Tại sao những người lái xe ô tô thường rất thận trọng khi lái xe trong trời mưa, họ thường cho xe chạy chậm và phanh xe từ từ khi nhìn thấy chướng ngại vật ở phía trước. Hãy dùng kiến thức về lực ma sát để giải thích?
tại sao những người lái xe ô tô thường rất thận trọng khi lái xe trong lúc trời mưa ,họ thường cho xe chạy chậm và phanh xe từ từ khi nhìn thấy chướng ngại vật ở phía trước
hãy dùng kiến thức về lực ma sát để giải thích
Khi trời mưa thì lực ma sát ( lực ma sát trượt sẽ giảm đi rất nhiều) nên đường sẽ trở nên trơn hơn. Vì vậy khi lái xe lúc trời đang mưa thì tài xế thường cho xe chạy chậm và phanh xe từ từ khi nhìn thấy chướng ngại vật phía trước để tránh gây ra tai nạn.
tại sao những người lái xe ô tô thường rất thận trọng khi lái xe trong lúc trời mưa thường cho xe chạy chậm và phanh xe từ từ khi nhìn thấy chướng ngại vật ở phía trước
Khi trời mưa thì lực ma sát ( lực ma sát trượt sẽ giảm đi rất nhiều) nên đường sẽ trở nên trơn . Vì vậy khi lái xe lúc trời đang mưa thì tài xế thường cho xe chạy chậm và phanh xe từ từ khi nhìn thấy chướng ngại vật phía trước để tránh gây ra tai nạn .
vì trời mưa ma sát trượt giảm nên phải cho xe chạy chậm và phanh xe từ từ khi nhìn thấy trướng ngại vật
Một chiếc xe khách đang chuyển động thẳng đều với tốc độ 20m/s thì người lái xe nhìn thấy một chướng ngại vật giữa đường, phía trước cách xe anh ta 100m. Tuy nhiên, người lái xe này chỉ kịp hãm phanh sau khoảng thời gian từ lúc nhìn thấy chướng ngại vật. Nếu khi hãm phanh xe chuyển động chậm dần với gia tốc 4 m/s2 thì khoảng thời gian lớn nhất có thể để chiếc xe không va vào chướng ngại vật là:
A. 2,5 s
B. 5 s
C. 7,5 s
D. 1,5 s
Đáp án A
Do khoảng thời gian ∆t thì xe chuyển động được quãng đường ∆s=v0.∆t=20∆t
Do đó, khi người lái xe bắt đầu hãm phanh thì khoảng cách giữa xe và chướng ngại vật là: s = 100 - 20∆Mà khi xe bị hãm phanh thì quãng đường xe còn chuyển động được đến khi dừng hẳn là:
Vậy để xe không va vào chướng ngại vật thì
Có : \(\Delta W\)đ \(=\dfrac{1}{2}m\left(v^2_2-v_1^2\right)=\dfrac{1}{2}m.-225=-112,5m\left(J\right)\)
- Theo định lý biến thiên động năng :
\(\Delta W=A=Fs=mgs=-112,5m\)
\(\Rightarrow s=11,25\left(m\right)< 12\left(m\right)\)
Vậy xe không đâm vào chướng ngại vật .
Một ô tô đang chạy với vận tốc 20 (m/s) thì người lái xe phát hiện có hàng rào chắn ngang đường ở phía trước cách xe 45 m (tính từ đầu xe tới hàng rào) nên người lái đạp phanh. Từ thời điểm đó, xe chuyển động chậm dần đều với vận tốc v ( t ) = - 5 t + 20 (m/s), trong đó t là thời gian được tính từ lúc người lái đạp phanh. Khi xe dừng hẳn, khoảng cách từ xe đến hàng rào là bao nhiêu?
A. 4 m
B. 5 m
C. 3 m.
D. 6 m
Khi thấy chướng ngại vật, người lái xe phanh xe để giảm tốc độ từ 72km/h xuống còn 36km/h trên đoạn đường 800 m. Coi xe chuyển động chậm dần đều. Tính thời gian phanh xe?.
Một ô tô bắt đầu chuyển động nhanh dần đều với vận tốc v t = 5 t m / s Đi được 7 giây, người lái xe phát hiện thấy phía trước có chướng ngại vật nên phanh gấp, ô tô tiếp tục chuyển động chậm dần đều với gia tốc a t = - 140 m / s 2 rồi dừng hẳn. Quãng đường S m đi được của ô tô từ lúc bắt đầu chuyển bánh cho đến khi dừng hẳn bằng
A. 126,875 m.
B. 162,875 m.
C. 136,587 m.
D. 163,587 m.
Một ô tô có khối lượng m= 2 tấn đang chạy trên đường nằm ngang với vận tốc 36km/h thì lái xe thấy có chướng ngại cách ở 7m. tài xế tắt máy và hãm phanh với lực hãm 16000N. Biết lực ma sát không đổi và bằng 20 % trọng lượng xe, lấy g = 10 m/s2. xe dừng tất chứ ngại bao nhiêu? (dùng định lý động năng để giải bài toán)
Lực ma sát: \(F_{ms}=20\%\cdot P=20\%\cdot2\cdot1000\cdot10=4000N\)
Áp dụng đinh lí động năng:
\(W_{đ2}-W_{đ_1}=A_{F_{hãm}}\)
\(\Rightarrow0-\dfrac{1}{2}mv_0^2=-F_{hãm}\cdot s\)
\(\Rightarrow s=\dfrac{\dfrac{1}{2}mv_0^2}{F_{hãm}}=\dfrac{\dfrac{1}{2}\cdot2\cdot1000\cdot10^2}{16000}=6,25m\)
Xe dừng cách chướng ngại vật một đoạn:
\(\Delta s=7-6,25=0,75m=75cm\)