao hơn. Còn vào mùa đông nhiệt độ giảm nên thép của tháp co lại => tháp thấp hơn => tháp ép phen về mùa hè sẽ cao hơn mùa đông
Chúc bạn học tốt!
Tại sao để xe đạp ngoài trời nắng thì lốp xe thường nhanh hết hơi
Khi để xe đạp ngoài trời nắng, không khí trong ruột xe nở ra, chịu qua các miếng và ra ngoài làm xe bị xẹp lốp
Nếu nhiệt độ quá cao, không khí trong ruột xe nở ra quá mức cho phép có thể vỡ ruột xe và lốp xe
1) Tại sao khi bơm bánh xe đạp căng, để xe đạp ngoài trời nắng gắt thì thường hay bị nổ lốp?
2) Cho biết các đại lượng: khối lượng, trọng lượng, thể tích, khối lượng riêng, trọng lượng riêng thay đổi thế nào khi nhiệt độ tăng?
1)Vì không khí trong bánh xe sẽ gặp nóng, nở ra làm cho bánh xe bị nổ
1, tại vì khi nhiệt độ cao thì không khí trong lốp xe sẽ nở ra, do lốp xe nở vì nhiệt quá mức nên làm lốp xe bị nổ
2, khi nhiệt độ tăng thì V tăng, KL và TL không thay đổi, KLR và TLR giảm
Giải thích tại sao vào mùa hè khi chạy xe trên đường hoặc dựng xe ngoài trời nắng thì không nên bơm lốp xe quá căng?
Tham khảo :
Về mùa hè, nhiệt độ lên rất cao. Nhiệt độ trong bóng râm và ngoài nắng chênh lệch nhau khá nhiều. nếu bơm căng xe trong bóng râm và đi xe ra ngoái nắng một lúc không khí trong ruột xe bị nóng lên mạnh, nhưng không nở ra được, ruột xe cản trở sự nở vì nhiệt của chất khí gây ra một lực lớn làm nổ lốp xe.
Khi trời nắng , nhiệt độ tăng cao , không khí bơm trong bánh xe nở ra rât nhiều so với lốp xe(vỏ xe). Vì lốp xe ngăn cản không cho nó nở ra , nó tác dụng một lực mạnh vào lốp xe và làm cho lốp xe có thể bị vỡ ra , rất nguy hiểm nên không nên để xe đạp ngoài nắng.
Về mùa hè, nhiệt độ lên rất cao. Nhiệt độ trong bóng râm và ngoài nắng chênh lệch nhau khá nhiều. nếu bơm căng xe trong bóng râm và đi xe ra ngoái nắng một lúc không khí trong ruột xe bị nóng lên mạnh, nhưng không nở ra được, ruột xe cản trở sự nở vì nhiệt của chất khí gây ra một lực lớn làm nổ lốp xe.
Tại sao khi đi xe đạp dưới trời nắng mà dễ bị thủng lốp
Trả lời :
Xe đạp khi bơm căng , nếu để ngoài trời nắng sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên phần khí bên tron sẽ nở to. Khi chất khí đang co dãn mà có vật cản sẽ gây ra một lực rất lớn dẫn đến nổ lốp.
~HT~
Đáp án :
Xe đạp khi bơm căng , nếu để ngoài trời nắng sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên phần khí bên tron sẽ nở to. Khi chất khí đang co dãn mà có vật cản sẽ gây ra một lực rất lớn dẫn đến nổ lốp.
~HT~
Nhiệt độ trên mặt đường tăng và lốp đã quá mòn càng dễ làm hư hỏng lốp xe
1. Giải thích các hiện tượng liên quan sự nở vì nhiệt của các chất
a) Tại sao quả bóng bàn bị bẹp, khi nhúng vào nước nóng quả bóng có thể phồng trở lại như cũ?
b) Tại sao khi nấu nước ta không nên đổ đầy ấm?
c) Tại sao không đóng chai nước ngọt thật dầy?
d) Tại sao khi lắp đường ray tàu hỏa, người ta thường đặt hai đầu thanh ray cách nhau chừng vài centimet mà không lắp chúng sát nhau?
e) Tại sao những ngày trời nắng gắt để xe đạp ngoài nắng xe hay bị xẹp lốp hoặc bị nổ?
P/s: giải thích đầy đủ
a) Khi nhúng quả bóng bàn bị bẹp ( chưa thủng ) vào nước nóng, do tiếp xúc với nhiệt độ cao của nước nóng nhiệt độ không khí bên trong quả bóng sẽ nóng lên và nở ra, không khí bên trong quả bóng dãn nở làm cho quả bóng phồng trở lại như cũ.
b) Nếu ta đổ đầy ấm nước thì khi ấm được đun sôi, nước sẽ nở ra và có thể sẽ tràn ra khỏi ấm.
c) Người ta không cho nước ngọt thật đầy chai vì để tránh trường hợp: Nhiệt độ nơi sản xuất thấp hơn nơi bảo quản nước ngọt làm thể tích nước ngọt trong chai nở ra khi nóng lên có thể làm hỏng vỏ trai hoặc bung nút trai, khó bảo quản nước ngọt được lâu.
d) Người ta thường đầu thanh ray cách nhau chừng vài centimet mà khong lắp chúng sát nhau để khi trời nóng, các thanh ray nở dài ra chúng không đội lên nhau ( không gây lực lớn làm hỏng đường ray ).
e)
Khi để xe đạp ngoài trời nắng, không khí trong ruột xe nở ra, chiu qua các miếng vá ra ngoài làm xe bị xẹp lốp.
Nếu nhiệt độ quá cao, không khí trong ruột xe nở ra quá mức cho phép có thể vỡ ruột xe và lốp xe.