Một toa tàu lửa có khối lượng 48 tấn có 4 trục bánh sắt, mỗi trục bánh sắt có 2 bánh xe, diện tích tiếp xúc của 1 bánh xe với mặt ray là 4,5 cm2
a) Tính áp suất của toa tàu lên đường ray khi toa tàu đỗ trên mặt ray bằng phẳng
b) Tính áp suất của toa tàu tác dụng lên mặt đất biết tổng diện tích tiếp xúc của ray và tà vẹt lên mặt đất là 2,4 m2
Những câu hỏi liên quan
Toa xe lửa có trọng lượng 500 000 N có 4 trục bánh sắt, mỗi trục bánh có 2 bánh xe, diện tích tiếp xúc của mỗi bánh với mặt ray là 5cm2.a) Tính áp suất của toa lên ray khi toa đỗ trên đường bằng.b) Tính áp suất của toa lên nền đường nếu tổng diện tích tiếp xúc của đường ray và tà vẹt với mặt đường (phần chịu áp lực) là 2m2.Thách thằng nào tính được câu b) không tính được thì cút.
Đọc tiếp
Toa xe lửa có trọng lượng 500 000 N có 4 trục bánh sắt, mỗi trục bánh có 2 bánh xe, diện tích tiếp xúc của mỗi bánh với mặt ray là 5cm2.
a) Tính áp suất của toa lên ray khi toa đỗ trên đường bằng.
b) Tính áp suất của toa lên nền đường nếu tổng diện tích tiếp xúc của đường ray và tà vẹt với mặt đường (phần chịu áp lực) là 2m2.
Thách thằng nào tính được câu b) không tính được thì cút.
Toa xe lửa có trọng lượng 500 000 N có 4 trục bánh sắt, mỗi tr ục bánh có 2 bánh xe, di ện tích tiếp xúc của mỗi bánh với mặt ray là 5cm2. a) Tính áp suất của toa lên ray khi toa đỗ trên đường bằng. b) Tính áp suất của toa lên nền đường nếu tổng diện tích tiếp xúc của đ ường ray và tà v ẹt với mặt đường (phần chịu áp lực) là 2m2.
Một đầu tàu có khối lượng M 50 tấn được nối với một toa xe có khối lượng m 20 tấn. Đoàn tàu bắt đầu rời ga với gia tốc a 0,2 m/
s
2
. Bỏ qua ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường ray và khối lượng của các bánh xe. Lấy g 10 m/
s
2
. Tính lực phát động của đầu tàu.
Đọc tiếp
Một đầu tàu có khối lượng M = 50 tấn được nối với một toa xe có khối lượng m = 20 tấn. Đoàn tàu bắt đầu rời ga với gia tốc a = 0,2 m/ s 2 . Bỏ qua ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường ray và khối lượng của các bánh xe. Lấy g = 10 m/ s 2 . Tính lực phát động của đầu tàu.
Chọn trục Ox theo chiều chuyển động.
Lực phát động là lực ma sát nghỉ từ phía mặt đường tác dụng lên các bánh xe phát động của đầu tàu. Lực này hướng về phía trước, gây ra gia tốc cho cả đoàn tàu.
F p d = (M + m)a = (50000 + 20000).0,2 = 14000 N.
Đúng 0
Bình luận (0)
Một đầu tàu có khối lượng M 50 tấn được nối với một toa xe có khối lượng m 20 tấn. Đoàn tàu bắt đầu rời ga với gia tốc a 0,2 m/
s
2
. Bỏ qua ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường ray và khối lượng của các bánh xe. Lấy g 10 m/
s
2
. Lực nào là lực kéo của đầu tàu ?
Đọc tiếp
Một đầu tàu có khối lượng M = 50 tấn được nối với một toa xe có khối lượng m = 20 tấn. Đoàn tàu bắt đầu rời ga với gia tốc a = 0,2 m/ s 2 . Bỏ qua ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường ray và khối lượng của các bánh xe. Lấy g = 10 m/ s 2 . Lực nào là lực kéo của đầu tàu ?
Đầu tàu kéo toa xe bằng một lực, gọi là lực kéo của đầu tàu (ở đây là lực căng T 2 )
F k = 4000 N.
Đúng 0
Bình luận (0)
Một đầu tàu có khối lượng M 50 tấn được nối với một toa xe có khối lượng m 20 tấn. Đoàn tàu bắt đầu rời ga với gia tốc a 0,2 m/
s
2
. Bỏ qua ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường ray và khối lượng của các bánh xe. Lấy g 10 m/
s
2
. Tính lực căng ở chỗ nối.
