vì sao gương cầu lồi thường được đặt ở những đường đèo quanh co, gấp khúc
Tại sao người ta không dùng gương cầu lõm mà dùng gương cầu lồi để đặt ở những chỗ đường đèo quanh co hoặc các khúc quanh có vật cản che khuất (hình 14.9)?
Vì vùng nhìn thấy của gương cầu lõm nhỏ hơn của gương cầu lồi
Vì vùng nhìn thấy của gương cầu lõm hẹp hơn so với gương cầu lồi.
1. a) Vì sao gương cầu lồi thường được dùng làm kính chiếu hậu xe ô tô, xe máy hoặc đặt ở những đoạn đường quanh co, gấp khúc mà không dùng gương phẳng có cùng kích thước? Làm như thế có lợi gì?
b) Bếp mặt trời là ứng dụng của loại gương nào? Dựa trên đặc điểm phản xạ ánh sáng như thế nào?
mc gấp
Tham khảo
Câu 1: Vì gương cầu lồi có vùng nhìn thấy rộng hơn gương phẳng giúp tài xế quan sát vùng phía sau xe rộng hơn.
Câu 2: Gương cầu lõm. Dựa vào đặc điểm biến chùm song song → chùm hội tụ
Vì gương cầu lồi có vùng nhìn thấy rộng hơn
Bài 8. Giải thích vì sao dùng gương cầu lồi làm kính chiếu hậu ở xe ô tô, xe máy, dùng gương cầu lồi đặt ở đoạn đường gấp khúc nguy hiểm?
Tham khảo:
Ở những chỗ đường gấp khúc có vật cản che khuất, người ta thường đặt một gương-cầu-lồi lớn vì:
Vùng nhìn thấy của gương-cầu-lồi rộng giúp cho người lái xe nhìn thấy trong gương-cầu-lồi các phương tiện và người bị các vật cản ở bên đường che khuất, tránh được tai nạn.
vì gương cầu lồi sẽ tạo chùm sáng song song trở thành chùm sáng phân kì như thế đèn sẽ phát sáng rộng hơn
vì vùng nhìn của gương cầu lồi rộng nên sẽ tránh đc tai nạn giao thông
Vì sao trên các đoạn đường đèo người ta thường đặt các gương cầu lồi mà không đặt các gương phẳng có cùng kích thước?
Đáp án
Vì vùng nhìn thấy của gương cầu lồi rộng hơn vùng nhìn thấy của gương phẳng có cùng kích thước nên điều khiển xe an toàn hơn. (1,0 điểm)
Gương cầu lồi đối với gương phẳng: Vì vùng nhìn thấy của gương cầu lồi rộng hơn so với gương phẳng.
Gương cầu lồi đối với gương cầu lõm: Vùng nhìn thấy của gương cầu lõm hẹp hơn so với gương cầu lồi.
Hãy giải thích vì sao ở những nơi đường gấp khúc, có vật cảm che khuất, người ta đặt 1 gương cầu lồi, gương đó có tác dụng j?
cho người tham gia giao thông có thể nhìn thấy phương tiện đàng sau dễ dàng (do vùng nhìn rộng hơn)
vì vùng nhìn của gương cầu lồi rộng hơn gương phẳng có cùng kịch thước nên ở những chỗ có ngã rẽ hoặc đường gấp khúc , người ta đặt gương cầu lồi để người lái xe qua những chỗ đó có thể nhìn thấy xe ở phía sau để dễ xử lý , tránh tai nạn giao thông .
Ở những chỗ đường gấp khúc có vật cản che khuất, người ta thường đặt một gương cầu lồi lớn ? Tại sao lại để vậy. Sao không dùng gương cầu lõm
giúp mình giải với nha
cảm ơn
Vì:-Gương cầu lồi có vùng nhìn thấy rộng hơn.
- Nếu dùng gương cầu lõm thì từ xa bạn xẽ nhìn thấy hình ảnh bị lộn ngược.
Do gương cầu lồi có tính chất hơn gương phẳng là vùng nhìn thấy rộng, khi để ở chỗ đường gấp khúc có vật cản che khuất tầm nhìn, chiếc gương giúp người lái xe có thể quan sát, tránh được xe ngược chiều đi tới hoặc vùng nguy hiểm.
Ở những chỗ đường gấp khúc có vật cản che khuất, người ta thường đặt một gương cầu lồi lớn (hình 7.4). Gương đó giúp ích gì cho người lái xe?
Giúp cho tài xế có thể quan sát thấy ảnh của vật khuất ở đoạn đường gấp khúc, để có thể lái xe vào đường gấp khúc được an toàn.
Tại sao người ta không đặt gương phẳng mà lại đặt gương lồi ở các khúc ngoặt trên đường?
A. Vì vùng nhìn thấy của gương cầu lồi rộng hơn của gương phẳng.
B. Vì gương phẳng dễ vỡ hơn so với gương cầu lồi.
C. Vì giá thành gương cầu lồi rẻ hơn
D. Vì cả ba lí do trên
Ở những chỗ đường gấp khúc có vật cản che khuất,người ta thường đặt một gương cầu lồi lớn. Gương đó giúp ích gì cho người lái xe
Vì gương cầu lồi có vùng nhìn thấy rộng nên khi người lái xe nhìn vào đó sẽ nhìn thấy vật ở phía trước mà mắt thường không nhìn thấy, dễ tránh các xe khác và giảm được sự tai nạn giao thông.
- Theo mình lắp gương cầu lồi thì vùng nhìn thấy rộng nên xe đi đến hoặc đi về có thể nhìn thấy nhau mà giảm tốc độ hay dừng lại để tránh gây ra tai nạn
Ở những chỗ đường gấp khúc có vật cản che khuất,người ta thường đặt một gương cầu lồi lớn. Gương đó giúp người lái xe quan sát những vật cản ở phía trước, giảm bớt tai nạn giao thông.