Câu 1: Để làm rõ tinh thần yêu nước của nhân dân ta trong hiện tại, tác giả đã sử dụng nghệ thuật nào để trình bày dẫn chứng? Các phép nghệ thuật này có hiệu quả như thế nào đối với việc diễn đạt?

Câu 2: Hãy tìm một số hình ảnh so sánh được tác giả sử dụng trong văn bản? Em thích hình ảnh nào nhất? Vì sao?

Câu 3: Ngoài sự thể hiện trong các cuộc kháng chiến, tinh thần yêu nước còn được thể hiện như thế nào trong công cuộc xây dựng đất nước, nhất là ở thời kì hiện nay?

Câu 4: Tìm dẫn chứng thích hợp để chứng minh nhận định sau:

a.Ở truyền thuyết lịch sử Việt Nam, các yếu tố thần kì thường gắn với cốt lõi lịch sử

b.Dân tộc ta ngày nay vẫn tiếp tục phát huy truyền thống đạo lí “người trong một nước phải thương nhau cùng”

Câu 5: Cho hai đoạn văn sau tìm và chỉ ra tác dụng của trạng ngữ:

*Đoạn 1: Trong rất nhiều câu chuyện cổ tích Việt Nam, ta bắt gặp hình ảnh những người lao động lương thiện, tốt bụng. Đó là Sọ Dừa với hình thù kì dị tài năng hơn người. Đó là Thạch Sanh- chàng trai nghèo làm nghề đốn củi có phẩm chất của một người dũng sĩ. Đó là cô Tấm dịu dàng xinh đẹp, là anh Khoai hiền lành, chất phác, thật thà,…Mỗi người một số phận, và đều phải trải qua biết bao nỗi gian nan, bất hạnh. Nhưng cuối cùng, họ đều được hưởng hạnh phúc: chàng Sọ Dừa và cô Út sống bên nhau trọn đời; Thạch Sanh trở thành phò mã; cô Tấm trở lại làm hoàng hậu, xinh đẹp như xưa; còn chàng Khoai nghèo thì cưới được con gái của lão trưởng giả, thỏa ước nguyện.

*Đoạn 2: Trong truyện cổ tích thường xuất hiện loại nhân vật phản diện. Chúng đại diện cho sự giàu có, quyền lực, và là hiện thân của cái xấu, cái ác. Để đạt được mục đích của mình, chúng không từ một thủ đoạn nào. Kết cục, chúng đã phải trả giá cho những hành động tội lỗi của mình. Hai cô chị trong chuyện “Sọ Dừa” vì xấu hổ mà bỏ đi biệt tích. Mẹ con Lý Thông dù được Thạch Sanh tha bổng thì cũng không thể thoát khỏi lưới trời. Mẹ con Cám phải tìm đến cái chết nghiệt ngã

Câu 6: Chỉ ra dấu hiệu nhận biết kiểu nghị luận chứng minh đối với đoạn văn bản sau:

Tai nạn giao thông trong mười năm qua tăng liên tục. Năm 1990, số người bị chết vì tai nạn giao thông là 2.268 người. Đến những năm giữa thập niên, số người bị chết vì tai nạn giao thông khoảng 6.000 người. Và đến năm 2001, số người bị chết vì tai nạn giao thông tăng đột biến, lên đến 10.866 người. Đây là những con số biết nói, rung lên hồi chuông báo động nhằm cảnh tỉnh toàn xã hội phải tìm ra giải pháp ngăn chặn ngay tai họa khủng khiếp này.

***Nhanh nhé mk đang cần gấp!!!

Xin chào tất cả anh chị em của page truyện ma có thật. Mình tham gia đội ngũ đọc khá lâu nhưng chưa có đóng góp truyện nào. Hôm nay mạn phép xin đóng góp 1 câu truyện ngắn mà mình từng trực tiếp chứng kiến ( 100% có thật ) . Truyện thực tế về khúc cua chết chóc k có sự xuất hiện của ma nhưng được lập đi lập lại nhiều năm. Sau đây mình xin phép kể

