Đoàn tàu hỏa có chiều dài  \(l=200m=0,2km\).  Chạy qua một cái hầm dài \(d=1km\)
Thời gian tàu chạy qua hết hầm tức là thời gian từ lúc tàu bắt đầu đến hầm cho đến lúc toa cuối cùng của tàu ra khỏi hầm. 
Hay quãng đường tàu đi được là : \(S=l+d=0,2+1=1,2km\)
Vậy, thời gian từ lúc tàu bắt đầu đi vào hầm tới lúc đuôi tàu ra khỏi hầm là : \(t=\frac{S}{v}=\frac{1,2}{50}=0,024\) (giờ) \(=0,024\times60=1,44\) (phút)

Từ lúc đầu tàu bắt đầu vào đường hầm thì đuôi tào cách hầm một khoảng bằng l chiều dài tàu:

=> thời gian đuôi tàu ra khỏi hầm

t= \(\frac{s+l}{v}\) = \(\frac{1+0,2}{50}\)=0.024 (h)

Vậy sau 0.024h từ lúc đầu tàu bắt đầu đi vào hầm thì đuôi tàu ra khỏi hầm

Từ lúc đầu tàu bắt đầu vào đường hầm thì đuôi tào cách hầm một khoảng bằng l chiều dài tàu:

=> thời gian đuôi tàu ra khỏi hầm

t= s+l/v = 1+0,2=0.024 (h)

Vậy sau 0.024h từ lúc đầu tàu bắt đầu đi vào hầm thì đuôi tàu ra khỏi hầm

tàu hỏa phải đi dc quãng đường là

s=1km+200m=1,2 km

thời gian ...

1,2.50=0,024h 

Quãng đường đoàn tàu đi qua cầu = chiều dài cây cầu + chiều dài đoàn tàu

Đổi 200 m = 0,2 km

Quãng đường đó là :

1 + 0,2 = 1,2 (km)

Thời gian  từ lúc tàu bắt đầu đi vào hầm tới lúc đuôi tàu ra khỏi hầm là :

1,2 : 50 = 0,024 (giờ)

wa hình bự quá !

mà sao giống toán thế này

Ta có 150m =0,15m

Thời gian đầu tàu đi vào hầm tới lúc đuôi tàu ra khỏi hầm là:

\(\frac{\text{ (2+0,15)}}{50}\)=0.043(h) xấp xỉ =  2 phút 35 giây

Đổi 150 m=0,15 km

Thời gian tàu chạy 2km là:

2:50=0,04 h=2,4 phút= 2 phút 24 giây

Thời gian tàu chạy 150 m hay 0,15 km là

0,15:50=3/1000 h=0,18 phút =10,8 giây

Vậy tư lúc đầu tàu đi vào hầm cho tới lúc đuôi tàu ra khỏi hầm mất

2 phút 24 giây + 10,8 giây = 2 phút 34,8 giây

a) thân xe

b) bánh xe