Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắp nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray có thể gây nguy hiểm

Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ lm cho thanh sắt nở ra, nếu ko có đường sắt thì sẽ rất nguy hiểm

khi để quả bóng ngoài trời nắng một lúc thì quả bóng sẽ nổ vì lượng khí trong quả bóng nóng lên, nở ra và tạo ra một lực làm nổ quả bóng 

Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắp nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray có thể gây nguy hiểm

các bạn trả lời lấy thí dụ khác đường ray được không ? lấy thí dụ nào gần gũi hơn nhé 

VD:khi ta bơm xe đạp quá căng thì lúc nhiệt độ tăng cao xe đạp có thể bị nổ lốp.

Đề bạn ghi thế ai hiểu. Phải thế này:

Nêu ví dụ chứng tỏ sự co dãn vì nhiệt khi bị ngăn cản có thể gây ra những trở lực rất lớn

TL: VD như :

- Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắp nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray có thể gây nguy hiểm

- Nước bị đóng băng làm tăng thể tích có thể gây vỡ đường ống nước

-Về mùa hè không nên bơm xe đạp thật căng.

+Vì: Trời nắng gắt, nhiệt độ tăng cao không khí trong ruột xe dãn nở dễ làm hở chỗ vá cũ hoặc làm vỡ ruột xe. 

-

Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắp nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray có thể gây nguy hiểm

Bánh xe nhé

Nếu để bánh xe ở sân lúc buổi trưa(trời nóng) thì khí trong bánh xe nở ra nhưng vỏ bánh xe nở ra không kịp nên nổ.

hop thit hop khi bo vao xoong dun nong,neu ko mo phan nap ra thi se xay ra hien tuong no

Trên một đường ray,nếu các thanh ray được đặt sát với nhau thì khi trời nóng, các thanh ray làm bằng kim loại sẽ nở ra vì nhiệt, dẫn đến đường ray bị lệch, con tàu đang đi sẽ gặp nguy hiểm. Vì vậy khi làm đường ray,người ta sẽ chừa ra một khe hở để đề phòng việc nguy hiểm nêu trên

Khi bạn rót nước nóng vào 1 cốc thủy tinh dày có thể xảy ra hiện tượng nứt, vỡ cốc vì sự co dãn vì nhiệt khi bị ngăn trở gây ra lực rất lớn.

- Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắp nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray có thể gây nguy hiểm
-Khi bơm bánh xe căng và để ngoài trời nắng, không khí bên trong lốp gặp nhiệt độ cao từ ngoài trời làm cho nó nở ra gây một lực làm nổ lốp

 Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắp nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray có thể gây nguy hiểm

Khi bơm bánh xe căng và để ngoài trời nắng, không khí bên trong lốp gặp nhiệt độ cao từ ngoài trời làm cho nó nở ra gây một lực làm nổ lốp

Bánh xe ở ngoài trời nắng 

☺❤

Sự co giãn của nhiệt khi bị ngăn cản có thể gay ra những lực rất lớn: có thể làm vật bị biến dạng, bị gãy, bị hỏng. VD: - Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắt nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray, có thể gây nguy hiểm.

Sự co giãn của nhiệt khi bị ngăn cản có thể gay ra những lực rất lớn: có thể làm vật bị biến dạng, bị gãy, bị hỏng. VD: - Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắt nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray, có thể gây nguy hiểm

Sự co giãn của nhiệt khi bị ngăn cản có thể gay ra những lực rất lớn: có thể làm vật bị biến dạng, bị gãy, bị hỏng. VD: - Những thanh sắt trên đường ray thường có khoảng cách vì ở ngoài trời nắng sẽ làm cho những thanh sắt nở ra, nếu không có khoảng cách thì sẽ làm cong vẹo đường ray, có thể gây nguy hiểm.

- Vào mùa hè, khi nhiệt độ tăng quá nhiều, các thanh ray đường tàu hoả nở ra làm các thanh ray bị uốn cong.

- Ở câu (câu 1 bài 21). Khi nóng lên thanh thép nở dài ra làm chốt ngang bị gãy.

vd:khi ta rót chai nc ngọt quá đầy thì lúc gặp nhiệt độ cao, nút chai có thể bị bật ra hoặc chai có thể bị vỡ.

Giữa hai thanh ray ở đường tàu hỏa,nếu ko để một khoảng trống thì khi gặp nhiệt độ cao,hai thanh ray sẽ nở ra gây nên lực rất lớn làm cong đường ray