Chọn D

Mức độ ô nhiễm tiếng ồn phụ thuộc vào độ to, tần só dao động của âm và hướng truyền của âm thanh.

Mức độ ô nhiễm tiếng ồn phụ thuộc vào độ to, tần só dao động của âm và hướng truyền của âm thanh.

Chọn D

Hình 15.2. Vì tiếng ồn máy khoan to, gây ảnh hưởng đến việc gọi điện thoại và gây điếc tai người thợ khoan.

Hình 15.3. Vì tiếng ồn to kéo dài từ chợ, gây ảnh hưởng đến việc học tập của học sinh.

Kết luận: tiếng ồn gây ô nhiễm gây tiếng ồn to và kéo dài làm ảnh hưởng xấu đến sức khỏe của con người.

chia nhỏ ra ik

ô nhiễm tiếng ồn xảy ra khi tiếng ồn to và kéo dài, gây ảnh hưởng đến sức khỏe và hoạt động bình thường của con người

Các cách chống ô nhiễm tiếng ồn là

Tác động vào nguồn âm

Phân tán âm trên đường truyền

Ngăn không cho âm truyền tới tai

- Ô nhiễm tiếng ồn xảy ra khi tiếng ồn to, kéo dài gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe và hoạt động bình thường của con người.

- VD:Tiếng máy móc phát ra to và kéo dài 

Tham khảo

Ô nhiễm tiếng ồn (Tiếng Anh: Noise pollution hoặc noise disturbance) là tiếng ồn trong môi trường vượt quá ngưỡng nhất định gây khó chịu cho người hoặc động vật. ... Điếc do tiếng ồn có thể bị gây ra ở bên ngoài (ví dụ như tàu hỏa) hoặc ở bên trong (ví dụ như âm nhạc).

Mức gây ô nhiễm tiếng ồn là 70 dB ( hay 70 Đê-xi-ben )

mức gây ô nhiễm tiếng ồn là 60db gọi là 60 đêxiben

Mức ô nhiễm tiếng ồn đó là từ 110 dB trở lên

Tk:

.Tham khảo

- Ô nhiễm tiếng ồn xảy ra khi tiếng ồn to, kéo dài, gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe và hoạt động bình thường của con người.

  - Để chống ô nhiễm tiếng ồn cần: làm giảm độ to của tiếng ồn phát ra, ngăn chặn đường truyền âm, làm cho âm truyền theo hướng khác  

Ô nhiễm tiếng ồn (Tiếng Anh: Noise pollution hoặc noise disturbance) là tiếng ồn trong môi trường vượt quá ngưỡng nhất định gây khó chịu cho người hoặc động vật. Hầu hết ở các nước, nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn chủ yếu từ tiếng ồn ngoài trời như phương tiện giao thông, vận tải, xe có động cơ, máy bay và tàu hỏa.

Tiếng ồn giao thông có thể được giảm thiểu bằng việc sử dụng các rào chắn tiếng ồn , hạn chế lưu lượng xe lưu thông trên đường phố, thay đổi kết cấu bề mặt đường, hạn chế những xe hạng nặng , sử dụng công nghệ để kiểm soát giao thông: dòng xe trơn để giảm phanh, thiết kế lốp xe, đặc biệt là tiếng còi nên được sử dụng hạn chế. Một yếu tố quan trọng trong việc áp dụng chiến lược này là mô hình máy tính cảnh báo tiếng ồn đường bộ , có khả năng giải quyết ở từng thời điểm cụ thể, cho biết tình trạng đường, thời tiết, cũng như hoạt động giao thông, nhằm giảm thiểu và giảm thiểu chi phí cho nhà nước. Việc giảm hoạt động xây dựng giao thông là rất hạn chế, nên tìm các giải pháp và có kế hoạch quy hoạch đô thị một cách khoa học, tránh phát sinh tiếng ồn.

Tiếng ồn máy bay có thể được giảm bằng cách sử dụng những động cơ phản lực không gây tiếng ồn. Thay đổi đường bay và thời gian của đường băng cũng là một giải pháp quan trọng, những người được hưởng lợi đầu tiên là các cư dân gần các sân bay.

Tiếng ồn công nghiệp đã được giải quyết kể từ năm 1930 thông qua thiết kế lại thiết bị công nghiệp, bằng cách các rào cản vật lý tại nơi làm việc. Trong những năm gần đây, đã có nhiều chương trình và sáng kiến trong một nỗ lực để chống phơi nhiễm tiếng ồn nghề nghiệp. Các chương trình này thúc đẩy việc mua các công cụ và thiết bị chạy êm, khuyến khích các nhà sản xuất thiết kế lại thiết bị nhiệt để giảm thiểu tiếng ồn đạt hiệu quả nhất.

ô nhiễm tiếng ồn xảy ra khi tiến ồn to và kéo dài. Người ta làm công trình sử dụng máy khoan bê tông,tiếng bóp còi inh ỏi ngoài đường,nhà hàng xóm lúc nào cũng mở nhac to. Các biện pháp:trồng cây,đóng kín cửa sổ, treo rèm nhung

​

ô nhiễm tiếng ồn là tiếng ồn to kéo dài và làm ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của con người