Các câu hỏi tương tự
Hiện nay, vùng duyên hải Nam Trung Bộ đang xây dựng cảng nước sâu:
A. Quy Nhơn.
B. Dung Quất.
C. Đà Nẵng.
D. Nha Trang.
Duyên Hải Nam Trung Bộ có điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng nước sâu là dựa vào A. đường bờ biển dài, có nhiều đảo ven bờ. B. nhiều vũng, vịnh sâu nối liền với các cửa sông lớn. C. nền kinh tế phát triển, nhu cầu xây dựng cảng lớn. D. nhiều vũng, vịnh, mực nước sâu, hiện tượng sa bồi không đáng kể.
Đọc tiếp
Duyên Hải Nam Trung Bộ có điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng nước sâu là dựa vào
A. đường bờ biển dài, có nhiều đảo ven bờ.
B. nhiều vũng, vịnh sâu nối liền với các cửa sông lớn.
C. nền kinh tế phát triển, nhu cầu xây dựng cảng lớn.
D. nhiều vũng, vịnh, mực nước sâu, hiện tượng sa bồi không đáng kể.
Duyên Hải Nam Trung Bộ có điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng nước sâu là dựa vào A. đường bờ biển dài, có nhiều đảo ven bờ B. nhiều vũng, vịnh sâu nối liền với các cửa sông lớn C. nền kinh tế phát triển, nhu cầu xây dựng cảng lớn D. nhiều vũng, vịnh, mực nước sâu, hiện tượng sa bồi không đáng kể
Đọc tiếp
Duyên Hải Nam Trung Bộ có điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng nước sâu là dựa vào
A. đường bờ biển dài, có nhiều đảo ven bờ
B. nhiều vũng, vịnh sâu nối liền với các cửa sông lớn
C. nền kinh tế phát triển, nhu cầu xây dựng cảng lớn
D. nhiều vũng, vịnh, mực nước sâu, hiện tượng sa bồi không đáng kể
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 17, các khu kinh tế ven biển Vân Phong, Nhơn Hội, Chu Lai, Dung Quất lần lượt thuộc về các tỉnh nào của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ? A. Bình Định, Khánh Hòa, Quảng Ngãi, Quảng Nam B. Khánh Hòa, Quảng Nam, Bình Định, Quảng Ngãi C. Quảng Nam, Khánh Hòa, Quảng Ngãi, Bình Địn D. Khánh Hòa, Bình Định, Quảng Nam, Quảng Ngãi
Đọc tiếp
Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 17, các khu kinh tế ven biển Vân Phong, Nhơn Hội, Chu Lai, Dung Quất lần lượt thuộc về các tỉnh nào của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ?
A. Bình Định, Khánh Hòa, Quảng Ngãi, Quảng Nam
B. Khánh Hòa, Quảng Nam, Bình Định, Quảng Ngãi
C. Quảng Nam, Khánh Hòa, Quảng Ngãi, Bình Địn
D. Khánh Hòa, Bình Định, Quảng Nam, Quảng Ngãi
Duyên hải Nam Trung Bộ là vùng có điều kiện tự nhiên thuận lợi nhất nước ta để xây dựng các cảng biển vì: A. núi ăn sát ra biển tạo ra nhiều vũng, vịnh, nước sâu, kín gió. B. thềm lục địa bị thu hẹp nên biển có độ sâu lớn C. đây là cửa ngõ ra biển của Tây Nguyên, Đông Bắc Campuchia, Thái Lan D. nằm ở vị trí trung chuyển của cả nước, có thể thu hút hàng hóa từ hai miền
Đọc tiếp
Duyên hải Nam Trung Bộ là vùng có điều kiện tự nhiên thuận lợi nhất nước ta để xây dựng các cảng biển vì:
A. núi ăn sát ra biển tạo ra nhiều vũng, vịnh, nước sâu, kín gió.
B. thềm lục địa bị thu hẹp nên biển có độ sâu lớn
C. đây là cửa ngõ ra biển của Tây Nguyên, Đông Bắc Campuchia, Thái Lan
D. nằm ở vị trí trung chuyển của cả nước, có thể thu hút hàng hóa từ hai miền
Duyên hải Nam Trung Bộ là vùng có điều kiện tự nhiên thuận lợi nhất nước ta để xây dựng các cảng biển vì: A. núi ăn sát ra biển tạo ra nhiều vũng, vịnh, nước sâu, kín gió. B. thềm lục địa bị thu hẹp nên biển có độ sâu lớn C. đây là cửa ngõ ra biển của Tây Nguyên, Đông Bắc Campuchia, Thái Lan D. nằm ở vị trí trung chuyển của cả nước, có thể thu hút hàng hóa từ hai miền
Đọc tiếp
Duyên hải Nam Trung Bộ là vùng có điều kiện tự nhiên thuận lợi nhất nước ta để xây dựng các cảng biển vì:
A. núi ăn sát ra biển tạo ra nhiều vũng, vịnh, nước sâu, kín gió.
B. thềm lục địa bị thu hẹp nên biển có độ sâu lớn
C. đây là cửa ngõ ra biển của Tây Nguyên, Đông Bắc Campuchia, Thái Lan
D. nằm ở vị trí trung chuyển của cả nước, có thể thu hút hàng hóa từ hai miền
Vùng Duyên hải Nam Trung Bộ có nhiều điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng trung chuyển quốc tế là nhờ A. có đường bờ biển dài, ít đảo ven bờ B. có nhiều vũng, vịnh kín gió C. có nền kinh tế phát triển nhanh, nhu cầu vận chuyển lớn D. có nhiều vũng, vịnh kín gió, thềm lục địa sâu, ít bị sa bồi
Đọc tiếp
Vùng Duyên hải Nam Trung Bộ có nhiều điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng trung chuyển quốc tế là nhờ
A. có đường bờ biển dài, ít đảo ven bờ
B. có nhiều vũng, vịnh kín gió
C. có nền kinh tế phát triển nhanh, nhu cầu vận chuyển lớn
D. có nhiều vũng, vịnh kín gió, thềm lục địa sâu, ít bị sa bồi
Vùng Duyên hải Nam Trung Bộ có nhiều điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng trung chuyển quốc tế là nhờ: A. có đường bờ biển dài, ít đảo ven bờ B. có nhiều vũng, vịnh kín gió C. có nền kinh tế phát triển nhanh, nhu cầu vận chuyển lớn D. có nhiều vũng, vịnh kín gió, thềm lục địa sâu, ít bị sa bồi
Đọc tiếp
Vùng Duyên hải Nam Trung Bộ có nhiều điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng trung chuyển quốc tế là nhờ:
A. có đường bờ biển dài, ít đảo ven bờ
B. có nhiều vũng, vịnh kín gió
C. có nền kinh tế phát triển nhanh, nhu cầu vận chuyển lớn
D. có nhiều vũng, vịnh kín gió, thềm lục địa sâu, ít bị sa bồi
Duyên hải Nam Trung Bộ là vùng có nhiều cảng biển nước sâu là nhờ
A. Có hệ thống núi ăn lan ra tận biển
B. Có nhiều vũng, vịnh, kín gió
C. Có nhiều dòng chảy lớn, cửa sông rộng
D. Địa hình cao ở ven biển