Ta có F h t  = mg – N = m v 2 /r

Suy ra N = m(g -  v 2 /r) = 2500(9,8 -  15 2 /100) = 18875(N)

chiếu phương thẳng đứng có : N+Fq+Lt-P =0

để vật k văng ra khỏi cầu vồng thì N>=0 suy ra p-Fq+Lt >=0

tương đương với m.g-m.v^2/r >=0

suy ra v^2 <= g.r

suy ra Vmax = 7\(\sqrt14\)  m/s=94.29 km/h

Tại vị trí đỉnh cầu, vật chịu tác dụng của trọng lực P và phản lực N.

\(v=36\)km/h=10m/s

Gia tốc hướng tâm: \(a_{ht}=\dfrac{v^2}{R}=\dfrac{10^2}{50}=2\)m/s²

Định luật ll Niu tơn: \(\overrightarrow{P}+\overrightarrow{N}=m\cdot\overrightarrow{a_{ht}}\)

\(\Rightarrow P-N=m\cdot a_{ht}\Rightarrow N'=N=P-m\cdot a_{ht}\)

\(\Rightarrow N'=10m-m\cdot a_{ht}=10\cdot2000-2000\cdot2=16000N\)

r sao tính ta?

Đáp án B

54 km/h = 15 m/s.

Khi ô tô đi đến điểm cao nhất của cầu thì một phần trọng lực đóng vai trò là lực hướng tâm.

Chọn B.

v = 54 km/h = 15 m/s.

Khi ô tô đi đến điểm cao nhất của cầu thì một phần trọng lực đóng vai trò là lực hướng tâm:

F h t = P – N → N = P –  F h t

Chọn B.

v = 54 km/h = 15 m/s.

Khi ô tô đi đến điểm cao nhất của cầu thì một phần trọng lực đóng vai trò là lực hướng tâm:

F_ht = P – N → N = P – F_ht

Đáp án B

\(v=36\)km/h=10m/s

Gia tốc của xe: \(a_{ht}=\dfrac{v^2}{r}=\dfrac{10^2}{50}=2\)m/s²

Chọn đáp án B

54km/h = 15m/s.

Khi ô tô đi đến điểm cao nhất của cầu thì một phần trọng lực đóng vai trò là lực hướng tâm:

F_ht = P – N

→ N = P – F_ht