- Tìm ra những con đường mới, vùng đất mới, thị trường mới… là hệ quả quan trọng nhất của các cuộc phát kiến địa lí.

- Vì: các nhà thám hiểm thực hiện những cuộc phát kiến địa lí với mục đích tìm ra những con đường thương mại mới để kết nối phương Đông với phương Tây. Với kết quả đạt được, các cuộc phát kiến địa lí đã đáp ứng được mục tiêu ban đầu đặt ra.

Lưu ý: Học sinh trình bày quan điểm cá nhân. Bài làm trên chỉ mang tính tham khảo.

- Về kinh tế: các cuộc đại phát kiến địa lí đã tìm ra những con đường hàng hải mới, vùng đất mới góp phần mở rộng phạm vi buôn bán trên thế giới; thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng cùa thương nghiệp và công nghiệp.

- Về văn hóa: các cuộc đại phát kiến địa lí đã đem lại cho loài người những hiểu biết mới về những con đường, vùng đất, dân tộc mới… từ đó sự giao lưu văn hóa giữa các dân tộc được tăng cường, mở rộng.

- Các cuộc phát kiến địa lí cũng dẫn đến nạn buôn bán nô lệ và làm nảy sinh quá trình cướp bóc thuộc địa.

- Những yếu tố tác động đến các cuộc phát kiến địa lí:

+ Con người đã có những hiểu biết mới về hình dạng Trái Đất, đại dương; vẽ được các bản đồ, hải đồ…

+ Con người đã biết sử dụng la bàn khi đi trên biển.

+ Kĩ thuật đóng tàu phát triển, con người đã đóng được tàu có bánh lái, hệ thống buồm lớn để vượt đại dương (như loại tàu Ca-ra-ven)…

+ Sự tài trợ của các nhà nước hoặc quý tộc phong kiến Tây Âu…

- Phát triển vùng đất mới: Các cuộc phát kiến địa lý đã mở ra cơ hội cho việc phát triển và mở rộng vùng đất mới. Điều này đã dẫn đến sự gia tăng dân số và tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các nền văn hóa và nền kinh tế.

- Giao lưu văn hóa và trao đổi: Việc kết nối các khu vực địa lý khác nhau đã tạo điều kiện cho sự giao lưu văn hóa và trao đổi giữa các dân tộc và quốc gia. Điều này đã làm phong phú và đa dạng hóa văn hóa, ngôn ngữ, và kiến thức của loài người.

- Sự xuất hiện của các đế chế và quốc gia mạnh: Các cuộc khám phá và mở rộng địa lý đã đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành các đế chế và quốc gia mạnh. Các quốc gia này đã thống nhất và quản lý các lãnh thổ lớn hơn, tạo ra sự ảnh hưởng lớn đối với lịch sử và chính trị thế giới.

- Thay đổi trong nền kinh tế: Các cuộc phát kiến địa lý đã mở ra cơ hội thương mại mới và tạo ra các tuyến đường thương mại quốc tế. Điều này đã thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu, tạo ra sự tăng trưởng kinh tế và thương mại giữa các quốc gia.

- Thay đổi trong tri thức và khoa học: Các cuộc phát kiến địa lý đã thúc đẩy sự phát triển của khoa học và tri thức. Các nhà khoa học và nhà thám hiểm đã tiến hành nghiên cứu và khám phá mới, làm gia tăng kiến thức của con người về thế giới tự nhiên và xã hội.

