Nêu đặc điểm của động cơ đốt trong trên tàu thuỷ.
Đâu là đặc điểm của động cơ đốt trong trên tàu thủy?
A. Động cơ trên tàu thường làm mát bằng không khí
B. Công suất động cơ trên tàu thủy không thể đạt trên 50000 kW
C. Tàu thủy cỡ lớn thường sử dụng động cơ điêzen có tốc độ quay cao
D. Tàu thủy cỡ nhỏ, cỡ trung thường sử dụng động cơ có tốc độ quay trung bình và cao
Đâu là đặc điểm của động cơ đốt trong trên tàu thủy?
A. Động cơ trên tàu thường làm mát bằng không khí
B. Công suất động cơ trên tàu thủy không thể đạt trên 50000 kW
C. Tàu thủy cỡ lớn thường sử dụng động cơ điêzen có tốc độ quay cao
D. Tàu thủy cỡ nhỏ, cỡ trung thường sử dụng động cơ có tốc độ quay trung bình và cao
Đặc điểm động cơ đốt trong trên tàu thủy là:
A. Thường là động cơ điêzen
B. Chỉ được phép sử dụng một động cơ làm nguồn động lực cho một tàu.
C. Chỉ được phép sử dụng nhiều động cơ làm nguồn động lực cho một tàu
D. Số lượng xilanh ít
Đặc điểm động cơ đốt trong trên tàu thủy là:
A. Thường là động cơ điêzen
B. Chỉ được phép sử dụng một động cơ làm nguồn động lực cho một tàu.
C. Chỉ được phép sử dụng nhiều động cơ làm nguồn động lực cho một tàu
D. Số lượng xilanh ít
Nêu những đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên ô tô.
Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên ô tô:
- Tốc độ quay lớn.
- Kích thước, trọng lượng nhỏ, dễ dàng bố trí trên ô tô.
- Thường làm mát bằng nước.
Đặc điểm động cơ đốt trong trên ô tô?
A. Tốc độ quay cao
B. Kích thước và trọng lượng nhỏ, gọn
C. Thường làm mát bằng nước
D. Cả 3 đáp án trên
Đặc điểm động cơ đốt trong trên ô tô?
A. Tốc độ quay cao
B. Kích thước và trọng lượng nhỏ, gọn
C. Thường làm mát bằng nước
D. Cả 3 đáp án trên
Trình bày đặc điểm của hệ thống truyền lực trên tàu thuỷ.
- Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên tàu thuỷ:
+ Khoàng cách truyền momen quay từ động cơ đến chân vịt rất lớn.
+ Một động cơ có thể truyền momen cho ha, ba chân vịt.
+ Một chân vịt có thể nhận momen từ nhiều động cơ.
+ Cần có bộ phận phân phối hoặc hòa công suất cho phù hợp.
+ Không có hệ thống phanh, nếu cần giảm tốc độ người ta đảo chiều quay của động cơ hoặc dùng hộp số có số lùi.
+ Hệ thống truyền lực có hai chân vịt trở lên, chân vịt có thể giúp cho qua trình lái được nhanh hơn.
+ Cần chống ăn mòn và tránh nước lọt vào khoang tàu.
+ Hệ trục tàu thủy gồm nhiều đoạn, ghép nối với nhau bằng khớp nối.
+ Lực đẩy do chân vịt tạo ra tác động lên vỏ tàu qua ổ chặn.
Đặc điểm của động cơ đốt trong kéo máy phát điện:
A. Là động cơ xăng hoặc điêzen có công suất phù hợp với công suất máy phát
B. Tốc độ quay phù hợp tốc độ quay máy phát
C. Có bộ điều tốc để giữ ổn định tốc độ quay của động cơ
D. Cả 3 đáp án trên