Mình sinh năm 1990 ở huyện cẩm khê phú thọ . Năm 2007 nhà mình có thuê mặt bằng rộng 2ha tại xã hiền đa làm sản xuất gạch tại khúc cua . Khúc cua đó rất bình thường mặt đường chải nhựa tầm nhìn thoáng nhưng nó lại là nơi điểm đen về tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Vụ tai nạn đầu tiên xảy ra năm 2008 mình nhớ chính xác vào ngày 16 tháng 4. Mình đang trong lò gạch thì ngay tại khúc cua xảy ra 1 vụ tai nạn nghiêm trọng giữa xe 3 chân trở đá vs xe máy hậu quả chú đi xe máy chết thương tâm. Trước khi chú ấy mất còn kêu cứu được. Khi mình ra thì cảnh tượng trước mắt khiến mình bị ám ảnh đến tận bây giờ. Chú bị bánh sau ô tô tải trèn qua người , ruột gan nói chung là gần như tất cả phần bụng bị nổ ra ngoài . Trên cánh tay trái còn bị 1 hòn đá sắc cạnh xiên qua . Mình vội thông báo về nhà cho bố và phi xe máy ra cách đó khoảng 300m gọi mọi người vào nhận dạng. Sau đó mình vào lò gạch lấy hương với chiếc chiếu ra đắp cho chú ấy. Hương thì mình cắm tạm vào chiếc dép siêu nhẹ mà chú ấy đeo bị bung ra khi va chạm. 30 phút sau thì công an giao thông và người dân tụ tập . Sau đó nhận dạng là người vùng trong cách địa điểm tai nạn 1km . Khi pháp y khám nghiệm hiện trường xong gia đình có nhờ sắp xếp cho chú ấy toàn thây , nhưng do vết rách quá lớn không thể khâu lại được , đành gia đình phải đi mua bi – lông trải trong quan tài và đặt chú nằm trong. Tránh trường hợp rỉ máu khi gia đình làm mai táng. Một chi tiết nữa là khi chú ấy mới mat mắt không nhắm lại được. Dù được mấy người trung niên đến xem vuốt mắt . Đến khi anh trai chú ấy ra vuốt thì nhắm lại
Vụ tai nạn trôi qua được hơn 1 năm thì xảy ra vụ tai nạn tiếp theo . Mình nhớ là vào mùa lạnh tháng 10 11 gì đó . Nạn nhân tiếp theo là một anh thanh niên khá trẻ đi xe máy đâm vào bờ mương kênh chết nhưng sáng sớm ra mọi người đi làm đồng mới phát hiện . Anh ấy gần như bị nát phần sau của đầu và mắt trợn chừng không nhắm được.
Đến năm 2010 trong đợt thi tuyển học vào lớp 10 . Có 3 em học sinh đi xe máy ra nộp đơn thi tuyển cũng bị tai nạn ngay tai nơi mà 2 vụ trước đó xảy ra . Hậu quả làm 1 em chết và 2 em còn lại bị thương. Từ đó đến nay năm nào tại khúc cua cũng có người chết . Mọi người đều bảo ở đó có vong . Số lượng nạn nhân đã lên đến gần 10 người. Mình là người cứng bóng vía nên chưa gặp ma bao giờ nhưng mình tin là có thật. Vì sự trùng lập tại điểm tai nạn xảy ra quá nhiều lần. Chẳng hiểu vì sao một khúc bình thường lại xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng như vây.
Lần đầu kể có vẻ tệ nhưng truyện xảy ra thật 100% mong anh chị em đọc thông cảm . Chân thành cảm ơn

Cho đoạn văn sau , chỉ ra dấu hiệu nhận biết kiểu văn bản Nghị Luận Chứng Minh

Tình hình giao thông hiện nay số tai nạn giao thông gia tăng . Tính năm 1990 , số người chết vì tai nạn giao thông khoảng 6000 người . Đến năm 2001 , số ngừoi chết vì tngt 10 . 556 người và bị thương 26. 569 ngừoi ...Từ đầu năm 2019 đến nay , số vụ tngt giảm đáng kể do sự tuyên truyền , chấp hành an toàn giao thông của ngừoi dân tốt . Có thể nói rằng , những vụ tngt là hồi chuông cảng tỉnh toàn xã hội phải tìm ra giải pháp ngăn chặn tai hoạ khủng khiếp này

Cho đoạn văn sau , chỉ ra dấu hiệu nhận biết kiểu văn bản Nghị Luận Chứng Minh

Tình hình giao thông hiện nay số tai nạn giao thông gia tăng . Tính năm 1990 , số người chết vì tai nạn giao thông khoảng 6000 người . Đến năm 2001 , số ngừoi chết vì tngt 10 . 556 người và bị thương 26. 569 ngừoi ...Từ đầu năm 2019 đến nay , số vụ tngt giảm đáng kể do sự tuyên truyền , chấp hành an toàn giao thông của ngừoi dân tốt . Có thể nói rằng , những vụ tngt là hồi chuông cảng tỉnh toàn xã hội phải tìm ra giải pháp ngăn chặn tai hoạ khủng khiếp này

