Trong công nghệ sơn hiện đại được gọi là sơn tĩnh điện để sơn ô tô, mô tô, ... người ta làm như sau : trước khi sơn người ta làm cho vật cần sơn nhiễm điện trái dấu vì khi làm cho vật cần sơn nhiễm điện thì cũng đồng nghĩa với việc là làm cho vật có khả năng hút các vật và làm cho vật hút sơn chặt hơn để khi sơn thì sơn sẽ không bị bắn ra nhiều phía khác và không làm bẩn những thứ bị sơn bắn vào.

Chúc bạn học tốt!

Trong phương pháp phun sơn thông thường,Một lượng sơn khá lớn bị bắn ra ngoài vật cần sơn.Trong phương pháp phun sơn tĩnh điện,Lực hút vật cần sơn và các hạt sơn làm giảm đáng kể lượng sơn bắn ra ngoài .Hơn nữa,lực hút đó cũng làm nước sơn miinj hơn và bám chắc hơn

thank.

9.A

10.C

11.D

A

C

D

9. A

10. B

11. D

Khi sơn, người ta thường nhiễm điện trái dấu cho sơn và vật cần sơn để khi phun sơn lên bề mặt vật thì các hạt sơn mang điện trái dấu với vật sẽ bị hút và dính chặt vào vật. Phương pháp này gọi là sơn tĩnh điện. Ngoài ra, phương pháp này còn giúp tiết kiệm sơn vì các hạt sơn nếu không được tích điện có thể bay ra ngoài không khí mà không bị hút dính vào vật. Khi sơn và vật được tích điện trái dấu thì các hạt sơn đều bị vật hút dính vào nhau.

- Do dầu diesel phun vào xi lanh động cơ ở cuối kì nén nên thời gian hòa trộn với không khí để hình thành hỗn hợp không khí và nhiên liệu rất ngắn, do vậy, dầu diesel cần được phun với áp suất cao để dầu diesel được xé tơi dễ hóa hơi và hòa trộn với không khí.

- Các hệ thống nhiên liệu động cơ diesel thông thường (thế hệ cũ) có áp suất phun từ 180 đến 220 bar. Còn hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel điều khiển điện tử có áp suất phun lên tới hàng nghìn bar.