Theo mình nghĩ thì câu " Nước chảy đá mòn" thì lực mà nước tác dụng lên hòn đá là lực đẩy, làm cho hòn đá bị biến dạng. Nhưng hòn đá phải đứng yên ở một vị trí thì nước mới tác dụng lên hòn đá và cần rất nhiều thời gian mới có thể làm được. Nghĩa của câu là: nếu kiên trì sẽ làm nên được tất cả (nghĩa giống câu "Có công mài sắt có ngày nên kim")

Nước chảy đá mòn thì lực tác dụng lên cục đá là lực đẩy của nước và

lực ma sát giữa nước và đá. Nếu tác dụng lực này lâu ngày lên cục đá thì bề mặt của cục đá sẽ bị biến dạng. Nhưng cục đá phải đứng yên 1 chỗ, cần một khoảng thời gian dài mới có thể làm được. Nhưng cũng phụ thuộc vào dòng chảy của nước là mạnh hay yếu ( lục tác dụng lên cục đá là mạnh hay yếu hoặc tùy vào khối lượng của nước). Nghĩa của câu nói trên là:. Đá thì cứng mà còn bị nước là một loại chất lỏng không hình kô dáng làm thay đổi chính mik. Nên kô có j là khó, muốn là nên tất cả thì phải có sự kiên trì và thời gian để trau dồi nhiều thứ hơn cho bản thân mik. Một phần cũng giống với câu tục ngữ '' Có công mài sắt có ngày nên kim"( còn nhiều câu khác giống nhưng câu đó là mik thấy tiêu biểu nhất). Ngoài ra thì cũng có phần do tác dụng của hóa học( bạn tự tìm hiểu nha). Hiện tượng nói trên trong địa lí nói là hiện tượng bào mòn. MIK KO BIẾT ĐÚNG HAY SAI NHƯNG SUY NGHĨ CỦA MIK LÀ VẬY. NẾU THẤY ĐÚNG THÌ TICK CHO MIK VỚI NHA!

​

​

đem văn ra mà gthich cx đc nx

D

d

D

a) Ô tô đi vào bùn dễ bị sa lầy vì lực ma sát tác dụng lên lốp ô tô quá nhỏ. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có ích. Vì lực mà sát nhỏ nên bánh xe ô tô bị trượt trên bùn không chuyển động được

b) Khi đi trên sàn nhà gạch men mới lau dễ bị ngã vì lực ma sát với chân người rất nhỏ. Như vậy lực ma sát trong trường hợp này là có ích vì lực ma sát lúc này có tác dụng giữ người không bị ngã

c) Vì đá chịu tác dụng lực ma sát của nước. Ma sát trong trường hợp này là có cả lợi và hại vì nó tạo ra những phong cảnh đẹp lạ mắt và bào mòn các công trình khác bằng đá

Đoàn tàu khi khởi hành chịu tác dụng của các lực: lực hút của Trái Đất, lực cản của không khí, lực kéo của các toa tàu.

Độ lớn của hợp lực làm tàu chạy nhanh dần khi khởi hành là:

Fk – Fms = 10000 – 5000 = 5000N

Đáp án A

CaCO₃ + CO₂ + H₂O → Ca(HCO₃)₂

Đáp án A

CaCO₃ + CO₂ + H₂O → Ca(HCO₃)₂.