Tại sao 1 trong 2 gối đỡ của một số cầu thép phải đặt trên các con lăn?
Hình 21.3 vẽ gối đỡ ở hai đầu cầu của một số cầu thép. Hai gối đỡ đó có cấu tạo giống nhau không? Tại sao một gối đỡ phải đặt trên các con lăn?
* Hai gối đỡ đó có cấu tạo không giống nhau.
* Một đầu được đặt gối lên các con lăn, tạo điều kiện cho cầu dài ra khi nóng lên mà không thể gây ra lực lớn làm ảnh hưởng đến cầu.
Hình 21.3 vẽ gối đỡ ở hai đầu cầu của một số cầu thép. Hai gối đỡ đó có cấu tạo giống nhau không? Tại sao một gối đỡ phải đặt trên các con lăn?
Hướng dẫn giải:
Hai gối đỡ đó có cấu tạo không giống nhau. Một đầu được đặt gối lên các con lăn, tạo điều kiện cho cầu dài ra khi nóng lên mà không bị ngăn cản
Hình trên vẽ gối đỡ 2 đầu của 1 số cầu thép. Hai gối đỡ có cấu tạo giống nhau không? Tại sao 1 gối đỡ phải dặt trên các con lăn?
Phải là vật lý chứ:
Để khi trời nóng thì cầu nở ra, cầu nhờ con lăn để chạy ra cho khỏi nghiên cầu
Còn khi trời lạnh, cầu co lại, cầu chạy về cho khỏi bị nghiên
Câu 1 . Tại sao ở chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray xe lửa lại có 1 khoảng hở?
Câu 2 .Ở hai đầu gối đỡ 1 số cầu thép người ta cấu tạo như sau: một đầu gối đỡ đặt cố định còn 1 đầu gối lên các con lăn. Tại sao 1 gối đỡ phải đặt trên các con lăn?
Ai trả lời ngắn gọn đúng chính xác mình tick cho
Câu 1: Câu hỏi của Thái Lâm Hoàng - Học và thi online với HOC24
Câu 2: Một gối đỡ đặt trên các con lăn để khi nhiệt độ tăng hoặc giảm, cây cầu dài ra sẽ trượt trên các con lăn dễ dàng.
Câu 1:Thanh ray được làm từ chât rắn nên khi gặp nhiệt sẽ nở ra ,tăng kích thước .Thanh ray được đặt ở ngoài trời nên bị tác động bởi rất nhìêu nhiệt:ánh sáng mặt trời,....nên người ta mới phải để khoảng cách cho thanh ray nở ra khi nhiệt độ tăng ,tránh hư hỏng đường ray ,cho tàu hỏa dễ di chuyển .Vì khi nhiệt độ tăng mà thanh ranh được gắn chặt với nhau,chất rắn sẽ dãn ra và làm đường ray bị cong.
1) Vì khi trời nóng, đường ray dãn ra, lấp kín khe hở lại. Nếu ko thì đường ray sẽ bị uốn cong.
2) Vì khi trời nóng, chiều dài cây cầu tăng(nó làm bằng thép) làm cho một gối đỡ di chuyển. Nếu ko thì cây cầu sẽ bị một lực ép rất lớn làm cho cầu bị gãy.
1. Tại sao chỗ tiếp nối đường ray xe lửa phải để một khe hở?
2. Tại sao gối đỡ của cầu thép 1 bên đặt khối hình, còn bên kia đặt trên các con lăn?
3. Tại sao khi đo nhiệt độ môi trường, phải đặt nhiệt kế ở nơi ko có ánh nắng mặt trời chiếu vào?
1. Người ta phải chừa khoảng cách giữa chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả để khi trời nóng, các thanh ray nở ra sẽ không bị cản trở lẫn nhau, các thanh ray nở ra ko bị chồng ép lên nhau hoặc làm lệch đường ray =>gây tai nạn.
1. Chỗ tiếp nối đường ray xe lửa phải để một khe hở tại vì khi thời tiết nóng lên thì chỗ tiếp nối đường ray xe lửa nó cũng sẽ nở dài ra và khi đó nếu không có khe hở thì sẽ gây ra một lực rất lớn có thể làm cong đường ray
3. Khi đo nhiệt độ môi trường, phải đặt nhiệt kế ở nơi không có ánh nắng mặt trời chiếu ào tại vì nếu đặt nhiệt kế ở nơi có ánh nắng mặt trời chiếu vào thì nhiệt độ sẽ cao hơn nên không đúng
1)Ở chỗ nối tiếp hai đường ray xe lửa có một khe hở để khi gặp thời tiết nóng,thanh ray nở ra sẽ không bị va đập hoặc chèn ép vào nhau.
