khi đang đi xe đạp, nếu thắng gấp ở bánh trước dễ bị ngã nhào , tại sao/
Bánh xe đạp khi bơm căng, nếu để ngoài trưa nắng sẽ dễ bị nổ. Giải thích tại sao?
A. Nhiệt độ tăng làm cho vỏ bánh xe co lại.
B. Nhiệt độ tăng làm cho ruột bánh xe nở ra
C. Nhiệt độ tăng làm cho không khí trong ruột bánh xe co lại
D. Nhiệt độ tăng làm cho không khí trong ruột bánh xe nở ra.
Bánh xe đạp khi bơm căng nếu để ngoài trưa nắng, khí trong ruột xe sẽ nở ra ⇒ ruột bánh xe sẽ dễ bị nổ
⇒ Đáp án D
Câu 1
a. Tại sao sau một thời gian sử dụng dép, lốp xe thì chúng đều bị mòn đi?
b. Tại sao mặt lốp ô tô vận tải phải có khía sâu hơn mặt lốp xe đạp?
c. Tại sao đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã?
tham khảo :
a)Sau một thời gian sử dụng dép, lốp xe thì chúng đều bị mòn đi là do ma sát xuất hiện giữa bề mặt tiếp xúc của dép, lốp xe với mặt đường làm mòn dần bề mặt dép và lốp xe.
mấy câu khác có trên mạng rồi tự tra đi :")
Tham khảo:
a)Sau một thời gian sử dụng dép, lốp xe thì chúng đều bị mòn đi là do ma sát xuất hiện giữa bề mặt tiếp xúc của dép, lốp xe với mặt đường làm mòn dần bề mặt dép và lốp xe.
b)Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã: sàn đá hoa trơn, khi có nước thì làm giảm độ ma sát trượt giữa chân người đi và sàn. Trong trường hợp này ma sát trượt có ích.
Khi xe đang chuyển động nhanh, nếu phanh để xe dừng lại đột ngột thì hành khách ngồi trên xe có xu hướng bị ngã về phía trước. Hãy giải thích tại sao?
cơ thể người đang nhìn về phía trước nên trong uống sẽ thiên về trước nhiều hơn.theo quán tính nên có thể sẽ ngã về phía trước
ngã về phía trước. Vì con người đang ngồi bình thường nhưng khi xe thắng gấp lực của xe sẽ tác động vào người nên ngả về phía trước
k cho mình nha
Khi xe đạp, xe máy đang xuống dốc, muốn dừng lại một cách an toàn nên hãm phanh (thắng) bánh nào?
A. bánh trước
B. bánh sau.
C. đồng thời cả hai bánh
D. Bánh trước hoặc bánh sau đều được.
Chọn B
Vì khi xe đang chuyển động về phía trước hãm phanh trước đột ngột do quán tính xe chưa thể thay đổi vận tốc ngay được khiến bánh trước bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường gây nguy hiểm nên khi xuống dốc muốn dừng lại ta nên hãm phanh bánh sau.
Vì sao hành khách ngồi trên ô tô đang chạy bỗng thấy mình bị ngã nhào về phía trước?
A. Vì xe đột ngột tăng vận tốc
B. Vì xe đột ngột rẽ sang phải
C. Vì xe đột ngột giảm vận tốc
D. Vì xe đột ngột rẽ sang trái
C
Khi hành khách ngồi trên ô tô đang chạy bỗng thấy mình bị ngã nhào về phía trước là vì xe đột ngột giảm vận tốc.
Nếu bạn đang đi trên đường, bạn gặp được cô giáo của lớp mình đang bị ngã xe đạp, cô bị thương nên không đi được, cô hỏi bạn có thể mang xe đạp về cho cô được không, bạn sẽ làm gì ?
Đồng ý yêu cầu giúp đỡ của cô và đi gọi mọi người tới giúp cô đi đến bệnh viện ( cô không đi được )
Bảo cô trông xe hộ và mang xe về nhà giúp cô giáo rồi lại lấy xe về còn cô thì em gọi taxi còn tiền bố hoặc mẹ giả tiền ( nếu đủ còn không thì vay hôm nào đủ thì giả) cố lên em!
đồng ý với cô và đi tìm người đưa cô tới bệnh viện
Tại sao khi đi xe đạp dưới trời nắng mà dễ bị thủng lốp
Trả lời :
Xe đạp khi bơm căng , nếu để ngoài trời nắng sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên phần khí bên tron sẽ nở to. Khi chất khí đang co dãn mà có vật cản sẽ gây ra một lực rất lớn dẫn đến nổ lốp.
~HT~
Đáp án :
Xe đạp khi bơm căng , nếu để ngoài trời nắng sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên phần khí bên tron sẽ nở to. Khi chất khí đang co dãn mà có vật cản sẽ gây ra một lực rất lớn dẫn đến nổ lốp.
~HT~
Nhiệt độ trên mặt đường tăng và lốp đã quá mòn càng dễ làm hư hỏng lốp xe
Hãy giải thích các hiện tượng sau và cho biết trong các hiện tượng này lực ma sát có ích hay có hại.
a) Khi đi trên sàn gỗ, sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã.
b) Ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy, có khi bánh quay tít mà xe không tiến lên được.
c) Giầy đi mãi đế bị mòn.
d) Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị.
a) Khi đi trên sàn gỗ, sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã vì lực ma sát với chân người rất nhỏ. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có ích vì lực ma sát lúc này có tác dụng giữ người không bị ngã
b) Ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy vì lực ma sát tác dụng lên lốp ô tô quá nhỏ. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có ích. Vì lực mà sát nhỏ nên bánh xe ô tô bị trượt trên bùn không chuyển động được
c) Giầy đi mãi đế bị mòn là do ma sát giữa mặt đường và đế giầy. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có hại. Vì lực ma sát làm mòn đế giầy
d) Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị làm tăng ma sát giữa dây cung và dây đàn nhị vậy khi kéo nhị sẽ kêu to. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có ích. Vì lực ma sát sẽ làm cho dây đàn nhị rung mạnh hơn
tại sao khi khoddi vào đoạn đường lún thì xe ô tô con dẽ bị lún, còn xe tăng nhiều bánh thì dễ dàng đi qua
Tham khảo:
- Vì xe tăng có các bản xích, khi xe di duyển bánh xe có bản xích sẽ tạo ra 1 mặt thẳng cho xe dễ di duyển
-Áp suất do xe tăng tác dụng xuống mặt đường nhỏ hơn so với áp suất của ô tô tác dụng xuống mặt đường . Như vậy, áp suất của xe ô tô lên mặt đường lớn hơn áp suất của xe tăng lên mặt đường
- Nên Ô tô tuy nhẹ nhưng khi di chuyển sẽ bị lún ở quãng đường sa lầy