Đáp án D
Tuyến đường được coi là tuyến xương sống của cả hệ thống giao thông vận tải đường bộ của nước ta là đường Quốc lộ 1A.
Đúng 0
Bình luận (0)
Các câu hỏi tương tự
Tuyến đường nào sau đây được coi là tuyến xương sống của cả hệ thống giao thông vận tải đường bộ của nước ta? A. Đường sắt Thống Nhất B. Đường Hồ Chí Minh C. Quốc lộ 14 D. Quốc lộ 1A
Đọc tiếp
Tuyến đường nào sau đây được coi là tuyến xương sống của cả hệ thống giao thông vận tải đường bộ của nước ta?
A. Đường sắt Thống Nhất
B. Đường Hồ Chí Minh
C. Quốc lộ 14
D. Quốc lộ 1A
Quốc lộ 1 là tuyến đường giao thông huyết mạnh trong hệ thống đường bộ nước ta chạy suốt chiều dài đất nước, nhưng không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây? A. Đồng bằng sông Hồng B. Bắc Trung Bộ C. Tây Nguyên D. Đồng bằng sông Cửu Long
Đọc tiếp
Quốc lộ 1 là tuyến đường giao thông huyết mạnh trong hệ thống đường bộ nước ta chạy suốt chiều dài đất nước, nhưng không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?
A. Đồng bằng sông Hồng
B. Bắc Trung Bộ
C. Tây Nguyên
D. Đồng bằng sông Cửu Long
Quốc lộ 1 là tuyến đường giao thông huyết mạnh trong hệ thống đường bộ nước ta chạy suốt chiều dài đất nước, nhưng không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây? : A. Đồng bằng sông Hồng B. Bắc Trung Bộ C. Tây Nguyên D. Đồng bằng sông Cửu Long
Đọc tiếp
Quốc lộ 1 là tuyến đường giao thông huyết mạnh trong hệ thống đường bộ nước ta chạy suốt chiều dài đất nước, nhưng không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây? :
A. Đồng bằng sông Hồng
B. Bắc Trung Bộ
C. Tây Nguyên
D. Đồng bằng sông Cửu Long
Quốc lộ 1A và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông có giá trị hàng đầu trong việc phát triển kinh tế - xã hội của nước ta vì A. Tạo nên mối liên hệ kinh tế quan trọng nhất giữa các vùng B. Nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh C. Liên kết các vùng nông nghiệp trù phú nhất cả nước D. Chạy qua các trung tâm công nghiệp
Đọc tiếp
Quốc lộ 1A và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông có giá trị hàng đầu trong việc phát triển kinh tế - xã hội của nước ta vì
A. Tạo nên mối liên hệ kinh tế quan trọng nhất giữa các vùng
B. Nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh
C. Liên kết các vùng nông nghiệp trù phú nhất cả nước
D. Chạy qua các trung tâm công nghiệp
Quốc lộ 1A và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông có giá trị hàng đầu trong việc phát triển kinh tế - xã hội của nước ta vì A. Tạo nên mối liên hệ kinh tế quan trọng nhất giữa các vùng B. Nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh C. Liên kết các vùng nông nghiệp trù phú nhất cả nước D. Chạy qua các trung tâm công nghiệp
Đọc tiếp
Quốc lộ 1A và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông có giá trị hàng đầu trong việc phát triển kinh tế - xã hội của nước ta vì
A. Tạo nên mối liên hệ kinh tế quan trọng nhất giữa các vùng
B. Nối Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh
C. Liên kết các vùng nông nghiệp trù phú nhất cả nước
D. Chạy qua các trung tâm công nghiệp
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn. B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên. C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ. D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long.
Đọc tiếp
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì
A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn.
B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên.
C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ.
D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long.
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trong việc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long
Đọc tiếp
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trong việc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì
A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn
B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên
C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ
D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long
Tuyến đường được coi là xương sống của hệ thống đường bộ nước ta là
A. Quốc lộ 1
B. Quốc lộ 2
C. Quốc lộ 5
D. Quốc lộ 18.
Tuyến đường được coi là "xương sống" của hệ thống đường bộ nước ta là
A. quốc lộ 5
B. quốc lộ 6
C. quốc lộ 1
D. quốc lộ 2