ai giúp em với

Câu 12: Mối ghép bu lông thường dùng để ghép:

Các chi tiết bị ghép có chiều dày không lớn và cần tháo lắp

Các chi tiết bị ghép có chiều dày quá lớn.

Các chi tiết bị ghép chịu lực nhỏ

Các chi tiết bị ghép chịu lực lớn

Câu 13: Mối ghép vít cấy thường dùng để ghép:

Các chi tiết bị ghép có chiều dày không lớn và cần tháo lắp

Các chi tiết bị ghép có chiều dày quá lớn.

Các chi tiết bị ghép chịu lực nhỏ

Các chi tiết bị ghép chịu lực lớn

Câu 15: Mối ghép vít cấy là mối ghép:

Hình A

Hình B.

Hình C

Không có hình nào

Câu 16: Mối ghép nào là mối ghép tháo được:

Mối ghép bằng đinh vít

Mối ghép bằng gò gấp mép

Mối ghép bằng đinh tán

Mối ghép bằng hàn

Câu 17: Mối ghép nào là mối ghép không tháo được:

Vỏ và nắp phích

Mối ghép bằng đinh tán

Mối ghép bằng đinh vít

Mối ghép bằng bu lông

Câu 8: Chi tiết máy được lắp ghép với nhau như thế nào? Trong các mối ghép sau, mối ghép nào là mối ghép cố định: Pít tong-xilanh, Sống trượt –rãnh trượt, Mối ghép bulong, Mối ghép bản lề

Câu 9: Trong các chi tiết sau, chi tiết nào là chi tiết có công dụng chung: Bu long, Kim máy khâu, Khung xe đạp, Trục khuỷu, Bánh răng, Lò xo

Câu 10: Nêu đặc điểm của mối ghép bằng đinh tán.

Câu 11: Nêu cấu tạo của Bộ truyền động xích. Viết công thức tính tỉ số truyền của bộ truyền động xích

- Đĩa xích của xe đạp có 50 răng, đĩa líp có 20 răng. Tính tỉ số truyền i

- Hãy cho biết chi tiết nào quay nhanh hơn? Vì sao?

Câu 12: Nêu công thức tính tỉ số truyền của bộ truyền động ma sát.

- Một máy bơm hơi có đường kính bánh dẫn 80 mm , tỉ số truyền i=2. Tính đường kính bánh bị dẫn?

- Hãy cho biết bánh nào quay nhanh hơn? Vì sao?

Câu 6. Trong mối ghép không tháo được:

A. không thể tháo rời các chi tiết ra được.

B. có thể tháo rời các chi tiết ra được nhưng vẫn còn nguyên vẹn như trước khi ghép.

C.  có thể tháo rời các chi tiết ra được nhưng bắt buộc phá hỏng một phần mối ghép.

D. có thể tháo rời ra được.