Thời gian ô tô thực đi quãng đường CD là : 3 + 1 = 4 (giờ) 

Tỉ số giữa thời gian dự định và thời gian thực đi là 3 : 4 = 3/4. 

Vì quãng đường CD không đổi nên vận tốc và thời gian là hai đại lượng tỉ lệ nghịch với nhau. Do đó tỉ số vận tốc dự định ( v d ự   đ ị n h ) và vận tốc thực đi ( v t h ự c   đ i ) là 4/3. 

Nếu v d ự   đ ị n h và v t h ự c   đ i tính theo đơn vị km/giờ thì ta có sơ đồ sau :

Vận tốc dự định đi quãng đường CD là : 14 x 4 = 56 (km/giờ) 

Quãng đường CD dài là : 56 x 3 = 168 (km).

Sai rồi phải là 56 km thôi chứ.

Muộn một giờ tức là muộn 14km vì đi 14km /h. MÀ dự tính đi từ C đến D trong 3 giờ nhưng lại phải đi thêm 14km nữa.

Kết luận: Quãng đường CD là: 3 x 14 + 14 = 56(km)

Thử lại. 56 : 14 = 4(giờ) => Dự định 3 giờ, Đi mất 4 giờ => muộn 1 giờ.

Chúc bạn hok tốt!

Ai đọc được câu trả lời này mà thấy có ích thì cho mik 1 tích đúng nha! Thanks!

Thời gian ô tô đi thực tế là: 3 + 1 = 4 giờ

Tỉ số thời gian đi theo dự định với thời gian đi thực tế là: 3/4

Trên cùng một quãng đường, vận tốc tỉ lệ nghịch với thời gian nên 

tỉ số vận tốc đi theo dự định so với vận tốc đi thực tế là: 4/3

Theo đề bài:  vận tốc đi dự định nhiều hơn vận tốc đi thực tế là 14 km/h

Bài toán: Hiệu - tỉ

Hiệu số phần bằng nhau là: 4 - 3 = 1 phần

Vận tốc đi dự định là: 14 : 1 x 4 = 56 km/h

Quãng đường CD dài là: 56 x 3 = 168 km

ĐS: 168 km

Đáp số : 168 .k cho minh nhé

bạn đưa từng câu một thì sẽ có người giải đó

gọi vận tốc dự định đi quãng đường AB = x km/giờ (x>0) 
thời gian dự định đi quãng đường AB = 60/x 
--> vận tốc đi nửa đường đầu (đi 30km đầu) = x + 10 
thời gian đi nửa đường đầu = 30/(x + 10) 
--> vận tốc đi nửa đường sau (đi 30 km sau) = x - 6 
thời gian đi nửa đường sau = 30/(x -6) 
Theo đề ta có 
30/(x + 10) + 30/(x - 6) = 60/x 
1/(x + 10) + 1/(x - 6) = 2/x 
x(x-6) + x(x+10) = 2(x-6)(x+10) 
x^2 - 6x + x^2 +10x = 2(x^2 + 4x - 60) 
2x^2 + 4x = 2x^2 + 8x - 120 
4x = 120 
x = 30 (thỏa) 
Vậy thời gian dự định đi quãng đường AB là t = 60/x = 60/30 = 2 giờ 

Thời gian thực tế để ô tô đi đến B là :

           3 + 1 = 4 (giờ)

Trên cùng môt quãng đường ,thời gian và vận tốc là 2 đại lượng tỉ lệ nghịch.

thời gian dự định /thời gian thực tế =3/4

vận tốc dự định /vận tốc thực tế=4/3

ta có sơ đồ :Vận tốc dự định là 4 phần; vận tốc thực tế là 3 phần ;hiệu vận tốc là 14 km/giờ

Giá trị 1 phần là: 14 : (4 + 3) =2 ( km/giờ )

Vận tốc thực tế là : 2 x 3 = 6 (km/giờ)

Quãng đường AB dài là: 6 x 4 = 24 (km)

Đ/S:24 km.

Gọi vận tốc dự định của ô tô là x (km/h, x>10)

      thời gian dự định ô tô đi là y (giờ, y>1 )

Quãng đường AB dài là: \(xy\left(km\right)\)

 Nếu vận tốc tăng 20 km/giờ thì ô tô đến B sớm hơn dự định 1 giờ.

 \(\Rightarrow\left(x+20\right).\left(y-1\right)=xy\)

\(\Leftrightarrow xy-x+20y-20=xy\)

\(\Leftrightarrow-x+20y=20\)(1)

Nếu vận tốc giảm bớt đi 10 km/giờ thì ô đến B chậm so với dự định 1 giờ

\(\Rightarrow\left(x-10\right).\left(y+1\right)=xy\)

\(\Leftrightarrow xy+x-10y-10=xy\)

\(\Leftrightarrow x-10y=10\)(2)

Từ (1) và (2) ta có hệ phương trình \(\hept{\begin{cases}-x+20y=20\\x-10y=10\end{cases}}\)

\(\Leftrightarrow\hept{\begin{cases}10y=30\\x-10y=10\end{cases}}\)

\(\Leftrightarrow\hept{\begin{cases}y=3\left(TM\right)\\x=40\left(TM\right)\end{cases}}\)

Vậy độ dài quãng đường AB là: \(40.3=120\left(km\right)\)