Tham khảo'

* Tác động của các cuộc phát kiến địa lý

+ Thúc đẩy thương nghiệp phát triển

+ Tìm ra nhữngnguồn nguyên liệu quý giá

+ Mang lại vàng bạc, châu báu khổng lồ

+ Tạo điều kiện xâm lược các nước khác để mở rộng lãnh thổ.

a) Đi - a - xơ năm 1487 đã đi vòng qua biển Cực nam châu Phi

+ Va - xcô đơ Ga - ma vào năm 1498 đã đến Ấn Độ và cập bến Ca - li - cút

+ Cô - lôm - bô vào năm 1492 đã tìm ra châu Mĩ

+ Ma - gien - lan vào năm 1519 đến năm 1522 lần đầu tiên đi vòng quanh Trái Đất

b) Tác động

Góp phần thúc đẩy thương nghiệp châu Âu phát triển đem lại cho giai cấp tư sản châu Âu nguyện liệu quý giá, kho vàng bạc, cùng những vùng đất mênh mông ở châu Á, châu Phi, châu Mỹ

a,Các cuộc phát kiến lớn :

+, Đia-xơ đã đi vòng quanh qua điểm cực Nam châu Phi(1487)

+, Va-xcô đơ Ga-ma đến Tây Nam Ấn Độ (1498)

+, Cô-lôm-bô tìm ra châu Mĩ (1492)

+, Ma-gien đi vòng quanh Trái Đất(1519-1522)

b, Tác động:

- Thúc đẩy thương nhiệp Châu Âu phát triển, đem lại nguồn lợi khổng lồ cho giai cấp tư bản ở châu Âu

Năm 1047 Đi-a-xơ đã đi vòng quanh biển cực nam châu phi

*Năm 1498 va-xco Đơ-ga-ma đã đi đến Ấn độ và cập bến ca-li-cút

*Năm 1492 cô-lôm -bô đã tìm ra châu mĩ

*Ma-gien-lan đi vòng quanh trái đất (1519-1522)

Tác động:thúc đẩy thương ngiệp châu âu phát triển đem lại cho giai cấp tư sản châu âu món lợi khổng lồ

Câu 1: Trả lời:

Sự phát triển nhanh chóng của lực lượng sản xuất đã làm cho nhu cầu về hương liệu, vàng bạc, thị trường ngày một tăng. Nhưng từ thế kỉ XV, con đường giao lưu buôn bán qua Tây Á và Địa Trung Hải lại do người Ả-rập độc chiếm. Vấn đề cấp thiết đang được đặt ra là phải tìm con đường thương mại giữa phương Đông và châu Âu.

Vào thời điểm đó, khoa học - kĩ thuật có những bước tiến quan trọng. Đây chính là tiền đề cho các cuộc phát kiến địa lí.

Các nhà hàng hải hiểu biết nhiều về đại dương, có quan niệm đúng đắn về hình dạng Trái Đất. Người ta đã vẽ được nhiểu bản đồ, hải đồ ghi rõ các vùng đất, các hòn đảo có cư dân. Máy đo góc thiên văn, la bàn được sử dụng trong việc định hướng giữa đại dương bao la. Kĩ thuật đóng tàu có những tiến bộ mới, đóng được tàu có bánh lái và hệ thống buồm lớn như loại tàu Ca-ra-ven.

Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha là những nước tiên phong trong các cuộc thám hiểm, khám phá ra những miền đất mới.

Năm 1487, B. Đi-a-xơ (1450 - 1500) là hiệp sĩ “Hoàng gia” đã dẫn đầu đoàn thám hiểm đi vòng qua cực Nam của châu Phi. Điểm đó được ông đặt tên là mũi lão Tố, sau gọi là mũi Hảo Vọng.

Tháng 8 -1492, C. Cô-lôm-bô (1451 ? - 1506) đã dẫn đầu đoàn thuỷ thủ Tây Ban Nha đi về hướng Tây. Sau hơn 2 tháng lênh đênh trên Đại Tây Dương, ông đã dẫn dến một số đảo thuộc vùng biển Ca-ri-bê ngày nay, nhưng ông tưởng đây là miền “Đông Ấn Độ”, cô-lôm-bô được coi là người phát hiện ra châu Mĩ.

Tháng 7—1497, Va-xcô đơ Ga-ma ( 1469 ? - 1524) chỉ huy đoàn thuyền Bồ Đào Nha rời cảng Li-xbon, đi tìm xứ sở huyền thoại của hương liệu và vàng ở phương Đông. Tháng 5 -1498, ông đã đến Ca-li-cút thuộc bờ Tây Nam Ấn Độ. Trở về Li-xbon, Va-xcô đơ Ga-ma được phong làm Phó vương Ấn Độ.

