Xác định CN,VN,TN(nếu có) trong các câu sau:
a)Gió càng to, con thuyền càng lướt nhanh trên mặt biển
b)Thuyền vừa cập bến, bọn trẻ đã xúm lại
c)Khi những làn mưa phùn mùa xuân bắt đầu rơi, trời cũng bắt đầu ấm lên
Mỗi câu sau đây là câu đơn hay câu ghép?Phân tích cấu tạo các câu đó
a,Gió càng to,con thuyền càng lướt nhanh trên mặt biển
b,Học sinh nào chăm chỉ thì học sinh ̣đó có kết quả cao trong học tập
Mỗi câu sau đây là câu đơn hay câu ghép?Phân tích cấu tạo các câu đó
a,Gió //càng to,con thuyền// càng lướt nhanh trên mặt biển : Câu ghép
CN VN CN VN
b,Học sinh nào //chăm chỉ thì học sinh ̣đó// có kết quả cao trong học tập : Câu ghép
CN VN CN VN
học tốt
câu a là câu đơn
con thuyền là chủ ngữ càng lướt nhanh là vị ngữ
b là câu ghép học sinh là chủ ngữ chăm chỉ là vị ngữ (vế 1)
học sinh đó là chủ ngữ , có kết quả cao trong học tập (vế 2)
k và kb nếu có thể
Thêm từ hô ứng vào chỗ trống để nối các vế câu thành câu ghép .
a. Thầy giáo ........... cho phép , bạn ấy......... ra về .
b. Anh đi ..............., em đi ............... .
c. Chúng em ...........nhìn bảng , chúng em ............vừa chép bài .
d. Mọi người ..........cười , nó ............xấu hổ .
e. Ông mặt trời .........xuống gần mặt biển thì Thúy nhìn thấy ông.............. to hơn , đỏ rực hơn.
f. Con gà nhà tôi ......... dứt tiếng gáy thì khắp nơi trong làng............. rộn lên những tiếng gà gáy.
g. Con gà mẹ đi............. thì đàn gà con mới nở lại chiêm chiếp đi theo đến đó .
h. Gió to ........... , con thuyền .......... lướt nhanh trên mặt biển .
i. Đám mây bay đến .......... , cả một vùng rộng lớn rập mát đến .......... .
j. Trời ...........tối hẳn , vầng trăng tròn vành vạnh ........ hiện ra .
k. Thuyền ........... cập bến , bọn trẻ ............ xúm lại .
a) chưa / đã
b)đâu / đấy
c) vừa / vừa
d) càng / càng
e) càng / càng
f) vừa / lại
g) đâu
h) hơn / càng
i) đâu / đó
j) chưa / đã
k) vừa / đã
Việt Nam nằm trong khu vực gió mùa châu Á. Vậy sông ngòi Việt Nam có đặc điểm nào sâu đây ?
Về mùa xuân có lũ băng.
Nhiều sông lớn, có lượng nước lớn vào mùa mưa.
Lưu lượng nước càng về hạ lưu càng giảm dần.
Chế độ nước điều hòa quanh năm.
Dựa vào bảng số liệu dưới đây, nhận định nào không đúng về đặc điểm chuyển dịch cơ cấu kinh tế của Ấn Độ?
Tỷ trọng tất cả các ngành kinh tế đều tăng.
Giảm tỷ trọng về nông nghiệp.
Tỉ trọng ngành dịch vụ tăng.
Tăng tỷ trọng về công nghiệp .
Dựa vào bảng số liệu dưới đây, cho biết nước nào ở châu Á sản xuất nhiều dầu mỏ nhất ?
In-đô-nê-xi-a.
Trung Quốc .
A-rập Xê-ut.
Nhật Bản.
Xóa lựa chọn
Nguyên nhân chính nào khiến các quốc gia ở khu vực Đông Á chịu ảnh hưởng nặng nề của các thiên tai động đất, núi lửa ?
Hoạt động của các đập thủy điện.
Ảnh hưởng hoạt động của con người.
Ảnh hưởng từ các hoạt động dưới đáy biển.
Nằm ở nơi tiếp xúc của các mảng kiến tạo.
Ấn Độ đã giải quyết tốt vấn đề lương thực cho hơn một tỉ dân là do ?
Có chính sách phát triển kinh tế.
Thực hiện “cuộc cách mạng xanh” trong trồng trọt.