2)Vì khi nóng cây cầu nở ra sẽ trượt trên các con lăn dễ dàng,không bị cản trở.
3)Vì nơi có ánh sáng mặt trời nhiệt độ sẽ đúng hơn khi để ở nơi không có ánh sáng mặt trời.(Chắc thế!)
Ở hai đầu gối đỡ của một số cây cầu bằng thép người ta lại cấu tạo như sau: Một đầu gối đỡ đặt cố định còn đầu kia gác lên những con lăn. Giải thích tại sao đầu còn lại, lại gác lên các con lăn?
Một đầu được đặt gối lên các con lăn để tạo điều kiện cho cây cầu giãn nở vì nhiệt mà không bị cản trở
Chúc bạn học tốt!
Một đầu còn lại gác lên các con lăn để tạo điều kiện cho cầu dài ra khi nóng lên mà không bị ngăn cản .
Câu 19.Ở hai đầu gối đở một số cầu thép người ta cấu tạo như sau: một đầu gối đở đặt cố định còn một đầu gối lên các con lăn. Tại sao một gối đở phải đặt trên các con lăn?
vật lí nha
Tl :
Một gối đỡ đặt trên các con lăn để khi nhiệt độ tăng hoặc giảm, cây cầu dài ra sẽ trượt trên các con lăn dễ dàng .
Hok tốt
🙂🙂🙂🙂
Câu 19.Ở hai đầu gối đở một số cầu thép người ta cấu tạo như sau: một đầu gối đở đặt cố định còn một đầu gối lên các con lăn. Tại sao một gối đở phải đặt trên các con lăn?
Vì khi nhiệt độ nóng lên, thép sẽ có hiện tượng Giãn nở. Vì thế ở một đấu cây cầu mới có con lăn để hỗ trợ cho sự giãn nở đó.
k cho mk nha
Câu 19 :
Một gối đỡ đặt trên các con lăn khi nhiệt độ tăng hoặc giảm , câu cầu dài ra sẽ trượt trên các con lăn dễ dàng
Học tốt
vì sao 1 gối đỡ của đầu cầu lại phải đặt trên các con lăn ?
Gối đỡ phải đặt trên các con lăn để giúp sự co dãn vì nhiệt của cầu không bị ngăn cản, do đó không gây ra những lực rất lớn làm ảnh hưởng đến cầu.
+ Một gối đỡ phải đặt trên các con lăn để giúp sự co dãn vì nhiệt của cầu không bị ngăn cản, do đó không gây ra những lực rất lớn làm ảnh hưởng đến cầu.
Câu 1 : Tại sao không khí nóng lại nhẹ hơn không khí lạnh ?
Câu 2 : Tại sao một gối đỡ đầu cầu bằng thép phải đặt trên con lăn ?
Câu 3 : Tại sao để đo nhiệt độ của nước đang sôi, người ta phải dùng nhiệt kế thủy ngân mà không dùng nhiệt kế rượu ?
1. Với cùng một lượng khí xác định, khi nóng lên thì khí nở ra, còn lạnh đi thì khí co vào nên thể tích của khối khí nóng lớn hơn thể tích của khối khí lạnh, nên khối lượng riêng (D=m/V) của khí nóng nhỏ hơn khối lượng riêng của khí lạnh. Nên không khí nóng nhẹ hơn không khí lạnh.
2. Một gối đỡ có bánh lăn vì khi nở ra hoặc co lại do nhiệt độ (Mặt Trời) bánh lăn di chuyển qua lại làm cho câu nở ra và co lại dễ dàng. Bánh lăn kia làm trụ đỡ giữ chặt lại.
3. Bởi vì rượu sôi ở khoảng 80 độ mà nước sôi thì 100 độ và do trong lúc sôi đó nhiệt độ không tăng nên thể tích của rượu cũng không tăng lên được nên ta không thể xác định nhiệt độ của nước đang sôi. Còn đối với thủy ngân thì nhiệt độ sôi của nó cao hơn 100 độ nên ta có thể xác định được nhiệt độ cần đo.
Câu 1 :
Trọng lượng riêng của không khí được xác định bằng công thức:
d = 10.
Khi nhiệt độ tăng, khối lượng m không đổi nhưng thể tích V tăng, do đó d giảm. Vì vậy trọng lượng riêng của không khí nóng nhỏ hơn của không khí lạnh, nghĩa là không khí nóng nhẹ hơn không khí lạnh
Câu 2 :
Để tạo điều kiện cầu nóng lên và dài ra mà không bị ngăn cản
Câu 3 :
Vì rượu sôi ở nhiệt độ dưới 1000C