Hệ thống đánh lửa trong động cơ xăng có nhiệm vụ chính là tạo ra tia lửa điện ở đúng thời điểm để kích thích sự cháy của hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt. Quá trình này diễn ra khi bugi nhận điện từ cuộn dây đánh lửa và tạo ra một tia lửa đủ mạnh để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu. Tia lửa này phải xuất hiện ở đúng thời điểm trong chu trình làm việc của động cơ, thường là khi pít-tông ở vị trí chết hoặc gần với thời điểm đó, để đảm bảo hiệu suất tối ưu.
Việc tạo ra tia lửa đúng thời điểm rất quan trọng đối với hiệu suất hoạt động của động cơ vì:
1. Đảm bảo quá trình cháy tối ưu: Nếu tia lửa được tạo ra quá sớm hoặc quá muộn, quá trình cháy sẽ không xảy ra đồng đều, làm giảm hiệu suất và gây tổn thất năng lượng.
2. Tối ưu hóa công suất và tiết kiệm nhiên liệu: Khi tia lửa xảy ra đúng thời điểm, quá trình cháy diễn ra hoàn toàn và hiệu quả, giúp động cơ sản sinh công suất tối đa mà không lãng phí nhiên liệu.
3. Giảm thiểu ô nhiễm và khí thải: Đảm bảo quá trình cháy diễn ra hiệu quả giúp giảm thiểu lượng khí thải độc
Tham khảo
Nhiệm vụ chính của hệ thống đánh lửa trong động cơ xăng:
Hệ thống đánh lửa có nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện tại bugi để đốt cháy hòa khí (hỗn hợp xăng và không khí) trong xi-lanh đúng thời điểm, đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.
Tầm quan trọng của việc tạo tia lửa đúng thời điểm:Tối ưu hiệu suất cháy: Đánh lửa sớm hoặc muộn đều ảnh hưởng đến quá trình cháy, làm giảm công suất động cơ.Tiết kiệm nhiên liệu: Đánh lửa đúng thời điểm giúp đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu, giảm hao phí.Giảm khí thải: Cháy không hoàn toàn tạo ra khí độc hại như CO, HC. Đánh lửa chính xác giúp giảm ô nhiễm môi trường.Bảo vệ động cơ: Đánh lửa sai thời điểm có thể gây kích nổ, rung động mạnh, làm giảm tuổi thọ động cơ.Vì vậy, hệ thống đánh lửa phải đảm bảo tia lửa xuất hiện đúng thời điểm để động cơ hoạt động mượt mà, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
