Bài 1. Một chiếc tàu ngầm đang ở độ sâu 30 m, tàu ngầm tiếp tục lặn xuống thêm 21 m nữa. Sau đó tàu ngầm lại nổi lên trên thêm 13 m nữa. Hỏi khi đó, tàu ngầm ở độ sâu bao nhiêu?
Bài 1. Một chiếc tàu ngầm đang ở độ sâu 30 m, tàu ngầm tiếp tục lặn xuống thêm 21 m nữa. Sau đó tàu ngầm lại nổi lên trên thêm 13 m nữa. Hỏi khi đó, tàu ngầm ở độ sâu bao nhiêu?
Khi đó, tàu ngầm ở độ sâu là:
\(30+21-13=38\left(m\right)\)
Bài 1. Một chiếc tàu ngầm đang ở độ sâu 30 m, tàu ngầm tiếp tục lặn xuống thêm 21 m nữa. Sau đó tàu ngầm lại nổi lên trên thêm 13 m nữa. Hỏi khi đó, tàu ngầm ở độ sâu bao nhiêu?
độ sau của tầu ngàm hiện tại là
30 + 21 -13 = 38 m
đáp số 38 m nha
k cho nha pl
nha
HT
TL
độ sau của tầu ngàm hiện tại là
30 + 21 -13 = 38 m
đáp số 38 m
học tốt
độ sâu của tàu ngầm hiện tại là
30+21-13=38(m)
vậy tàu ngầm đang lặn sâu 30 m
hok tốt
Tàu ngầm đang ở trên mặt biển bỗng đột ngột lặn xuống theo phương tạo với mặt nước biển một góc 21o. Nếu tàu đi với vận tốc 5km/h thì sau 3 phút 6 giây thì nó ở độ sâu bao nhiêu so với mực nước biển ? Khi đó khoảng cách theo phương nằm ngang so với nơi xuất phát là bao nhiêu (làm tròn đến hàng đơn vị)
Một con cá chuồn đang ở độ sâu 5m so với mực nước biển. Nó cảm thấy có kẻ thù săn mồi nên đã lập tức bơi và bay cao lên thêm 7m. Hỏi con có bay lên trên độ cao bao nhiêu so với mực nước biển?
Theo em, nhà văn đã sáng tạo ra hình ảnh chiếc tàu ngầm dựa trên cơ sở hiện thực nào?
Nhà văn đã sáng tạo ra hình ảnh chiếc tàu ngầm dựa trên cơ sở hiện thực:
- Tác phẩm Hai vạn dặm dưới đáy biển của Véc-nơ ra đời năm 1870.
- Khi đó, tàu ngầm đang được thử nghiệm ở mức độ sơ khai.
Một đoàn tàu đang chạy với vận tốc 54km/h thì hãm phanh .Sau đó đi thêm 125m nữa thì dừng hẳn .Hỏi 5s sau lúc hãm phanh , tàu ở chỗ nào và đang chạy với vận tốc là bao nhiêu.
V0 = 54km/h = 15m/s
Ta có: V= V0 + at => 0 = 15 + at (1)
Do chuyển động chậm dần đều, nên: S = S - at2/2 => 125 = -at2/2 (2)
Từ (1) & (2) => t = 50/3 (s) ; a = -0,9 (m/s2)
Sau 5s kể từ lúc phanh, vận tốc đoàn tàu là : V = V0 + at => 0 = 15 - 0,9*5 = 10,5m/s
Sau 5s kể từ lúc phanh, đoàn tàu đi thêm được : V2 - V02 = 2as => s = (10,5^2 - 15^2) / 2(-0,9) = 63,75m
v0 = 54km/h = 15m/s
Ta có: v = v0 + at => 0 = 15 + at (1)
Do chuyển động chậm dần đều, nên: s = s0 - at^2/2 => 125 = -at^2/2 (2)
Từ (1) & (2) => t = 50/3 (s) ; a = -0,9 (m/s^2)
Sau 5s kể từ lúc phanh, vận tốc đoàn tàu là : v = v0 + at => 0 = 15 - 0,9*5 = 10,5m/s
Sau 5s kể từ lúc phanh, đoàn tàu đi thêm được : v^2 - v0^2 = 2as => s = (10,5^2 - 15^2) / 2(-0,9) = 63,75m
Liệt kê những câu văn thể hiện tư duy lô-gic đặc trưng của truyện khoa học viễn tưởng trong đoạn kể lại những phán đoán của nhân vật giáo sư Pi-e A-rôn-nác - người kể chuyện - về chiếc tàu ngầm.
- "Nếu đây đúng là một chiếc tàu thì nhất định phải có máy móc làm nó chuyển động và người điều khiển chứ!"
- "Chắc là như vậy! [...] Nhưng tôi đứng trên hòn đảo di động này đã ba tiếng đồng hồ mà chẳng thấy một dấu hiệu nào của sự sống cả."
- "Chính chúng ta đã biết rõ hơn ai hết tốc độ con tàu này! Muốn đạt tốc độ đó cần có máy móc; muốn điều khiển máy móc, phải có thợ. Từ đó tôi kết luận rằng... chúng ta đã thoát chết!"
- "Thế là tính mạng chúng tôi hoàn toàn phụ thuộc vào ý muốn của những người điều khiển con tàu này! Họ cho tàu lặn xuống là chúng tôi toi mạng ngay! Còn nếu họ không làm như vậy thì tôi chẳng nghi ngờ gì khả năng đặt quan hệ với họ. Nếu họ không chế tạo dưỡng khí bằng phương pháp hóa học thì thỉnh thoảng họ cũng phải cho tàu nổi lên mặt biển để dự trữ không khí mới. Như vậy, phải có một lỗ thủng nào đó để lấy không khí vào trong tàu."
Trong một ngày nhiệt độ ở Tokyo lúc 5 giờ là −7 độ C , lúc 8 giờ tăng thêm 6 độ C , và lúc 12 giờ tăng thêm tiếp 8 độ C nữa. Nhiệt độ cuat Tokyo lúc 12 giờ là bao nhiêu
Bài 2:
Nhiệt độ của Tokyo lúc 12 giờ là:
\(7+8+12=27\left(^oC\right)\)
Viết đoạn văn (khoảng 5-7 câu) kể tiếp (theo tưởng tượng của em) về sự kiện diễn ra sau tình huống nhân vật “tôi”, Công-xây và Nét Len bị kéo vào bên trong con tàu ngầm.
Sau khi vào trong chiếc tàu ngầm, tôi đã phải sửng sốt về nó. Ở trong tàu không khác gì một chiếc tàu bình thường. Nước không thể xâm nhập vào đây, và tất cả đều cười nói bình thường, không có dấu hiệu gì của việc thiếu không khí. Chúng tôi được dẫn đi gặp thuyền trưởng Nê-mô. Trông ông cao to, lực lưỡng và là người có chiều sâu. Vậy là chúng tôi sống rồi. Như tôi đã nói, chẳng nghi ngờ gì khả năng đặt quan hệ với những người trên chiếc tàu ngầm này.