Một tàu ngầm đang chuyển động dưới đáy biển. Áp kế đặt ngoài vỏ tàu chỉ áp suất 2020000 (N/m^2) một lúc sau áp kế chỉ 860000 N/m^2.
a.Tàu đã nổi lên hay đã lặn xuống? Vì sao?
b.Tính đọ sâu cuartauf ở hai trường hợp trên. Biết trọng lượng riêng củ nước biển là 10300N/m^3
a) Áp suất tác dụng lên vỏ tàu ngầm giảm, tức cột nước ở phía trên tàu ngầm giảm. Điều này chứng tỏ tàu ngầm đã nổi lên
b) Độ sâu của tàu biển thời điểm trước :
h1= p1/d = 2020000/10300 =196 (m)
Độ sâu của tàu biển thời điểm sau :
h2 = p2/d = 860000/10300 = 83.5 (m)
Một tàu ngầm đang chuyển động dưới đáy biển. Áp kế đặt ngoài vỏ tàu chỉ áp suất 2.020.000 (N/m2) một lúc sau áp kế chỉ 860.000 N/m2.
a. Tàu đã nổi lên hay đã lặn xuống? Vì sao?
b. Tính độ sâu của tàu ở hai trường hợp trên. Biết trọng lượng riêng của nước biển là 10300N/m3
Một tàu ngầm đang đi chuyển dưới biển. Áp kế đặt ở ngoài vỏ tàu chỉ áp suất 120.000 N/m2. Một lúc sau áp kế chỉ áp suất 3.050.000 N/m2.
a) Tàu đã nổi lên hay lặn xuống? Vì sao khẳng định được như vậy?
b) Tính độ sâu của tàu ngầm ở hai thời điểm trên. Cho biết trọng lượng riêng của nước biển bằng 10.300N/m2.
Một tàu ngầm đang đi chuyển dưới biển. Áp kế đặt ở ngoài vỏ tàu chỉ áp suất 120.000 N/m2. Một lúc sau áp kế chỉ áp suất 3.050.000 N/m2.
a) Tàu đã nổi lên hay lặn xuống? Vì sao khẳng định được như vậy?
b) Tính độ sâu của tàu ngầm ở hai thời điểm trên. Cho biết trọng lượng riêng của nước biển bằng 10.300N/m2.
a. Ta có: \(p'< p''\left(120000< 3050000\right)=>tau\cdot dang\cdot lan\cdot xuong\left(cang\cdot xuong\cdot sau\cdot ap\cdot suat\cdot cang\cdot tang\right)\)
b. \(\left\{{}\begin{matrix}p=dh=>h=\dfrac{p}{d}=\dfrac{120000}{10300}\approx11,6\left(m\right)\\p'=dh'=>h'=\dfrac{p'}{d}=\dfrac{3050000}{10300}\approx296,12\left(m\right)\end{matrix}\right.\)
Một tàu ngầm đang di chuyển dưới biển, áp kế đặt ngoài vỏ tàu lúc đầu chỉ áp suất
2020000N/m2
, một lúc sau áp kế chỉ 860000 N/m2
. (áp kế là dụng cụ đo áp suất)
a) Hỏi tàu ngầm đang ngoi lên hay lặn xuống? giải thích?
b) Hỏi độ sâu của tàu ngầm ở hai thời điểm trên là bao nhiêu? Biết trọng lượng riêng của
nước biển là 10300N/m3
a) Ta có: \(p_1>p_2\left(do2020000>860000\right)\)
\(\Leftrightarrow dh_1>dh_2\)
\(\Leftrightarrow h_1>h_2\)
⇒ Tàu ngầm đang ngoi lên
b) Độ sâu của tàu ở thời điểm 1:
Ta có: \(p_1=dh_1\Leftrightarrow h_1=\dfrac{p_1}{d}=\dfrac{2020000}{10300}=196,1\left(m\right)\)
Độ sâu của tàu ở thời điểm 2:
Ta có: \(p_2=dh_2\Leftrightarrow h_2=\dfrac{p_2}{d}=\dfrac{860000}{10300}=83,5\left(m\right)\)
Một tàu ngầm đang di chuyển ở dưới biển. Áp kế đặt ở ngoài vỏ tàu chỉ áp suất 2,02.106 N/m2. Một lúc sau áp kế chỉ 0,86.106 N/m2.