Bài tập 1. Chỉ ra dấu hiệu nhận biết kiểu nghị luận chứng minh đối với đoạn
văn sau :
Tai nạn giao thông trong 10 năm qua tăng liên tục. Năm 1990, số người bị chết vì
tai nạn giao thông là 2.268 người. Đến những năm giữa thập niên số người bị chết
vì tai nạn giao thông khoảng 6.000 người. Và đến năm 2001, số người bị chết vì tai
nạn giao thông tăng đột biến, lên đến 10.886 người. Riêng 10 tháng đầu năm 2002
đã xảy ra 23.632 vụ tai nạn giao thông làm chết 10.556 người và bị thương 26.529
người. Đây là những con số biết nói rung lên hồi chuông báo động nhằm cảnh tỉnh
toàn xã hội phải tìm ra giải pháp, ngăn chặn ngay tai hoạ khủng khiếp này.
Bài tập 2: Có ý kiến cho rằng: ca dao diễn tả sâu sắc gợi cảm tình yêu thương
đồng loại, tinh thần đoàn kết dân tộc.
Nếu phải trình bày ý kiến đó em sẽ trình bày theo kiểu nghị luận nào ? Vì sao?
Bài tập 3: Đọc đoạn văn nghị luận sau và trả lời các câu hỏi bên dưới.
CHỖ CHƠI CHO TRẺ EM, MỘT VẤN ĐỀ BỨC XÚC
Thiếu chỗ chơi cho trẻ em, tác hại không thể lường hết được. Các em xuống lòng
đường đá bóng, lên vỉa hè đánh cầu long… Tất cả đều là mất trật tự, không an toàn
cho đường phố. Tất cả đều gây cản trở giao thông và gây ra những trường hợp
nguy hiểm khó tránh khỏi. Vì phải tự túc chỗ chơi, không ít em trèo cây kều ve, bắt
tổ chim; một số em ra sông, hồ bơi lội… Nhiều trường hợp đáng tiếc đã xảy ra.
( Theo Báo Pháp luật và đời sống)

Câu hỏi:
a. Luận điểm chính của ác đoạn văn là gì?
b. Để làm sáng tỏ luận điểm, tác giả đã sử dụng những luận cứ nào?
Bài tập 4.
Viết đoạn văn chứng minh: Rừng đem lại nhiều lợi ích cho con người, trong đó
có sử dụng câu đặc biệt (gạch chân và ghi chú).

giúp mình

     Hiện nay, tại nước ta mỗi năm có không biết bao nhiêu ca cấp cứu vì tai nạn giao thông, có biết bao người chết, bao nhiêu người để lại thương tật cả đời .Nó khiến cho vấn đề an toàn giao thông trở nên hết sức cần thiết và cấp bách hơn bao giờ hết. Việc đó không chỉ là vấn đề của một cá nhân mà là vấn đề của mọi gia đình, mọi quốc gia.

     Những tai nạn giao thông xảy ra gần đây ngày một nhiều và mức độ nghiêm trọng cũng rõ rệt hơn trước. Nguyên nhân là do người dân chủ quan thiếu ý thức khi tham gia giao thông. Ví dụ như vụ thanh niên xay rượu lái xe gây tai nạn. Hôm đó , anh thanh niên đã uống rượu  rồi lái xe về nhà. Vừa uống rượu vừa lái xe nên anh đã gây ra tai nạn với 2 xe mô tô và làm  2 người bị thương tại hiện trường. Sau khi gây tai nạn, vì quá hoảng sợ nên anh đã bỏ chạy. Nhưng với sự nhạnh bén của những chú công an cùng sự phối hợp nhịp nhàng của người dân nên thủ phạm đã bị bắt. Anh thanh niên đó đã bị công an tạm giữ để điều tra. Còn các nạn nhân thì đã được các người dân đưa đi cấp cứu kịp thời.Việc ứng xử của anh thanh niên này thật sự đáng buồn. Mặc dù các nạn nhân đã được cấp cứu kịp thời nhưng nó thể hiện sự vô tránh niệm của anh.

     Để lại nhiều hậu quả đau lòng như vậy, rõ ràng an toàn giao thông đóng một vai trò quan trọng cho cá nhân và cho xã hội. Việc chấp hành các nội dung trong điều luật về an toàn giao thông sẽ góp phần giảm thiểu số vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra một cách đáng kể. Tai nạn giảm thiểu, số người chết và bị thương do những tai nạn gây ra cũng giảm theo và bớt đi phần nào những nỗi đau đớn mất mát mà gia đình và cá nhân phải chịu đựng khi có một người vì tai nạn giao thông mà mất đi sinh mạng hoặc di tật cả đời.

Các bạn nghĩ bài văn này có ổn không.☘⚽✿

Còn phần thân bài mình nghĩ nó không ổn ♫♫♫

Mong các bạn bổ sung và nhận xét giúp mình.∞⇔∞

Thanks you các bạn trước nha!!!!♬❤♫❤