Bài 17. Sự chuyển hóa và bảo toàn cơ năng

Do điểm đặt mốc là đường hầm,

=> xe II có cơ năng bé nhất(=0).

Công hức tính thế năng W = P.h = 10m.h

:)) rồi bạn nhân lên đi, không quan tâm vận tốc nhé

một người dùng cung để bắn đi một mũi tên. Khi này, đã có sự chuyển hóa của các dạng cơ năng nào giữa cung với tên?

==> Thế năng của cánh cung chuyển hóa thành động năng của mũi tên.

Khi kéo cung sẽ tạo ra thế năng đàn hồi ở cánh cung, khi thả ra sẽ chuyển thành động năng ở mũi tên. Như vậy thế năng đàn hồi đã chuyển hóa thành động năng.

1,

a, mũi tên đang bay : Vừa có cả thế năng hấp dẫn và vừa có cả động năng

b, lò xo của 1 khẩu súng đã lên nòng: Vừa có cả thế năng hấp dẫn và có cả thế năng đàn hồi

c, chiếc xe đang chuyển động trên dốc : vừa có cả thế năng hấp dẫn và động năng

d,1 hòn đá đang đặt trên bờ tường: so với mặt đất thì hòn đá có thế năng hấp dẫn nhưng so với bờ tường thì hòn đá không có thế năng hấp dẫn

-thế năng đàn hồi của vật phụ thuộc vào độ biến dạng của vật

-thế năng hấp dẫn của vật phụ thuộc vào khối lượng của vật và mốc tính độ cao

-động năng phụ thuộc vào khối lượng và vận tốc của vật

-nhà mý thủy điện đã dùng năng lượng của nước ,năng lượng này dưới dạng thế năng hấp dẫn của nước ở trên cao.Khi nước đập vào tua bin làm cho tua bin của nhà máy điện quay kéo theo Rô to quay nên sinh ra dòng điện.Như vậy thế năng hấp dẫn của nước đã chuyển hóa thành động năng và cuối cùng chuyển hóa thành điện năng.

-nhà máy nhiệt điện dùng năng lượng nhiên liệu được đốt cháy ,năng lượng này dưới dạng nhiệt năng.Khi nhiên liệu được đốt cháy tỏa ra nhiệt lượng làm nóng nồi hơi biến nước thành hơi, hơi càng nhiều gây áp suất càng lớn, hơi được dẫn trong ống dẫn đến tua bin làm cho tua bin quay kéo theo Rô to quay nên sinh ra dòng điện .Như vậy nhiệt năng của nhiên liệu được đốt cháy đã chuyển hóa thành động năng và từ động năng đã chuyển hóa thành điện năng

1 hòn bi lăn từ trên máng nghiêng xuống : trong trường hợp này nó có cơ năng ; và ở dạng thế năng trọng trường vì nó có trọng lực tác dụng lên nó

trong quá trình đi xuống thế năng và động năng của nó có sự thay đổi vì :

hình :

vì theo hình vẽ ta thấy hợp lực của \(P\) và \(N\) khác không nên có lực tác dụng lên vật nên vật chuyển động thẳng biến đổi đều \(\Rightarrow v\) thay dổi

\(\Rightarrow\) động năng thay đổi (1)

khi vật chuyển động tọa độ của vật thay đổi liên tục : \(\Rightarrow\) thế năng thay đổi (2)

từ (1) và (2) ta có điều phải chứng minh

2, 1 hòn bi lăn từ trên máng nghiêng xuống.Vậy hòn bi có cơ năng không?

=> Hòn bi có cơ năng.

Nếu có thì cơ năng đó ở dạng nào ?

=> Thế năng trọng trường.

Trong quá trình đi xuống thế năng và động năng của nó có thay đổi không?

=> Trong quá trình di chuyển từ trên cao xuống dưới thì thế năng và động năng có hòn bi tăng dần.

Khi hòn bi lăn từ trên máng xuống , hòn bi có cơ năng ,có cả dạng thế năng và động năng . Trong quá trình đi xuống thế năng của nó giảm dần vì độ cao giảm , còn động năng tăng dần vì vận tốc của nó tăng dần

a, chiếc xe vẫn chuyển động được mặc dù đã tắt máy là do có quán tính

b, chọ mặt đường làm mốc , thì chiếc xe không có thế năng là đúng .Nhưng chiếc xe không có cơ năng là sai vì chiếc xe vẫn chuyển động có nghĩa là nó có động năng ,tức là nó có cơ năng

a, do quán tính

b,không có cơ năng là sai vì xe vẫn chuyển động

1 hòn bi lăn từ trên máng nghiêng xuống : trong trường hợp này nó có cơ năng ; và ở dạng thế năng trọng trường vì nó có trọng lực tác dụng lên nó

trong quá trình đi xuống thế năng và động năng của nó có sự thay đổi vì :

vì theo hình vẽ ta thấy hợp lực của PP và NN khác không nên có lực tác dụng lên vật nên vật chuyển động thẳng biến đổi đều ⇒v⇒v thay dổi

⇒⇒ động năng thay đổi (1)

khi vật chuyển động tọa độ của vật thay đổi liên tục : ⇒⇒ thế năng thay đổi (2)

từ (1) và (2) ta có điều phải chứng minh

a) Máy bay đang chạy trên đường băng.-động năng

b) Bức tranh treo trên tường-thế năng(hấp dẫn)

c) Lò xo bị nén chặt-thế năng(đàn hồi)

d) Viên đạn đang bay-cả động năng và thế năng

e) Thác nước bị ngăn trên đập cao-thế năng(hấp dẫn)

Tổng thời gian đi từ A-B l: 3,5(h)

Gọi X là vận tốc ban đầu đi được 102 km

Ta có thời gian đi được 102 km : \(\dfrac{102}{x}\) (h)

Thời gian đi ở quãng đường còn lại: \(\dfrac{157-102}{x-10,5}\) (h)

Thời gian sữa xe : \(\dfrac{12}{60}\) (h)

Ta có phường trình: \(\dfrac{102}{x}+\dfrac{157-102}{x-10,5}+\dfrac{12}{60}\) =3,5

=> X= 51,81183211

Vậy vận tốc của xe lúc đầu: X= 51,81183211

Vậy thời gian đi từ A đến chỗ xe hỏng:

\(\dfrac{102}{x}=\dfrac{102}{51,81183211}\)= 1'58'7,18'

Vậy ô tô bị hỗng lúc: 8'0'0'+1'58'7,18'= 9'58'7.18'