Một số mối ghép bằng ren: xe đạp, bàn, phích điện, ...

cây phơi đồ, xoong nồi,bàn,ghế

tham khảo

CÂU 1: Các tính chất cơ bản của vật liệu cơ khí:

- tính chất cơ học: tính cứng, dỏe, bền.

- tính chất vật lí: tính dẫn điện, dẫn nhiệt, nhiệt độ nóng chảy, khối lượng riêng.

- tính chất hóa học: tính chịu axit và muối, tính chống ăn mòn.

- tính chất công nghệ: tính đúc, hàn, rèn, cắt, gọt,...

CÂU 2:

- những vật liệu cơ khí: cao su, chất dẻo, kim loại, phi kim loại,...

CÂU 4:

- mối ghép tháo đc gồm mối ghép bằng ren, then và chốt.

CÂU 7:

-đặc điểm: cấu tạo đơn giản, dễ tháo lắp.

- ứng dụng: dùng rộng rãi trong các mối ghép cần tháo lắp.

CÂU 8: dao,...

cau 1 dẫn nhiệt dẫn điện tốt , không bị axit ăn mòn , không bị oxi hóa , dẻo dễ dát mỏng

 tên vật dụng có mối ghép bu lông mà em biết : 

- Cổ và nắp lọ mực.

- Bút máy.

- Xe đạp

tham khảo

Mối ghép bằng phương pháp hàn: các mối nối ống của khung, càng.

   - Mối ghép bằng chốt: Chốt ghép chặt đùi xe với trục giữa, côn của cây ti trong cổ phuốc.

   - Mối ghép bằng ren : Ghép các chi tiết có ren ăn khớp với nhau.

Mối ghép bằng ren có hai loại: mối ghép ren phải và mối ghép ren trái.

   - Đa số các mối ghép ren trong xe đạp dùng ren phải, siết vào theo chiều kim đồng hồ, mở ra ngược chiều kim đồng hồ.

   - Một số chi tiết dùng ren trái, siết vào ngược chiều kim đồng hồ, mở ra theo chiều kim đồng hồ như: trục bàn đạp (pê-đan) bên trái, ổ bên phải (bên có đĩa) của trục giữa, vòng nắp của líp xe.

Chiếc xe đạp có 2 kiểu mối ghép là:

* Mối ghép cố định

* Mối ghép động

- Một vài mối ghép:

      + khung xe đạp được hàn

      + bulông - đai ốc

      + trục với mayơ

Mối ghép bằng ren có hai loại: mối ghép ren phải và mối ghép ren trái.

   - Đa số các mối ghép ren trong xe đạp dùng ren phải, siết vào theo chiều kim đồng hồ, mở ra ngược chiều kim đồng hồ.

   - Một số chi tiết dùng ren trái, siết vào ngược chiều kim đồng hồ, mở ra theo chiều kim đồng hồ như: trục bàn đạp (pê-đan) bên trái, ổ bên phải (bên có đĩa) của trục giữa, vòng nắp của líp xe.