Cao su sống là nhựa của cây cao su, mới được khai thác và chưa qua chế biến. 
Cao su sống sau khi qua một quá trình chế biến hóa-lý sẽ thành cao su tổng hợp có độ bền cao.

Cao su tổng hợp là vật liệu để chế tạo các loại lốp xe (xe đạp, xe máy, ôtô, và cả máy bay nữa) và nhiều loại vật dụng / thiết bị khác.

Cao su có độ bền, dai, dẻo và chắc nên nó được dùng làm bánh xe của các loại phương tiện giao thông, dễ tiếp xúc với mặt đường.

cao su bền và có độ đàn hồi cao dùng để lm lốp xe dễ tiếp xúc vs đg

-Vì miếng gỗ và ô tô có lực ma sát nghỉ làm cho vật không bị trượt khi bị tác dụng của lực khác.

-Phương song song với bề mặt tiếp xúc,chiều ngược với bề mặt tác dụng.

-Giúp chúng ta di chuyển vali dễ dàng hơn

-Vì ở thùng hàng thứ 2 có bánh xe giúp cho vật di chuẩn dễ dàng hơn nên chỉ cần một người cũng có thể dễ dàng đẩy được nó

-Làm như thế sẽ chống trơn trượt

-Do lực ma sát

Tick "đúng"cho mik với

(1)-Vì lực đẩy nhỏ hơn lực ma sát trượt lên miếng gỗ, ô tô vẫn đứng yên.

(2)-Lực đó cùng phương và ngược chiều.

(3)- giảm lực ma sát, giúp dễ di chuyển vali hơn.

(4)- thùng hàng thứ nhất chưa có bánh xe lực ma sát lớn hơn

- thùng hàng thứ hai có bánh xe nên lực ma sát giảm bớt dễ di chuyển.

(5)- Đế dép, lớp môtô, lốp xe đạp phải khía ở mặt cao su vì tăng ma sát tránh bị trượt khi chuyển động.

(6)- Do ma sát với mặt đường làm mòn dần đế dép và lớp xe.

bạn hoc vien ko

ban vnn a

vnen hả???

- Không thể thay chất khí bằng chất lỏng hoặc chất rắn. 

- Vì việc cho không khí bên trong lốp xe giúp lốp xe dễ dàng liên tục co giãn nên giúp người ngồi trên xe không có cảm giác xóc khi di chuyển. Ngược lại nếu bánh xe đặc ruột, thì khi gặp đường gập ghềnh thì người ngồi trên xe sẽ bị chao đảo khó chịu, thậm chí có thể bị tai nạn khi di chuyển.

Không thể thay chất khí bằng chất lỏng hoặc chất rắn. 

Vì việc cho không khí bên trong lốp xe giúp lốp xe liên tục co giãn để hấp thụ lực nên giúp người ngồi trên xe không có cảm giác xóc khi di chuyển. Ngược lại nếu bánh xe đặc ruột, thì khi gặp đường gập ghềnh thì người ngồi trên xe sẽ bị chao đảo khó chịu, thậm chí có thể bị tai nạn khi di chuyển.

Bài làm:

Không. Vì nếu thay chất khí bằng chất rắn, hoặc lỏng sẽ không có tác dụng giảm xóc ngược lại làm bánh nặng và khó di chuyển hơn

- Chúc bn hok tốt -

a,b) vì đấy là do quán tính
c) để tăng ma sát
d) để đỡ đỡ đau tay và gặp trấn thương khi bắng bóng, khi đó bóng có lực mạng và ma sát cao.

Nếu ô tô và xe đạp chuyển động trên mặt đường thì cần lực ma sát để bánh xe bám đường

Vì ô tô nặng hơn xe đạp nên mặt lốp ô tô phải có khía sâu hơn mặt lốp xe đạp thì ô tô mới chạy tốt được

chương trình VNEN phải không ạ

Thực hiện phép chia: 1250 : 4 = 312 (dư 2 )

Vậy 1250 lốp xe lắp được nhiều nhất vào 312 xe và còn thừa 2 lốp xe

Đáp số: 312 lốp xe thừa 2 lốp xe