Người dân có kinh nghiệm trong sản xuất .
Thực hiện “ cuộc cách mạng trắng” trong chăn nuôi.
Mang lại lượng mưa lớn cho phần đất liền Đông Á là do:
Gió mùa tây bắc.
Gió mùa đông nam.
Gió tây bắc.
Gió mùa tây nam.
Nhóm nước đang phát triển, nhưng nền kinh tế chủ yếu dựa vào sản xuất nông nghiệp là những nước nào sau đây ?
Mi-an-ma, Lào, Cam-pu-chia, Việt Nam.
Thái Lan, Trung Quốc, Ấn Độ
Nhật Bản, Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc.
Ma-lai-xi-a, Xin-ga-po, Hàn Quốc.
Các kiểu khí hậu phổ biến ở châu Á là:
Khí hậu gió mùa và khí hậu núi cao.
Khí hậu gió mùa và khí hậu lục địa.
Khí hậu lục địa và khí hậu núi cao.
Khí hậu lục địa và khí hậu hải dương.
Vì sao sông ngòi ở khu vực Tây Nam Á và Trung Á kém phát triển?
Sông ngắn và dốc.
Địa hình bị chia cắt.
Nằm trong đới khí hậu lục địa khô hạn.
Chế độ nước phân theo mùa.
Nền kinh tế giàu có nhưng trình độ kinh tế – xã hội phát triển chưa cao, thuộc các quốc gia nào sau đây?
Xin-ga-po, Hàn Quốc, Đài Loan.
Bru-nây, Cô-oét, Ả-rập Xê-ut.
Trung Quốc, Ấn Độ, Thái Lan.
Băng-la-đét, Nê-pan, Cam-pu-chia.
Phần lớn sông ngòi khu vực Đông Á đổ ra phía nào của khu vực?
Đông.
Tây .
Nam .
Bắc .
Nam Á có các hệ thống sông lớn là
sông Ấn, sông Hằng, sông Trường Giang.
sông Ấn, sông Hằng, sông Bra-ma-put.
sông Ấn, Sông Hằng, sông Mê-Công.
sông Ấn, sông Hằng, sông Ơ-phrát.
Việt Nam nằm trong kiểu khí hậu nào của châu Á?
Cận nhiệt đới gió mùa.
Ôn đới gió mùa.
Nhiệt đới gió mùa.
Nhiệt đới khô.
Nước có nền kinh tế – xã hội phát triển toàn diện nhất châu Á là:
Trung Quốc.
Xin-ga-po.
Nhật Bản.
Hàn Quốc.
Dựa vào hình dưới đây, lượng mưa cả năm ở Mum –bai là 3000 mm là do ảnh hưởng chủ yếu của yếu tố nào dưới đây ?
Nhiệt độ cao.
Biển rộng.
Phía Nam của lãnh thổ.
Gió mùa hạ mang hơi ẩm từ biển vào.
Việt Nam nằm trong khu vực gió mùa châu Á. Vậy sông ngòi Việt Nam có đặc điểm nào sâu đây ?
Về mùa xuân có lũ băng.
Nhiều sông lớn, có lượng nước lớn vào mùa mưa.
Lưu lượng nước càng về hạ lưu càng giảm dần.
Chế độ nước điều hòa quanh nă
Xác định tn,cn,vn trong câu:vào những ngày cuối xuân,đầu hạ,khi nhiều loài cây đã khoác màu áo mới thì cây sấu bắt đầu chuyển mình thay lá
Vào những ngày cuối xuân, / đầu hạ, khi nhiều loài cây / đã khoác màu áo mới thì cây sấu bắt đầu chuyển mình thay lá.
TN CN VN
vào những ngày cuối xuân,đầu hạ,khi nhiều loài cây đã khoác màu áo mới thì cây sấu bắt đầu chuyển mình thay lá
* Trả lời :
TN : Vào những ngày cuối xuân , đầu hạ , khi nhiều loài cây khác khoác màu áo mới
CN : cây sấu
VN : ( còn lại )
có 4 người lớn và 2 trẻ em muốn qua sông. trên sông chỉ có 1 con thuyền và thuyền này chỉ chở được một người lớn hoặc tối đa 2 trẻ em. hãy cho biết bằng cách nào họ qua sông biết rằng cả người lớn và trẻ em đều biết chèo thuyền . tính tổng quãng đường con thuyền đã đi biết khoảng cách giữa 2 bờ sông là 100m
Quá dể :Lần đầu 2 trẻ em qua ,1 trẻ em ở lại .1 trẻ em về .
