Đáp án :A

A. Lối sống không giản dị

A

A

Đội mũ bảo hiểm là rất cần thiết đối với mọi lứa tuổi đặc biệt là lứa tuổi học sinh tiểu học như chúng em bởi khi Phương tiện của mình đang lưu thông trên đường kể cả khi đã quan sát và đi một cách thật cẩn trọng thì những tình huống nguy hiểm bất đắc dĩ vẫn có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Mũ bảo hiểm đóng vai trò Vô cùng quan trọng trong tình thế này . Nó giúp chúng ta giảm chấn thương ở phần đầu và bảo vệ tính mạng .
Để khuyến khích các bạn cùng lớp thực hiện tốt việc này thì em đã tuyên truyền Về lợi ích khi đội mũ bảo hiểm và phân tích tác hại khi không đội mũ bảo hiểm tới các bạn,Khuyên các bạn nên đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện để chấp hành tốt luật giao thông và cũng để bảo vệ mình.,Nhắc nhở các bạn thực hiện tốt.vàTuyên truyền về an toàn giao thông trong các buổi sinh hoạt.

Khi đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện chúng ta cần phải đội mũ bảo hiểm. Đã có rất nhiều vụ tai nạn đã xảy ra, hầu hết là do mọi người chủ quan không chấp hành đúng luật giao thông. Nếu chúng ta đội mũ bảo hiểm khi tha gia giao thông mà không may gặp tai nạn thì sẽ giúp chúng ta giảm bớt chấn thương ở vùng đầu và bảo vệ tính mạng của chúng ta.

Vì vậy em muốn gửi đến cho mọi người một thông diệp rằng: " hãy đội mũ bảo vệ khi tham gia giao thông"

Vấn đề an toàn giao thông hiện đang là vấn đề nhức nhối của toàn xã hội và toàn dân. Bên cạnh những cử chỉ giao thông đẹp như chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông, nhường đường cho xe cứu thương, cứu hỏa,... thì vẫn còn tồn đọng những hành vi chưa chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông. Điển hình là việc một bộ phận học sinh không hề nhỏ đi xe đạp điện hoặc ngồi sau xe gắn máy nhưng không đội mũ bảo hiểm, cũng như chấp hành nghiêm chỉnh luật an toàn giao thông. Thực trạng ấy như sau. Dù cho đã được nhà trường và xã hội tuyên truyền cũng như sát sao về vấn đề chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông đường bộ nhưng 1 số học sinh vẫn không chấp hành nghiêm túc. Các em không có thói quen đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe đạp điện hoặc ngồi sau xe gắn máy. Thậm chí nhiều em còn vượt đèn đỏ, dàn hàng ba bốn nguy hiểm trên đường hay lạng lách đánh võng trên đường,....Những hành vi ấy đều là vi phạm luật an toàn giao thông đường bộ 1 cách nghiêm trọng vì nó không chỉ gây nguy hiểm đến tính mạng cho chính các em mà còn cho chính người khác. Chính vì thế, toàn xã hội đã và đang chung tay vì 1 thế hệ trẻ chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông. Chỉ cần 1 ý thức giao thông nghiêm chỉnh, mọi chuyện đều sẽ tốt đẹp hơn. Trên thực tế, ngày càng nhiều trẻ em không chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông dẫn đến những tai nạn đau xót và đáng tiếc. Vì vậy, các em học sinh cần phải nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông ngay từ những việc làm nhỏ nhất để bảo vệ tính mạng của mình và những người xung quanh. Việc đơn giản nhất các em có thể làm là đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe máy hoặc điều khiển xe đạp điện. Nhà trường cũng như gia đình cần sát sao đôn đốc con em mình chấp hành nghiêm chỉnh khi tham gia giao thông.

đấy là việc của công an

Liên quan đến tình hình tai nạn giao thông, đã có nhiều con số, nhiều hình ảnh, bài viết, phóng sự…làm chúng ta phải giật mình, đặc biệt là theo thống kê gần đây thì số vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân liên quan tới xe gắn máy chiếm trên 70%. Mà trong các chấn thương liên quan đến xe máy thì chấn thương sọ não chiếm khoảng 2/3 gây nên tỷ lệ tử vong cao hoặc để lại di chứng nặng nề. Như vậy, có thể nói, chấn thương sọ não chiếm đến 46,67% các vụ tai nạn giao thông - một con số kinh khủng và rùng rợn.

Để khắc phục tình trạng này không có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường. Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có tác dụng bảo vệ, hạn chế chấn thương cho đầu khi gặp sự cố tai nạn. Khi tham gia giao thông an toàn, bên cạnh việc đội mũ bảo hiểm (quan trọng nhất là chọn size phải phù hợp với đầu, phải vừa vặn, khít với vòng đầu) người tham gia giao thông cần nghiêm túc thực hiện đúng và đầy đủ các quy tắc điều khiển phương tiện tham gia giao thông như đi đúng làn đường, không phóng nhanh vượt ẩu, không vượt đèn đỏ, không chở quá số người quy định…

Như vậy, ý thức, thái độ của mọi người dân phải dần tự giác nâng cao, nghiêm túc chấp hành và thực hiện tốt các quy định về an toàn giao thông là biện pháp quan trọng hàng đầu.”

Đáp án: C

Đáp án B

Đáp án B

Gọi vận tốc đi xe đạp điện thường ngày của bạn An là :x (km/h , x >12)

thì vận tốc đi xe đạp của bạn An là : x-12 (km/h )

Thời gian bạn An đi xe đạp điện đến trường là : \(\frac{6}{x}\)giờ

Thời gian bạn An đi xe đạp đến trường là \(\frac{6}{x-12}\)giờ

Vì thời gian khởi hành khi đi xe đạp sớm hơn thời gian khởi hành khi đi xe đạp điện là 15 phút = \(\frac{1}{4}\)giờ nên ta có pt :

             \(\frac{6}{x-12}-\frac{6}{x}=\frac{1}{4}\)

\(\Leftrightarrow24x-24x+288=x^2-12\)

\(\Delta'=b'^2-ac=\left(-6\right)^2+288=324>0\)\(\Leftrightarrow x^2-12x-288=0\)  

-> Pt có 2 nghiệm phân biệt

x₁ = \(\frac{-b'+\sqrt{\Delta'}}{a}=6+\sqrt{324}=6+18=24\left(TM\right)\)

x₂ = \(\frac{-b'-\sqrt{\Delta'}}{a}=6-\sqrt{324}=6-18=-12\left(KTM\right)\)

Vậy vận tốc xe đạp điện thường ngày của bạn An là 24km/h

Mà vận tốc quy định là 25km/h nên tốc độ xe đạp điện của bạn An là phù hợp

K mình nhé

#Học tốt

Mình thiếu 1 bước ạ 

\(\Leftrightarrow24x-24x+288=x^2-12x\)

\(\Leftrightarrow x^2-12x-288=0\)

Rồi áp dụng đen-ta phẩy và giải như mình nhé

Có nhiều cách để đo độ dài quãng đường em đi từ nhà đến trường, và đây là một trong các cách dễ nhất để xác định gần đúng: trước tiên, em đo chiều dài của một bước chân rồi lấy số bước chân đi được từ nhà đến trường nhân với độ dài mỗi bước chân. ( Chú ý: cần phải bước đều mỗi bước chân)