1. theo em giao thông vận tải bằng đường sắt đã có lời như thế nào đối với nền kinh tế xã hội
2. đường sắt ở việt nam được xây dựng từ bao giờ. ưu điểm của giao thông vận tải bằng đường sắt
Những câu hỏi liên quan
Theo em , đường sắt bắt đầu xuất hiện trên thế giới từ bao giờ? Giao thông vận tải bằng đường sắt có lợi gì đối với nên kinh tế xã hội?
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn. B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên. C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ. D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long.
Đọc tiếp
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì
A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn.
B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên.
C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ.
D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long.
Đáp án A
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn.
Đúng 0
Bình luận (0)
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trong việc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long
Đọc tiếp
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trong việc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì
A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn
B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên
C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ
D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long
Đáp án A
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn
Đúng 0
Bình luận (0)
Dựa vào Atlat Địa lí Việt Nam và kiến thức đã học, phân tích những thuận lợi về tự nhiên để phát triển giao thông vận tải biển nước ta. Cảng biển có vai trò như thế nào đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước?
HƯỚNG DẪN
a) Phân tích những thuận lợi về tự nhiên để phát triển giao thông vận tải biển nước ta.
- Nước ta nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế trên Biển Đông.
- Đường bờ biển dài, nhiều vụng biển kín, cửa sông thuận lợi cho xây dựng cảng...
- Vùng biển rộng, giáp với vùng biển của nhiều nước.
- Vùng biển ấm quanh năm.
b) Cảng biển có vai trò như thế nào đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước?
- Tạo điều kiện thuận lợi góp phần đẩy nhanh quá trình hội nhập kinh tế toàn cầu của nước ta.
- Tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy sự phát triển của ngành ngoại thương.
- Tạo động lực phát triển kinh tế đất nước, phát triển các khu kinh tế biển.
- Góp phần khai thác có hiệu quả các lợi thế của đất nước về biển.
Đúng 0
Bình luận (0)
Câu 1: Vai trò của ngành giao thông vận tải biển đối với phat triieenr kinh tế xã hội ở nước ta? Biện pháp để phát triển giao thông vận tải biển?
Câu 2: Ý nghĩa việc phat triển tổng hợp kinh tế biển đối với vấn đề bảo vệ an ninh quốc phòng của nước ta?
đường săts ở VN đc xây dựng từ bao h.Ưu điểm của giao thông vận tải băng đường sắt
Đường sắt Việt Nam ra đời năm 1881
Ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường sắt :
Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa.
Tốc độ nhanh, ổn định, mức đô an toàn và tiện nghi cao => tiết kiệm thời gian.
Đúng 0
Bình luận (0)
Câu 32: Tổng chiều dài đường sắt của nước ta hiện nay là khoảng2.632 km.A. Đúng.B. SaiCâu 33: Loại hình giao thông vận tải xuất hiện sau nhất ở nước ta là đường hàng không?A. Đúng.B. SaiCâu 34 : Đường sắt loại hình giao thông vận chuyển hàng hóa thấp nhất?A. Đúng.B. SaiCâu 35: Khoáng sản có trữ lượng lớn nhất vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ là:A. Đồng B. Sắt C. Đá vôi D. Than đáCâu 36: Tỉnh nào sau đây của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ giáp biểnA. Thái Bình. B. Quảng Ninh. C. Lạng Sơn D. Na...
Đọc tiếp
Câu 32: Tổng chiều dài đường sắt của nước ta hiện nay là khoảng2.632 km.
A. Đúng.
B. Sai
Câu 33: Loại hình giao thông vận tải xuất hiện sau nhất ở nước ta là đường hàng không?
A. Đúng.
B. Sai
Câu 34 : Đường sắt loại hình giao thông vận chuyển hàng hóa thấp nhất?
A. Đúng.
B. Sai
Câu 35: Khoáng sản có trữ lượng lớn nhất vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ là:
A. Đồng B. Sắt C. Đá vôi D. Than đá
Câu 36: Tỉnh nào sau đây của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ giáp biển
A. Thái Bình. B. Quảng Ninh. C. Lạng Sơn D. Nam Định
Câu 37: Ngành công nghiệp quan trọng nhất của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ hiện nay là
A. Khai khoáng, thuỷ điện
B. Cơ khí, điện tử
C. Hoá chất, chế biến lâm sản
D. Vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng.
Ở VN giao thông vận tải đường sắt tập trung nhiều ở đâu? Vì sao?
Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về giao thông vận tải nước ta hiện nay?1) Mạng lưới phát triển khá toàn diện.2) Có nhiều loại hình vận tải khác nhau.3) Có vai trò to lớn trong phát triển kinh tế - xã hội. 4) Hệ thống đường bộ đã hội nhập vào hệ thống đường bộ trong khu vực. A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
Đọc tiếp
Có bao nhiêu phát biểu sau đây đúng về giao thông vận tải nước ta hiện nay?
1) Mạng lưới phát triển khá toàn diện.
2) Có nhiều loại hình vận tải khác nhau.
3) Có vai trò to lớn trong phát triển kinh tế - xã hội.
4) Hệ thống đường bộ đã hội nhập vào hệ thống đường bộ trong khu vực.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4