Chọn A.

Các lực tác dụng lên người lái là trọng  P ⇀ và phản lực Q ⇀  của ghế lên người.

Tại vị trí cao nhất, ta có:

Gọi  N ⇀ là lực ép của người lái lên ghế tại vị trí cao nhất, ta có:

Tại vị trí thấp nhất, ta có:

Gọi N'→ là lực ép của người lái lên ghế tại vị trí thấp nhất, ta có:

Chọn A.

Các lực tác dụng lên người lái là trọng P →  và phản lực Q →  của ghế lên người.

Tại vị trí cao nhất, ta có:

Gọi N →  là lực ép của người lái lên ghế tại vị trí cao nhất, ta có:

Tại vị trí thấp nhất, ta có:

Gọi N ' →  là lực ép của người lái lên ghế tại vị trí thấp nhất, ta có:

Ta có  v = 540 k m / h = 150 m / s

Ghế chịu tác dụng của các lực  P → , N →

Theo định luật II Newton P → + N → = m a →  chiếu vào tâm cung tròn

a. Khi ở điểm cao nhất.

  ⇒ N 1 = m v 2 R − g = 60. 150 2 400 − 10 = 2775 N

⇒ N ' 1 = N 1 = 2775 N

Khi ở điểm thấp nhất:

⇒ N 2 = m v 2 R + g = 60. 150 2 400 + 10 = 3975 N

⇒ N ' 2 = N 2 = 3975 N

b.  Khi không có lực nén ở điểm cao nhất tức là

N ' 1 = 0 ⇒ v ' = g R ≈ 63 , 2 m / s

Chọn đáp án A

Các lực tác dụng lên người lái là trọng  của ghế lên người.

Tại vị trí cao nhất, ta có:

Gọi  là lực ép của người lái lên ghế, ta có:

Tại vị trí thấp nhất, ta có:

Gọi  là lực ép của người lái lên ghế, ta có:

Đáp án D

Đáp án D

Tại điểm cao nhất của vòng xiếc có các lực tác dụng lên xe là trọng lực P →  và phản lực Q →  của vòng xiếc.

Chọn D.

Tại điểm cao nhất của vòng xiếc có các lực tác dụng lên xe là trọng lực và phản lực của vòng xiếc.

Ta có:

Gọi  N ⇀ là lực ép của người đi xe lên vòng xiếc, ta có:

N’ = N = m v 2 /R - mg

= 80. 10 2 /8 – 80.9,8 = 216 N.