Câu 16:
Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào ma sát là có lợi?
A.
Ma sát làm cho ô tô có thể vượt qua chỗ lầy
B.
Ma sát làm mòn đĩa và xích xe đạp
C.
Ma sát làm mòn trục xe và cản trở chuyển động quay của bánh xe
D.
Ma sát lớn làm cho việc đẩy một vật trượt trên sàn khó khăn vì cần phải có lực đẩy lớn.
Câu 17:
Vận tốc của một ô tô là 36km/h. Điều đó cho biết gì?
A.
Ô tô chuyển động trong một giờ
B.
Trong mỗi giờ ô tô đi dược 36 km
C.
Ô tô chuyển động được 36km
D.
Ô tô đi được 1 km trong 36 giờ
Câu 18:
Vận tốc 15m/s. Kết quả nào sau đây là tương ứng với vận tốc trên?
A.
60 km/h
B.
54 km/h
C.
48 km/h
D.
36 km/h
Câu 19:
Nếu vectơ vận tốc của vật không đổi, thì vật ấy đang chuyển động thẳng như thế nào? Chọn phương án đúng nhật trong các phương án sau:
A.
Vận chuyển động có vận tốc giảm dần
B.
Vật chuyển động đều
C.
Vật chuyển động thẳng đều
D.
Vật chuyển động có vận tốc tăng dần
Trong các trường hợp dưới đây trường hợp nào ma sát có ích?
A. Ma sát làm mòn lốp xe
B. Ma sát làm ô tô qua được chỗ lầy.
C. Ma sát sinh ra giữa trục xe và bánh xe
D. Ma sát sinh ra khi vật trượt trên mặt sàn.
B. Ma sát làm ô tô qua được chỗ lầy.
Trong trường hợp nào sau đây ma sát có lợ B. 60N C. 30N A. Ma sát làm cho đạp xe thấy rất nặng. B. Ma sát làm cho ôtô không bị trượt bánh. C. Ma sát làm cho việc kéo vật trên mặt sàn khó khăn.D. Ma sát làm cho xích xe mòn. Vì sao ?
Vì khi xe phanh gấp, nếu bánh xe không có ma sát thì xe không thể dừng lại được.
Trường hợp nào sau đây cần tăng ma sát?
A. Khi máy móc hoạt động, giữa các chi tiết máy sinh ra lực ma sát làm mòn.
B. Đẩy thùng hàng trượt trên sàn nhà.
C. Ma sát sinh ra giữa sên và đĩa xe đạp làm mòn sên và đĩa.
D. Giày đi một thời gian bị mòn đế nên dễ bị trơn trượt khi đi lại.
Hãy cho biết trường hợp nào Ma sát có lợi trường hợp nào Ma sát có hại trong các trường hợp dưới đây:
a. Ma sát trượt sinh ra khi đẩy vật trượt trên mặt sàn
b. Ma sát làm mòn đế giày
c. Ma sát sinh ra khi cầm phấn viết bảng
d. Xe ô tô đứng yên trên một đoạn dốc
e. Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ ngã
Có lợi :
a , c , d ,
Có hại :
b , e
b/ Xích xe đạp và đĩa khi chuyển động sinh ra lực ma sát gì? Ma sát này có lợi hay không? Nếu có lợi thì nêu cách làm tăng, nếu có hại thì nêu cách giảm ma sát trong trường hợp này
Trong các trường hợp sau, hãy chỉ ra các trường hợp nào ma sát có hại và nêu cách làm giảm ma sát, trường hợp nào ma sát có lợi và nêu cách làm tăng ma sát ?
a) Ma sát giữa lốp xe ôtô với mặt đường.
b) Ma sát giữa xích và đĩa bánh sau xe đạp.
c) Ma sát giữa que diêm với sườn bao diêm.
d) Ma sát giữa đế giày với mặt đường.
e) Ma sát giữa viên phấn với mặt bảng.
a, có lợi. Tăng các đường vân trên lốp xe để tăng ma sát
b, hại. Tra dầu
c, có lợi. tăng độ nhám của sườn bao diêm
d, cả hại và lợi. Lợi: ko bị ngã, tăng đường gân trên đế giày để tăng ma sát. Hại: mòn giày
e, lợi. tăng độ nhám của bảng
Trong các trường hợp sau đây, trường hợp nào ma sát là có ích, trường hợp nào ma sát là có hại?
a. Ma sát giữa lốp xe và mặt đường khi xe bắt đầu khởi hành.
b. Ma sát giữa bàn tay với vật đang giữ trên tay.
c. Ma sát làm cho lốp xe bị mòn dần đi.
Ma sát có ích:Chọn B
Còn lại là ma sát có hại
1) Trong các trường hợp sau đây trường hợp nào là lực ma sát?
A lực làm cho nước chảy từ trên cao xuống
B lực xuất hiện khi có lò xo bị ném
C lực xuất hiệu làm mòn lớp xe
D lực tác dụng làm xe đạp chuyển động
2.Trong trường hợp sau đây trường hợp nào không tăng ma sát
A.Phanh xe để xe dừng lại B. Khi đi trên nền đất trơn
C. Khi kéo vật trên mặc đất D.Để ô tô vượt qua chổ lầy
