- Cấu tạo: Nước làm mát được chứa trong các đường ống, bơm, két và áo nước. Bơm nước tạo sự tuần hoàn của nước trons hệ thông. Bơm nước và quạt gió được dẫn động từ trục khuỷu thông qua đai truyền. Két nước gồm hai bình chứa phía trên và dưới được nối thôns với nhau bởi một giàn ống nhỏ. Nước nóng chảy qua giàn ống này sẽ được làm mát nhanh chóng nhờ diện tích tiếp xúc rất lớn của vỏ ống với không khí. Tốc độ làm mát nước còn được tăng thêm khi quạt gió hút không khí qua giàn ống.

- Nguyên lí:

    + Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn địnnh trước, van đóng cửa thông với đường nước về két, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước để nước trong áo chảy thẳng về bơm rồi lại được bơm vào áo nước.

    + Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định, van mở cả 2 đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két, vừa chảy vào đường nước.

    + Khi nhiệt độ trong áo nước vượt quá giới hạn định trước, van đóng cửa thông với đường nước, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két, toàn bộ nước nóng ở áo nước đi qua két, được làm mát rồi được bơm 10 hút đưa trở lại áo nước của động cơ.

Hệ thống làm mát bằng nước kiểu tuần hoàn cưỡng bức: Nước trong hệ thống đựơc tuần hoàn nhờ bơm nước,

Tham khảo!

tham khảo

Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức là : * Cấu tạo: than máy, nắp máy, đường nước nóng ra khỏi động cơ, van hằng nhiệt, két nước, giàn ống của két nước, quạt gió, ống nước nối tắt về bơm, puli, đai truyền, bơm nước, ống phân phối nước lạnh * Nhiệm vụ: giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép. * Nguyên lí làm việc: -Khi t0 nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước về két, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước nối tắt về bơm để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm rồi lại được bơm vào áo nước. Như vậy, t0 nước trong áo nước tăng nhanh, rút ngắn thời gian hâm nóng động cơ -Khi t0 nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định, van hằng nhiệt mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két nước, vừa chảy vào đường nước nối tắt về bơm. -Khi t0 nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước nối tắt, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két nước, toàn bộ nước nóng ớ áo nước đi qua két nc, được làm mát rồi được bơm hút đưa trở lại áo nước của động cơ.

Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức là : * Cấu tạo: than máy, nắp máy, đường nước nóng ra khỏi động cơ, van hằng nhiệt, két nước, giàn ống của két nước, quạt gió, ống nước nối tắt về bơm, puli, đai truyền, bơm nước, ống phân phối nước lạnh * Nhiệm vụ: giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép. * Nguyên lí làm việc: -Khi t0 nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước về két, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước nối tắt về bơm để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm rồi lại được bơm vào áo nước. Như vậy, t0 nước trong áo nước tăng nhanh, rút ngắn thời gian hâm nóng động cơ -Khi t0 nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định, van hằng nhiệt mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két nước, vừa chảy vào đường nước nối tắt về bơm. -Khi t0 nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước nối tắt, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két nước, toàn bộ nước nóng ớ áo nước đi qua két nc, được làm mát rồi được bơm hút đưa trở lại áo nước của động cơ.

Tham khảo

Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức là : * Cấu tạo: than máy, nắp máy, đường nước nóng ra khỏi động cơ, van hằng nhiệt, két nước, giàn ống của két nước, quạt gió, ống nước nối tắt về bơm, puli, đai truyền, bơm nước, ống phân phối nước lạnh * Nhiệm vụ: giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép. * Nguyên lí làm việc: -Khi t0 nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước về két, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước nối tắt về bơm để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm rồi lại được bơm vào áo nước. Như vậy, t0 nước trong áo nước tăng nhanh, rút ngắn thời gian hâm nóng động cơ -Khi t0 nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định, van hằng nhiệt mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két nước, vừa chảy vào đường nước nối tắt về bơm. -Khi t0 nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước nối tắt, mở hoàn toàn cửa thông với đường nước vào két nước, toàn bộ nước nóng ớ áo nước đi qua két nc, được làm mát rồi được bơm hút đưa trở lại áo nước của động cơ.

Chọn D

Đáp án: D

Đáp án: D

Chọn D

- Nhiệm vụ của hệ thống làm mát là giữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn.

- Theo chất làm mát có hai hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát bằng nước, hệ thống làm mát bằng không khí.