Đọc tiếp
Một đầu tàu có khối lượng M = 50 tấn được nối với một toa xe có khối lượng m = 20 tấn. Đoàn tàu bắt đầu rời ga với gia tốc a = 0,2 m/ s 2 . Bỏ qua ma sát lăn giữa bánh xe và mặt đường ray và khối lượng của các bánh xe. Lấy g = 10 m/ s 2 . Tính lực căng ở chỗ nối.
Xét riêng toa xe:
T 2 = ma = 20000.0,2 = 4000 N.
Đúng 0
Bình luận (0)
Một hành khách dùng dây cao su treo một chiếc ba lô lên trần toa tàu, ngay phía trên một trục bánh xe của toa tầu. Khối lượng của ba lô 16 (kg), hệ số cứng của dây cao su 900 (N/m), chiều dài mỗi thanh ray là 12,5 (m), ở chỗ nối hai thanh ray có một khe nhỏ. Hỏi tàu chạy với tốc độ bao nhiêu thì ba lô dao động mạnh nhất? A. 13 m/s B. 14 m/s C. 15 m/s D. 16 m/s
Đọc tiếp
Một hành khách dùng dây cao su treo một chiếc ba lô lên trần toa tàu, ngay phía trên một trục bánh xe của toa tầu. Khối lượng của ba lô 16 (kg), hệ số cứng của dây cao su 900 (N/m), chiều dài mỗi thanh ray là 12,5 (m), ở chỗ nối hai thanh ray có một khe nhỏ. Hỏi tàu chạy với tốc độ bao nhiêu thì ba lô dao động mạnh nhất?
A. 13 m/s
B. 14 m/s
C. 15 m/s
D. 16 m/s
Một hành khách dùng dây cao su treo một chiếc ba lô lên trần toa tàu, ngay phía trên một trục bánh xe của toa tàu. Khối lượng của ba lô 16 (kg), hệ số cứng của dây cao su 900 (N/m), chiều dài mỗi thanh ray là 12,5 (m), ở chỗ nối hai thanh ray có một khe nhỏ. Hỏi tầu chạy với vận tốc bao nhiêu thì ba lô dao động mạnh nhất? A. 13 (m/s). B. 14 (m/s). C. 15 (m/s). D. 16 (m/s).
Đọc tiếp
Một hành khách dùng dây cao su treo một chiếc ba lô lên trần toa tàu, ngay phía trên một trục bánh xe của toa tàu. Khối lượng của ba lô 16 (kg), hệ số cứng của dây cao su 900 (N/m), chiều dài mỗi thanh ray là 12,5 (m), ở chỗ nối hai thanh ray có một khe nhỏ. Hỏi tầu chạy với vận tốc bao nhiêu thì ba lô dao động mạnh nhất?
A. 13 (m/s).
B. 14 (m/s).
C. 15 (m/s).
D. 16 (m/s).
:Một đầu tàu có lực kéo trung bình lên các toa tàu là 40.000N chạy với vận tốc 10m/s. A. Tính công của đầu tàu khi đi được 18km B. Tính công suất trung bình của đầu tàu C. Trên thực tế do cỏ ma sát giữa bánh xe và đường ray nên hiệu suất chỉ đạt 80% . Hãy tính công toàn phần của đầu tàu khi đi được 18km.
Tóm tắt
\(F=40 000N\\ v=10/s\\ s=18km=18000m\\ H=80\%\)
________
\(A.A_{ci}=?J\)
\(B.\)℘\(=?W\)
\(C.A_{tp}=?J\)
Giải
A. Công của đầu tàu khi đi được 18km là:
\(A_{ci}=F.s=40000.18000=720000000J\)
B. Thời gian đầu tàu chạy là:
\(v=\dfrac{s}{t}\Rightarrow t=\dfrac{s}{v}=\dfrac{18000}{10}=1800s\)
Công suất trung bình của đầu tàu là:
℘\(=\dfrac{A_{ci}}{t}=\dfrac{720000000}{1800}=400000W\)
C. Công toàn phần của đầu tàu là:
\(H=\dfrac{A_{ci}}{A_{tp}}\cdot100\%\Rightarrow A_{tp}=\dfrac{720000000}{80\%}\cdot100\%=900000000J\)
Đúng 2
Bình luận (0)
Một chiếc xe tải có 10 bánh xe, diện tích tiếp xúc của mỗi bánh xe với mặt đường là 2.5cm2, xe có khối lượng là 4 tấn. a/ Tính áp suất của xe lên mặt đường. b/ Đặt 1 thùng hàng có khối lượng 2 tấn lên xe. Tính áp suất của xe lúc đó lên mặt đường?
Áp suất của xe lên mặt đường là
\(p=\dfrac{F}{S}=40000:0,00025=160000000\left(Pa\right)\)
Áp suất của xe lúc có thùng hàng 2 tấn lên xe là
\(p=\dfrac{F}{S}=20000:0,00025=80000000\left(Pa\right)\)
Đúng 2
Bình luận (0)