Khi Chủ tịch Hồ Chí Minh rời xa chúng ta về với thế giới người hiền, Điếu văn của Ban chấp hành Trung ương Đảng viết: Dân tộc ta, nhân dân ta, non sông đất nươc ta đã sinh ra Hồ Chủ tịch và chính Người lại làm rạng rỡ dân tộc ta, nhân dân ta, non sông đất nước ta. Hồ Chí Minh không chỉ là vị lãnh tụ kính yêu của nhân dân Việt Nam ‐ Người anh hùng giải phóng dân tộc, nhà văn hoá kiệt xuất, Người còn đồng thời là “một trong những người hiếm có, được lịch sử giao phó, Người tiêu biểu cho một nền đạo đức mới, đạo đức mácxít mang đầy nhân tính sâu sắc và đầy tinh thần xả thân quên mình”. Thế giới dù có đổi thay, song dường như “những điều mà mình hàng ngày mong mỏi, những giá trị tinh thần mà mình thiết tha, những mục tiêu mà mình khao khát muốn vươn tới” đều hiển hiện trong cuộc đời và tấm gương đạo đức cách mạng ngời sáng của Người.
chúc bn hok tốt
Khi Chủ tịch Hồ Chí Minh rời xa chúng ta về với thế giới người hiền, Điếu văn của Ban chấp hành Trung ương Đảng viết: Dân tộc ta, nhân dân ta, non sông đất nươc ta đã sinh ra Hồ Chủ tịch và chính Người lại làm rạng rỡ dân tộc ta, nhân dân ta, non sông đất nước ta. Hồ Chí Minh không chỉ là vị lãnh tụ kính yêu của nhân dân Việt Nam ‐ Người anh hùng giải phóng dân tộc, nhà văn hoá kiệt xuất, Người còn đồng thời là “một trong những người hiếm có, được lịch sử giao phó, Người tiêu biểu cho một nền đạo đức mới, đạo đức mácxít mang đầy nhân tính sâu sắc và đầy tinh thần xả thân quên mình”. Thế giới dù có đổi thay, song dường như “những điều mà mình hàng ngày mong mỏi, những giá trị tinh thần mà mình thiết tha, những mục tiêu mà mình khao khát muốn vươn tới” đều hiển hiện trong cuộc đời và tấm gương đạo đức cách mạng ngời sáng của Người
Những tiêu chí của một người công nhân mà mọi quốc gia đều muốn hướng đến như: không xả rác, giảm thiểu dùng các loại rác thải khó phân huỷ như túi nilon, không xả thải khói độc ra môi trường bằng cách sử dụng phương tiện công cộng, không xài máy lạnh, có giặt đồ cũng chọn chế độ tiết kiệm điện, không dễ dãi với các dịch vụ không chuyên nghiệp, can đảm đóng góp ý kiến để mọi thứ có thể tốt hơn bằng tinh thần đóng góp để phát triển chứ không phải là phô trương hoặc phá hoại
Tớ đang cố gắng, và hiện tại tiêu chí nào cũng đang làm.
Cả tháng nay tớ giảm thiểu tối đa lượng xả khí độc ra ngoài môi trường bằng cách sử dụng phương tiện công cộng, quyết tâm đi xe bus trên mọi ngóc ngách, chỗ nào không có xe bus thì đi bộ để ra được tới trạm. Lỡ có bí quá thì đón xe … uberMoto.
Thành Phố này đang trở nên stress vì quá tải, vì kẹt xe, vì quá lo lắng về đoạn đường và việc chạy xe, chạy xe máy làm mất sức khỏe, nóng nực, nhức mỏi, đau tay, chen chúc người khác, lo sợ bị cướp giật, tóm lại chạy xe máy là một vấn đề lớn giữa thành phố này, khiến cho chuyện gì cũng trôi nhanh hối hả và con người giảm bớt lượng thời gian đáng kể vì phải nghỉ đến việc lo lắng về đường phố, việc chạy xe máy về nhà/đi làm
Khi đứng đón xe bus, mới phát hiện ra nhiều điều thú vị, ví dụ như một sạp bán báo nhỏ nơi đầu hẻm mà lâu nay mình tưởng chừng đã tuyệt chủng, một chú bé chạc chừng 10 tuổi đang nhanh nhẹn giúp bố việc vá bánh xe cho khách hàng, xem chừng việc học thực tiễn này sẽ giúp chú tiến nhanh hơn chờ đợi để được thực hành trong nhà trường.
Khi ngồi trên xe bus, mới thấy TP này thực sự là quá tải, quá đông, quá chật, quá căng thẳng, con người cũng căng thẳng như đường phố giờ cao điểm mỗi sáng, mọi thứ đều bế tắc, khi thoát ra khỏi nạn kẹt xe ở đoạn đường này, thì vẫn tiếp tục lo lắng ở đoạn đường tiếp theo.
Xe lớn mỗi khi chạy trên đường vào giờ cao điểm, cảm giác như bị rơi vào một cái bẫy hàng ngàn loại kiến thập diện mai phục. Cũng khó trách việc mấy ông bác tài lạng lách kinh quá, vì thực chất xe máy cũng lạch lách kinh hoàng.
Xe máy là nguyên nhân gây ra … rất nhiều thứ, sự bừa bộn, sự rối ren, sự .. bế tắc.
Ngày đầu tiên đón xe bus đi làm, chính tớ cũng không ngờ rằng chuyến xe tớ muốn đón đã được cập nhật hàng loạt xe bus nhỏ 55 chỗ đời mới, xe chạy êm ru rù rù, thắng xe êm như mây, ngồi máy lạnh xịn phả vô mát rượi lại không có mùi gì. Vừa ngồi vừa đọc sách, nghe nhạc. Bác tài dễ thương, cô chú lơ xe đáng mến.