Ph. Ma-gien-lan (1480 — 1521) là người đã thực hiện chuyên đi đầu tiên vòng quanh thế giới bằng đường biển từ năm 1519 đến năm 1522. Đoàn tàu của ông đi vòng qua điểm cực Nam của Nam Mĩ (sau này được gọi là eo biển Ma-gien-lan) tiến vào đại dương, mà ông đặt tên là Thái Bình Dương. Tại Phi-líp-pin, ông bị thiệt mạng trong lúc giao tranh với thổ dân. Cuối cùng, đoàn thám hiểm chỉ còn 1 thuyền và 18 thuỷ thủ đã về đến bờ biển Tây Ban Nha.

Phát kiến địa lí đã mở ra một trang mới trong tiến trình phát triển của lịch loài người. Nó đã khẳng định Trái Đất hình cầu, mở ra những con đường mới những vùng đất mới, những dân tộc mới, những kiến thức mới, tăng cường giao lưu văn hoá giữa các châu lục. Thị trường thế giới được mở rộng, hàng hải quốc tế phát triển. Đồng thời, nó cũng thúc đẩy quá trình khủng hoảng, tan rã của quan hệ phong kiến và sự ra đời của chủ nghĩa tư bản ở châu Âu. Tuy nhiên cùng với những yếu tố tích cực, các cuộc phát kiến địa lí đã nảy sinh quá trình cướp bóc thuộc địa và buôn bán nô lệ.

@sen phùng

- Mở ra các thị trường mới, các con đường thương mại và tuyến giao lưu hàng hoá mới, đưa đến hiếu biết về các châu lục, các đại dương... và giúp người châu Âu bước vào thời kì phát triển kinh tế trọng thương.

- Góp phần thúc đẩy sự khủng hoảng và tan rã của chế độ phong kiến châu Âu.

- Đưa lại hệ quả tiêu cực : chủ nghĩa thực dân, nạn buôn bán nô lệ da đen.

1. Ở hình 4, mọi người đang mua vải - 1 loại nguyên liệu quý ở thế kỉ XV. Theo em, hình ảnh co mối quan hệ với các cuộc phát kiến địa lí là  các cuộc phát kiến địa lí mục đích là để tìm các nguyên liệu và thị trường mới.

2. +Nguyên nhân: do yêu cầu phát triển sản xuất nên các thương nhân châu Âu cần rất nhiều vàng bạc, nguyên liệu và thị trường mới.

     +Điều kiện: khoa học-kĩ thuật phát triển

3.Các tiến bộ khoa học- kĩ thuật ở thế kỉ XV và tác dụng mà em biết là

+Vẽ được nhiều hải đồ, bản đồ: biết được các vùng đất, hòn đảo có cư dân.

+Máy đo góc thiên văn, la bàn: định hướng giữa đại dương bao la

+Kĩ thuật đóng tàu phát triển: đóng được các con tàu có bánh lái và hệ thống buồm lớn như loại tàu Ca-ra-ven.

- những người buôn bán đủ các loại mặt hàng .

-Nguyên nhân : do yêu cầu phát triển sản xuất nên các thương nhân châu Âu cần rất nhiều vàng bạc , nguyên liệu và thị trường mới . 

-Điều kiện : tiến bộ khoa học kĩ thuật 

-Sự tiến bộ khoa học kĩ thuật : các nhà hàng hải có nhiều hiểu biết về đại dương , định dạng đc

Các cuộc phát kiến Địa lí thúc đẩy thương nghiệp châu Âu phát triển đem lại cho giai cấp tư sản châu Âu Mường loại khổng lồ và đặc biệt đem lại những nguyên liệu được coi là cuộc cách mạng giao thông và tri thức thúc đẩy về thương nghiệp Châu Âu xã hội châu Âu được phân chia giai cấp kẻ giàu người nghèo