Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông vận tải đường bộ nước ta là

A. khí hậu và thời tiết thất thường

B. phần lớn lãnh thổ là địa hình đồi núi

C. mạng lưới sông ngòi dày đặc.

D. thiếu vốn và cán bộ kỹ thuật cao.

Câu 32: Tổng chiều dài đường sắt của nước ta hiện nay là khoảng2.632 km.

A. Đúng.

B. Sai

Câu 33: Loại hình giao thông vận tải xuất hiện sau nhất ở nước ta là đường hàng không?

A. Đúng.

B. Sai

Câu 34 :  Đường sắt loại hình giao thông vận chuyển hàng hóa thấp nhất?

A. Đúng.

B. Sai

Câu 35: Khoáng sản có trữ lượng lớn nhất vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ là:

A. Đồng B. Sắt C. Đá vôi D. Than đá

Câu 36: Tỉnh nào sau đây của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ giáp biển

A. Thái Bình. B. Quảng Ninh. C. Lạng Sơn D. Nam Định

Câu 37: Ngành công nghiệp quan trọng nhất của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ hiện nay là

A. Khai khoáng, thuỷ điện

B. Cơ khí, điện tử

C. Hoá chất, chế biến lâm sản

D. Vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng.

Đầu mối giao thông vận tải đường sắt lớn nhất của nước ta là

A. Hà Nội

B. Hải Phòng

C. Đà Nẵng

D. TP. Hồ Chí Minh