Có hôm bắt chuyến xe sáng chủ nhật ra công viên quận 1 chơi, đường phố vắng tanh, xe chạy bon bon, chỉ mất có 1/2 thời gian so với bình thường. Cảm giác thật thiên đường. Có một vị khách quen đi tuyến xe gọi bác Tài dừng lại ở một trạm rồi đưa 2 ly café sữa tặng cho bác Tài và cô lơ xe, khiến 2 người cứ kể trên đoạn đường, cô lơ xe bảo rằng cô ấy còn không nhớ ra người đó là ai, đơn giản hiểu rằng một vị khách thường xuyên muốn bày tỏ lòng cảm ơn với sự tận tuỵ của 2 vị trên xe bus
Trước khi đi xe bus cứ nghĩ rằng xe bus chắc chỉ dành cho sinh viên và những người trông nghèo nghèo, đi rồi mới thấy gặp toàn dân xịn. Họ chỉ đơn giản là ngán xe máy.
Đi xe bus sướng gấp 1000 lần đi uber hoặc taxi, đỡ khỏi lo tiền trả. Cứ rút 5 hoặc 6 nghìn ra là cứ vô tư mà ngồi đợi tới bến. Giá 1 tấm vé xe bus cũng chỉ tương đương với một lần giữ xe máy (thậm chí còn thấp hơn)
Hiện tại rất nhiều tuyến xe bus đã được lên đời, vẫn còn một số tuyến còn tệ, vẫn còn nhiều ông bác Tài chạy xe thấy kinh hoàng, có lần đi tuyến xe 69, thực sự muốn stress với ông bác Tài ấy vì cứ 5 giây lại bóp kèn một lần, đường SG mà phóng nhanh như bay, người trên xe như muốn bịnh, có một lần anh Tài khác lại thản nhiên ngồi hút thuốc lá, bay mùi nồng nặc …
Nói chung còn nhiều cái chưa tốt, nhưng phải công nhận ra, đang có rất nhiều thứ đang tốt lên. Rất nhiều lợi ích khi đi bằng xe bus
Sáng sớm 7 giờ đón xe bus đi làm, nghe đài radio và những bản nhạc nhẹ nhàng, phải công nhận là âm thanh trên chiếc xe mới cũng chất, hay không kém gì quán café xịn đâu nhé.
Còn gì thích hơn khi thưởng thức bản nhạc “Sài Gòn Café Sữa Đá” vô tình trên radio trước khi đi vào giờ làm việc, với tâm trạng thoải mái, không nhức mỏi, không phải hít khói bụi và cũng không bị trễ giờ. Vì phải ra đường sơm để đón đúng chuyến xe bus sớm, chứ trễ 1 tí lại đợi thêm 15 phút và gặp nạn kẹt xe.
Làm quen được vài người bạn bus, cũng nói không với xe máy như mình sau khi trải nghiêm bus, thêm nhiều câu chuyện thú vị đường phố
Thôi thì mỗi ngày làm thêm nhiều việc đơn giản mà tốt, chỉ đơn giản là không xả khói ra môi trường, không phải ghé tiệm xăng là người lại nhẹ tênh.
Tự phong chức – công dân gương mẫu – công dân toàn cầu.
Khi Chủ tịch Hồ Chí Minh rời xa chúng ta về với thế giới người hiền, Điếu văn của Ban chấp hành Trung ương Đảng viết: Dân tộc ta, nhân dân ta, non sông đất nươc ta đã sinh ra Hồ Chủ tịch và chính Người lại làm rạng rỡ dân tộc ta, nhân dân ta, non sông đất nước ta. Hồ Chí Minh không chỉ là vị lãnh tụ kính yêu của nhân dân Việt Nam ‐ Người anh hùng giải phóng dân tộc, nhà văn hoá kiệt xuất, Người còn đồng thời là “một trong những người hiếm có, được lịch sử giao phó, Người tiêu biểu cho một nền đạo đức mới, đạo đức mácxít mang đầy nhân tính sâu sắc và đầy tinh thần xả thân quên mình”. Thế giới dù có đổi thay, song dường như “những điều mà mình hàng ngày mong mỏi, những giá trị tinh thần mà mình thiết tha, những mục tiêu mà mình khao khát muốn vươn tới” đều hiển hiện trong cuộc đời và tấm gương đạo đức cách mạng ngời sáng của Người.
em sinh ra và lớn lên ở nông thôn ở đây có một bác hàng xóm vô cùng thân thiện khiến em rất quí tên là bác tư bác ở đây từ lúc em sinh ra .đó là Bác Thành là một công dân gương mẫu của tổ dân phố em. Bác đã bốn mươi bốn tuổi, bằng tuổi ba em. Vóc dáng cao ráo, dáng đi nhanh nhẹn chẳng xứng với mái tóc muối nhiều hơn tiêu, bác rất năng nổ trong việc xóm giềng. Bác ấy có khuôn mặt chữ điền biểu hiện của một người nhiều nghị lực, đôi mắt sáng, tinh anh nói lên lòng nhiệt tình, luôn quan tâm đến mọi người. Ngoài giờ làm việc tại một phân xưởng sản xuất, bác Thành thường lui tới thăm nom những gia đình neo đơn như nhà cụ Hơn, cụ Chiên, chú Hiệu v.v... Đó là các gia đình thương binh liệt sĩ. Công việc của bác rất cụ thể và luôn đạt hiệu quả cao. Năm ngoái, nhờ sự can thiệp và lòng kiên trì của bác Thành mà má Năm, người mẹ liệt sĩ đã có được căn nhà tình nghĩa khang trang cùng một số tiết kiệm do ủy ban quận tặng.