a) Tàu đã nổi lên hay lặn xuống? Vì sao khẳng định được như vậy?
b) Tính độ sâu của tàu ngầm ở hai thời điểm trên. Cho biết trọng lượng riêng của nước biển bằng 10300 N/m3.
a, Tàu đàn nổi lên vì áp suất sau nhỏ hơn áp suất trước, chứng tỏ độ chênh lệch độ sâu với mặt nước biển đang giảm
b, Độ sâu của tàu ở hai thời điểm:
\(h_1=\dfrac{p_1}{d}=\dfrac{2,02.10^6}{10300}=196,11(m)\)
\(h_2=\dfrac{p_2}{d}=\dfrac{0,86.10^6}{10300}=83,5(m)\)
Một tàu ngầm đang di chuyển ở dưới biển áp kế đặt ở ngoài vỏ tàu chỉ áp suất 2,02.106N/m2.Một lúc sau áp kế chỉ 0,86.106N/m2. a,Tàu đã nổi lên hay đã lặn xuống? vì sao khẳng định được như vậy? b,Tính độ sâu của tàu ở hai thời điểm trên.Cho biết trọng lượng riêng của nước biển bằng 10300N/m3.
a. Tàu đang nổi lên, vì \(p2< p1\left(0,86\cdot10^6< 2,202\cdot106\right)\)
b. \(\left\{{}\begin{matrix}h'=p':d=2,02\cdot10^6:10300\approx196,12m\\h''=p'':d=0,86\cdot10^6:10300\approx83,5m\end{matrix}\right.\)
Tàu đã nổi lên do:
Độ sâu của tàu lúc đầu:
\(h_1=\dfrac{p_1}{d}=\dfrac{2,02\cdot10^6}{10300}=196,12m\)
Độ sâu của tàu lúc sau:
\(h_2=\dfrac{p_2}{d}=\dfrac{0,86\cdot10^6}{10300}=83,5m\)
\(\Rightarrow h_1>h_2\)
\(\Rightarrow\)Tàu đang nổi lên.
Một tàu ngầm đang di chuyển ở dưới biển. Áp kế đặt ngoài vỏ tàu chỉ 2,02 . \(10^2\) N/\(m^2\). Một lúc sau, áp kế chỉ 0,86 . \(10^2\) N/\(m^2\)
a) Tàu nổi lên hay lặn xuống? Vì sao khẳng định như vậy?
b) Tính độ sâu của tàu ngầm ở hai thời điểm trên. Cho biết trọng lượng riêng của nước biển là 10300 N/\(m^3\)
a) Tàu nổi lên do áp suất lúc đầu lớn hơn lúc sau \(p_1>p_2\left(2,02.10^2< 0,86.10^2\right)\)
b) Độ sâu của tàu ở hai thời điểm trên:
\(p_1=d.h_1\rightarrow h_1=\dfrac{p_1}{d}=\dfrac{2,02.10^2}{10300}\approx0,02\left(m\right)\\ p_2=d.h_2\rightarrow h_2=\dfrac{p_2}{d}=\dfrac{0,86.10^2}{10300}\approx0,008\left(m\right)\)
Một tàu ngầm đang di chuyển ở dưới biển. Áp kế đặt ở ngoài vỏ tàu chỉ áp suất 2,02.106 N/m2. Một lúc sau áp kế chỉ 0,86.106 N/m2. Tàu đã nổi lên hay lặn xuống? Vì sao khẳng định được như vậy?
Áp suất tác dụng lên vỏ tàu ngầm giảm, tức cột nước ở phía trên tàu ngầm giảm. Điều này chứng tỏ tàu ngầm đã nổi lên.
