Tại sao trên đường bê tông, người ta phải đổ bê tông thành từng tấm và đặt mỗi tấm cách nhau vài centimét?
1. Giải thích một số hiện tượng liên quan đến sự nỡ vì nhiệt của các chất.
Ví dụ:
1.1: Tại sao trên đường bê-tông người ta phải đổ bê-tông thành từng tấm và đặt mỗi tấm cách nhau vài cm ?
1.2: Tại sao quả bóng bàn bị bẹp ( bóng không bị lũng ) nhưng khi nhúng vào nước nóng lại có thể phồng lên ?
1.3: Tại sao khi đun nước ta không đổ nước đầy ấm ?
1.4: Tại sao giữa hai đầu thanh ray xe lửa khi nối nhau, người ta có chừa khe hở nhỏ ?
Ai giỏi lý giúp mình được không ? :((
Tại sao khi đổ đường bê tông người bình thường lại đổ thành từng tấm và giữa mỗi tấm đều có một khe hở
trong bê tông có có chât rắn mà chât rắn gặp nhiệt sẽ nở ra .Người ta phải làm đường như vậy để tránh khi chất rắn gặp nhiệt độ cao nở ra sẽ làm đường bị hư ,cong ,....làm ùn tắc giao thông
Trong bê tông có có chât rắn mà chât rắn gặp nhiệt sẽ nở ra .Người ta phải làm đường như vậy để tránh khi chất rắn gặp nhiệt độ cao nở ra sẽ làm đường bị hư ,cong ,....làm ùn tắc giao thông.
Người ta muốn đổ một tấm bê tông dày 3cm, bề mặt của tấm bê tông có các kích thước như ở hình 144.
a) Số bê tông cần phải có là bao nhiêu?
b) Cần phải có bao nhiêu chuyến xe để chở số bê tông cần thiết đến chỗ đổ bê tông, nếu mỗi xe chứa được 0,06m3? (Không tính số bê tông dư thừa hoặc rơi vãi)
Tại sao người ta làm đường bê tông không đổ liền thành một dải mà đổ thành các tấm tách biệt với nhau bằng bằng những khe hở ?
Trong bê tông có chất rắn ,khi gặp nhiệt chất rắn sẽ nở ra và đường bê tông cũng sẽ tăng kích thước .Người ta làm một khe hở như vậy để khi đường bê tông nở ra thì sẽ không bị đè nén dẫn tới rạn nứt ,quăn queo,hư hỏng,...
Người ta làm đường bê tông không đổ liền thành một dải mà đổ thành các tấm tách biệt với nhau bằng những khe hở để trống vì khi nóng lên bê tông nở ra, nếu không để khe hở, bê tông ngăn cản sinh ra lực rất lớn sẽ làm nứt đường
người ta làm với 2td :
td1 là do nó nở ra như b bên dưới tình bày.
td2 là để tránh tình trạng đua xe, càng đi vs tốc độ cao thì tỉ lệ cộng hưởng cơ học của xe càng lớn => gây sóc khi đi nhanh.
Tại sao người ta làm đường bê tông ko đổ liền thành 1 dãy mà đổ thành các tấm tách biệt với nhau bằng những khe để trống?
có khi để tấm bê tông giãn nỡ vì nhiệt mà ko bị ngăn cản bởi 1 lực lớn từ những yếu tố bên ngoài và ko bị căng ra làm nứt bê tông
AI ghét MAi ANH thì kết bạn nha!
MK NÓI CHo CÁC BẠN BIẾT ĐINH THỊ MAI ANH LÀ NGƯỜI NHƯ THẾ NÀO:
+ MẬT DẠY,HAY CHỬI TỤC,NÓI BẬY
+ LUÔN ĐI CƯỚP NICK CỦA NGƯỜI KHÁC
+ NGƯỜI LỪA ĐẢO
+ LUÔN NÓI THÂN MẬT TRƯỚC NHỮNG NGƯỜI BÉ TUỔI
+.......................RẤT NHIỀU MK KO KỂ HẾT ĐC
Người ta muỗn đổ một tấm bê tông dày 3cm, bề mặt của tấm bê tông có các kích thước như ở hình 144
a) Số bê tông cần phải có là bao nhiêu ?
b) Cần phải có bao nhiêu chuyến xe để chở số bê tông cần thiết đến chỗ đổ bê tông nếu mỗi xe chứa được \(\text{0,06}m^3\) ? (Không tính số bê tông dư thừa hoặc rơi vãi)
Một mái nhà hình chữ nhật có chiều dài là 20m và chiều rộng là 6m. Người Ta đổ bê tông cho mái nhà, tấm bê tông dày 0,15m.
a. Số bê tông cần đổ là bao nhiêu mét khối?
b. Mỗi chuyến xe chở được 6m³, cần bao nhiêu chiếc xe để chở đủ số lượng bê tông nói trên?
a) Số bê tông cần đổ là:
20.6.0,15 = 18 (m3)
b) Cần số chiếc xe để chở đủ số lượng bê tông nói trên là:
18 : 6 = 3 (xe)
vì sao khi làm đường bê tông không đổ liền thành dải mà đổ thành các tấm cách biệt với nhau bằng những khe để trống
Khi làm đường bê tông không đổ liền thành dải mà đổ thành các tấm cách biệt với nhau bằng những khe để trống vì khi nóng lên bê tông nở ra, nếu không để khe trống, bê tông bị ngăn cản sinh ra lực lớn làm nứt đường.
Khi làm đường bê tông người ta không đổ liền thành một dải mà đổ thành các tấm tách biệt với nhau bằng những khe để trống. Vì khi nóng lên bê tông nở ra nếu không để khe trống bê tông bị ngăn cản sinh ra lực rất lớn làm nứt đường.
Khi làm đường bê tông không đổ liền thành dải mà đổ thành các tấm tách biệt nhau bằng những khe để trống vì khi nóng lên bê tông nở ra, nếu không để khe trống, bê tông bị ngăn cản sinh ra lực lớn làm nứt đường.
Muốn đổ bê tông, người ta trộn 1 tạ xi măng, 2 tạ cát và 6 tạ sỏi. Tính tỉ số phần trăm từng thành phần của bê tông.
Ta có: tổng = xi măng + cát + sỏi = 1 + 2 + 6 = 9
- Tỉ lệ phần trăm của xi măng = (xi măng . 100 / tổng) % =
(1 . 100 / 9) % = 11,11%
- Tỉ lệ phần trăm của cát = (cát . 100 / tổng) % =
(2 . 100 / 9) % = 22,22%
- Tỉ lệ phần trăm của sỏi = (sỏi . 100 / tổng) % =
(6 . 100 / 9) % = 66,67%