Quan sát chuyển động của 1 chiếc xe máy.Hãy cho bt loại ma sát nào sau đây là có hại,ma sát nào là có ích.
a)Ma sát giữa xích và đĩa bánh sau.
b)Ma sát giữa lốp xe với mặt đường.
c)Ma sát giữa các chi tiết máy với nhau.
d)Ma sát của má phanh và vành xe khi phanh xe.
Quan sát chuyển động của một chiếc xe đạp. Hãy cho biết loại ma sát nào sau đây là có lợi?
A.Ma sát giữa lốp xe và mặt đường làm lốp bị mòn.
B.Ma sát giữa má phanh với vành xe khi hãm phanh giúp xe dừng lại được.
C.Ma sát giữa các chi tiết máy với nhau làm các chi tiết máy nhanh mòn.
D.Ma sát giữa xích và đĩa bánh xe làm xích bị mòn.
C.Ma sát giữa các chi tiết máy với nhau làm các chi tiết máy nhanh mòn.
B.Ma sát giữa má phanh với vành xe khi hãm phanh giúp xe dừng lại được.
Lực ma sát trượt xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục xe đạp, xe máy.
B. Ma sát giữa cốc nước đặt trên mặt bàn với mặt bàn.
C. Ma sát giữa lốp xe với mặt đường khi xe đang chuyển động.
D. Ma sát giữa má phanh với vành xe.
Chọn D
Vì lực ma sát trượt sinh ra khi một vật trượt trên bề mặt của vật khác ở đây là ma sát giữa má phanh với vành xe.
Câu 21: Lực ma sát trượt xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa các viên bi với trục xe đạp, xe máy/
B. Ma sát giữa cố nước đặt trên bàn và mặt bàn.
C. Ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe đang chuyển động.
D. Ma sát giữa má phanh với vành bánh xe.
Trong các trường hợp sau, hãy chỉ ra các trường hợp nào ma sát có hại và nêu cách làm giảm ma sát, trường hợp nào ma sát có lợi và nêu cách làm tăng ma sát ?
a) Ma sát giữa lốp xe ôtô với mặt đường.
b) Ma sát giữa xích và đĩa bánh sau xe đạp.
c) Ma sát giữa que diêm với sườn bao diêm.
d) Ma sát giữa đế giày với mặt đường.
e) Ma sát giữa viên phấn với mặt bảng.
a, có lợi. Tăng các đường vân trên lốp xe để tăng ma sát
b, hại. Tra dầu
c, có lợi. tăng độ nhám của sườn bao diêm
d, cả hại và lợi. Lợi: ko bị ngã, tăng đường gân trên đế giày để tăng ma sát. Hại: mòn giày
e, lợi. tăng độ nhám của bảng
Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào ma sát là có ích, trường hợp nào ma sát là có hại?
a. Ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe bắt đầu khởi hành.
b. Ma sát giữa bàn tay với vật đang giữ trên tay.
c. Ma sát làm cho lốp xe bị mòn dần đi.
Ma sát có ích:Chọn B
Còn lại là ma sát có hại
Lực ma sát nghỉ xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa má phanh với vành xe.
B. Ma sát giữa cốc nước đặt trên mặt bàn với mặt bàn.
C. Ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe đang chuyển động.
D. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục xe đạp, xe máy.
Câu 15: Lực ma sát nghỉ xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục xe đạp, xe máy.
B. Ma sát giữa cốc nước đặt trên mặt bàn với mặt bàn.
C. M a sát giữa lốp xe với mặt đường khi xe chuyển động.
D. Ma sát giữa má phanh với vành xe khi bóp nhẹ phanh.
Câu 15: Lực ma sát nghỉ xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Ma sát giữa các viên bi với ổ trục xe đạp, xe máy.
B. Ma sát giữa cốc nước đặt trên mặt bàn với mặt bàn.
C. M a sát giữa lốp xe với mặt đường khi xe chuyển động.
D. Ma sát giữa má phanh với vành xe khi bóp nhẹ phanh.
Trường hợp nào sau đây lực ma sát không phải là lực ma sát lăn.
A. Ma sát giữa các viên bi trong ổ trục quay.
B. Ma sát giữa bánh xe và mặt đường khi đi trên đường.
C. Ma sát giữa các con lăn và mặt đường khi chuyển vật nặng trên đường.
D. Ma sát giữa khăn lau với mặt sàn khi lau nhà.
Chọn D.
Vì lực ma sát lăn sinh ra khi một vật lăn trên bề mặt của vật khác.
