Trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát vì:

- Hệ thống bôi trơn đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát để thực hiện bôi trơn làm giảm ma sát, mài mòn và tăng tuổi thọ của chi tiết máy.

- Hệ thống làm mát giữ cho nhiệt độ các chi tiết của động cơ không vượt quá giới hạn cho phép khi làm việc.

Hệ thống truyền động có vai trò truyền và biến đổi số vòng quay, mômen từ nguồn động lực đến máy công tác.

B

C

A

B

A

B

C

B

C

Câu 10. Ngôi nhà thông minh không có hệ thống nào sau đây?
D. Nông thôn.
Câu 14: Thiết bị trong ngôi nhà thông minh được điều khiển từ xa bởi các
thiết bị như:
A. Điện thoại thông minh, máy tính bảng có kết nối internet .
B. Điện thoại, máy tính bảng không có kết nối internet .
C. Điều khiển, máy tính không có kết nối internet .
D. Điện thoại đời cũ, máy tính bảng có kết nối internet .
Câu 15: Trong ngôi nhà thông minh: Ở một vài nơi đèn tự động bật lên khi
trời tối và tắt đi khi trời sáng là biểu hiện hoạt động của hệ thống:
A. Kiểm soát nhiệt độ.
B. Chiếu sáng thông minh.
C. Năng lượng mặt trời.
D. Camera giám sát an ninh.
Câu 16. Nơi em ở có đa số nhà thuộc loại nào?
A. Nhà ở nông thôn
B. Nhà ở miền núi
C. Nhà ở thành phố
D. Nhà nổi
Câu 17: Thiết bị nào trong ngôi nhà thuộc hệ thống an ninh, an toàn của
ngôi nhà thông minh?
A. Camera không có chức năng nhận diện
B. Thiết bị báo cháy tự động
C. Thiết bị thoát nước
D. Tivi kết nối wifi
Câu 18: Để tạo ra “vữa xây dựng” trong xây dựng nhà ở ta cần kết hợp xi măng,
nước với vật liệu...
A. Gỗ.
B. Đá.
C. Cát.
D. Thép.

10-b

11-c

12-a

13-b

14-a

15-b

16-a

17-d

18-c

tick cho mik nếu đúng

Chọn A

Hệ thống làm mát bằng nước kiểu tuần hoàn cưỡng bức: Nước trong hệ thống đựơc tuần hoàn nhờ bơm nước,

Đặc điểm của hệ thống truyền lực trong máy phát điện kéo bằng động cơ đốt trong như sau:

- Không đảo chiều quay của toàn bộ hệ thống.

- Không có bộ phận điều khiển hệ thống truyền lực.

- Trong hệ thống truyền lực của máy phát điện thường bố trí li hợp

- Hệ thống truyền động trên xe máy gồm: li hợp, hộp số, bộ truyền xích.

- Vai trò:

+ Li hợp: truyền, ngắt công suất từ động cơ đến hộp số

+ Hộp số: thay đổi tỉ số truyền

+ Bộ truyền xích: truyền và biến đổi số vòng quay và mô men từ trục ra của hộp số đến bánh sau xe máy.

- Động cơ đốt trong gồm 2 cơ cấu:

    + Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.

    + Cơ cấu phân phối khí.

- Động cơ đốt trong gồm 4 hệ thống chính: Hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí, hệ thống khởi động.