Lần 2 .1 người lớn đi qua .1 trẻ em về .
Cứ tiếp tục như thế đến người cuối cùng qua sông,
Giải
Tổng số lần đi về là :
5 x 2 - 1 = 9 ( lần )
T̉ổng quảng đường con thuyền đã đi là:
100 x 9 = 900 (m)
Đổi 900 m = 0,9 km
Đáp số : 0,9 km
các bạn khác chọn (k) đúng cho mình nha
từ "thuyền" trong những đoạn thơ sau đc dùng với những nghĩa nào ?
a. Con thuyền rời bến sang Hiên
Xuôi dòng sông Cái , ngược triền sông Bung
Chập chùng thác Lửa , thác Chông
Thác Dài , thác Khó , thác Ông , thác Bà
Thác bao nhiêu thác cũng qua
Thênh thang là chiếc thuyền ta trên đời.
b. Thuyền về có nhớ bến chăng
Bến thì một dạ khăng khăng đợi thuyền .
mik đag cần gấp, ai nhanh mik tick !!!
a. Từ "thuyền" được hiểu theo nghĩa đen. Là vật dụng để con người chèo lái, đi lại trên mặt nước, có mui, được thiết kế như hình con thoi và có thể nổi trên mặt nước.
b. Từ "thuyền" được hiểu theo nghĩa bóng. "Thuyền" gắn với những thuộc tính di động, đi đây đó nên được hiểu theo nghĩa ẩn dụ là để chỉ người con trai. (Còn "bến" gắn với thuộc tính cố định, không di chuyển, để chỉ người con gái)
=> Hình ảnh "thuyền" và "bến" thực chất để nói lên sự thủy chung của người con gái khi yêu.
" Chẳng bao lâu , tôi đã trở thành chàng dế thanh niên cường tráng . Đôi càng tôi mẫm bóng . Những cái vuốt ở chân , ở khoeo cứ cứng dần và nhọn hoắt ."
Xác định các cụm từ và từ loại trong đoạn văn trên .
Chẳng bao lâu => trạng từ
Tôi => đại từ
đã trở thành chàng dế thanh niên cường tráng => cụm động từ
chàng dế thanh niên => cụm danh từ
cường tráng => động từ
đôi càng => danh từ
tôi => đại từ
mẫm bóng => tính từ
Những các vuốt ở chân, ở khoeo => cụm danh rừ
cứ cứng dần và nhọn hoắt => cụm tính từ
" Chẳng bao lâu , tôi đã trở thành chàng dế thanh niên cường tráng . Đôi càng tôi mẫm bóng . Những cái vuốt ở chân , ở khoeo cứ cứng dần
và nhọn hoắt .
- Danh từ : thanh niên , càng , cái vuốt , chân , khoeo , .
- Động từ : trở thành
- Tính từ : cứng , nhọn hoắt , cường tráng , mẫm bóng
- Số từ : đôi
- Phó từ : đã
- Đại từ : tôi
- Cụm động từ : đã trở thành
- Cụm danh từ : thanh niên cường tráng
Chẳng bao lâu: TN
Tôi: CN (đại từ)
đã: Phó từ
trở thành một chàng dế thanh niên cường tráng: VM (cụm DT)
Đôi càng tôi: CN(Cụm DT)
Mẫm bóng: VN (TT)
Những cái vuốt ở chân, ở khoeo: CN (Cụm DT)
cứ cứng dần và nhọn hoắt: VN (Cụm TT)
Hết~
giúp mk vs:
Một thuyền máy đang lướt thẳng đều trên mặt hồ . Nếu tắt máy , thuyền vẫn tiếp tục chuyển động mộ đoạn rồi mới đứng lại. Giải thích vì sao?
Do lực quán tính vốn có của vật và lực ma sát của thuyền với mặt nước:
+Lực quán tính sinh ra có tác dụng bảo toàn vận tốc của vật nên dù tắt máy thuyền vẫn tiếp tục chuyển động
+Do lực ma sát nên chuyển động do quán tính trở thành chuyển động chậm dần
=> Tàu đi được một đoạn mới dừng lại