Động cơ xăng có thêm hệ thống nào mà động cơ điêzen không có?
A. Hệ thống bôi trơn
B. Hệ thống làm mát
C. Hệ thống khởi động
D. Hệ thống đánh lửa
Động cơ xăng có thêm hệ thống nào mà động cơ điêzen không có?
A. Hệ thống bôi trơn
B. Hệ thống làm mát
C. Hệ thống khởi động
D. Hệ thống đánh lửa
Tại sao động cơ xăng có hệ thống đánh lửa còn động cơ điêzen không có? A. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng khối lượng động cơ. B. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng kích thước động cơ. C. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng tính thẩm mĩ động cơ. D. Vì hòa khí ở động cơ xăng không tự bốc cháy được.
Đọc tiếp
Tại sao động cơ xăng có hệ thống đánh lửa còn động cơ điêzen không có?
A. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng khối lượng động cơ.
B. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng kích thước động cơ.
C. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng tính thẩm mĩ động cơ.
D. Vì hòa khí ở động cơ xăng không tự bốc cháy được.
Tại sao động cơ xăng có hệ thống đánh lửa còn động cơ điêzen không có? A. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng khối lượng động cơ. B. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng kích thước động cơ. C. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng tính thẩm mĩ động cơ. D. Vì hòa khí ở động cơ xăng không tự bốc cháy được.
Đọc tiếp
Tại sao động cơ xăng có hệ thống đánh lửa còn động cơ điêzen không có?
A. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng khối lượng động cơ.
B. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng kích thước động cơ.
C. Vì động cơ xăng cần thêm hệ thống đánh lửa để tăng tính thẩm mĩ động cơ.
D. Vì hòa khí ở động cơ xăng không tự bốc cháy được.
SGK Cánh diều - Trang 107
7 tháng 8 2023 lúc 18:10
Cho các hệ thống: bôi trơn, truyền lực, lái, phanh và đánh lửa. Hãy cho biết hệ thống nào thuộc phần động cơ, phần gầm, phần điện - điện tử.
Phần gầm: Lái, phanh, truyền lực
Động cơ: bôi trơn
Điện - điện tử: đánh lửa
Đúng 1
Bình luận (0)
Động cơ điêzen không có hệ thống nào?
A. Hệ thống bôi trơn
B. Hệ thống làm mát
C. Hệ thống khởi động
D. Hệ thống đánh lửa
Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy có bơm xăng không? Tại sao cấu tạo như vậy mà hệ thống vẫn làm việc được?
Hệ thống nhiên liệu động cơ xe máy không có bơm xăng. Hệ thống vẫn làm việc được vì thùng xăng được đặt cao hơn bộ chế hòa khí nên xăng tự chảy vào bộ chế hòa khí.
Đúng 0
Bình luận (0)
SGK Cánh diều - Trang 90
7 tháng 8 2023 lúc 15:12
Vì sao trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát?
Trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát vì:
- Hệ thống bôi trơn đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát để thực hiện bôi trơn làm giảm ma sát, mài mòn và tăng tuổi thọ của chi tiết máy.
- Hệ thống làm mát giữ cho nhiệt độ các chi tiết của động cơ không vượt quá giới hạn cho phép khi làm việc.
Đúng 0
Bình luận (0)
Trục cam thuộc:
A. Cơ cấu phân phối khí B. Cơ cấu trục khủy thanh truyền
C. Hệ thống cung cấp nhiên liệu D. Hệ thống khởi động
Bugi thuộc:
A. Hệ thống cung cấp nhiên liệu B. Hệ thống đánh lửa
C. Hệ thống khởi động D. Hệ thống làm mát
Pittông thuộc:
A. Cơ cấu phân phối khí B. Hệ thống cung cấp nhiên liệu
C. Cơ cấu trục khủy thanh truyền D. Hệ thống khởi động
Đọc tiếp
Trục cam thuộc:
A. Cơ cấu phân phối khí B. Cơ cấu trục khủy thanh truyền
C. Hệ thống cung cấp nhiên liệu D. Hệ thống khởi động
Bugi thuộc:
A. Hệ thống cung cấp nhiên liệu B. Hệ thống đánh lửa
C. Hệ thống khởi động D. Hệ thống làm mát
Pittông thuộc:
A. Cơ cấu phân phối khí B. Hệ thống cung cấp nhiên liệu
C. Cơ cấu trục khủy thanh truyền D. Hệ thống khởi động
SGK Kết nối tri thức với cuộc sống - Trang 108
19 tháng 7 2023 lúc 1:10
Qua nội dung bài học và tìm hiểu trong thực tế, em hãy cho biết:
- Động cơ xe máy thường sử dụng hệ thống khởi động nào?
- Chi tiết đặc trưng của hệ thống đánh lửa sử dụng trên xe máy hoặc ô tô.
- Động cơ xe máy thường sử dụng bộ xử lí ba thành phần
- Chi tiết đặc trung của hệ thống đánh lửa là bu gi
Đúng 0
Bình luận (0)